هيثم باشا .. الكل اجمع على تغير زيت الفتيس
وملكش دعوه هوه غيره ولا لأ
الزيت ممكن يكون احمر وزى الفل لأنك بتبص عليه وهوه بارد
بس عمره الافتراضى انتهى (خواصه الكيميائيه اتغيرت )
الزيت ده ممكن يكون اخف من الميه لما يسخن لأن عمره انتهى
رقم العضوية : 158818
تاريخ التسجيل : 13Apr2014
المشاركات : 84
النوع : ذكر
الاقامة : Alex,Cairo
السيارة: Honda City
السيارة[2]: Lanos
الحالة :
هيثم باشا .. الكل اجمع على تغير زيت الفتيس
وملكش دعوه هوه غيره ولا لأ
الزيت ممكن يكون احمر وزى الفل لأنك بتبص عليه وهوه بارد
بس عمره الافتراضى انتهى (خواصه الكيميائيه اتغيرت )
الزيت ده ممكن يكون اخف من الميه لما يسخن لأن عمره انتهى
اللّهُم لك الحمدُ حَمداً كثيراً ، كما أنعمتَ علينا رَبّنا كثيراً .
رقم العضوية : 128309
تاريخ التسجيل : 30Jul2012
المشاركات : 1,464
النوع : ذكر
الاقامة : rashid
السيارة: فولكس واجن جولف 7 ( MK7 )
السيارة[2]: نيسان صنى 2016
دراجة بخارية: بعتها ومش هجيب تانى
الحالة :
رقم العضوية : 158818
تاريخ التسجيل : 13Apr2014
المشاركات : 84
النوع : ذكر
الاقامة : Alex,Cairo
السيارة: Honda City
السيارة[2]: Lanos
الحالة :
العفو ياباشا ... وبالتوفيق إنشاء اللهالله يباركلنا فيكوا ياجماعه ...... عاجز عن الشكر يادكتور والله وياستاذ عبد الرحمن وربنا مايحرمنا منكم ..... وبأذن الله هغير الزيت بالكتير بكره او بعده وهبلغكم باللى تم
اللّهُم لك الحمدُ حَمداً كثيراً ، كما أنعمتَ علينا رَبّنا كثيراً .
رقم العضوية : 90903
تاريخ التسجيل : 10Mar2011
المشاركات : 230
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: opel vectra
السيارة[2]: daewoo
الحالة :
غير الزيت وهات زيت يكون كويس ومش مهم الثمن وإن شاء الله يظبط معاك
رقم العضوية : 128309
تاريخ التسجيل : 30Jul2012
المشاركات : 1,464
النوع : ذكر
الاقامة : rashid
السيارة: فولكس واجن جولف 7 ( MK7 )
السيارة[2]: نيسان صنى 2016
دراجة بخارية: بعتها ومش هجيب تانى
الحالة :
الحمد لله تم تغيير الزيت بزيت wolver كما نصحني الاخوه : وتم تنظيف السيلكتور سويتش بنفس الطريقه الموجودة فى المواضيع المثبته فى ورشه اوبل وبالتحديد صيانات الفيكترا b ( موضوع للأستاذ اسلام البنا فوق الممتاز ربنا يكتبه فى ميزان حسناته ) والحمد لله مشيت بالعربيه بتاع ( ١٠٠٠ كيلو ) وكل المشاكل السالف ذكرها اتحلت ...... بجد مش عارف اشكركم اذاى وربنا مايحرمنا منكم أبدا ......
رقم العضوية : 129510
تاريخ التسجيل : 19Sep2012
المشاركات : 1,567
النوع : ذكر
الاقامة : amsterdam
السيارة: ople vectra 2002 cdx
السيارة[2]: fait 128
الحالة :
رقم العضوية : 129510
تاريخ التسجيل : 19Sep2012
المشاركات : 1,567
النوع : ذكر
الاقامة : amsterdam
السيارة: ople vectra 2002 cdx
السيارة[2]: fait 128
الحالة :
دى أعراض زيت منتهى الصلاحية ومش بيقوم بوظيفته
غيره يا هيثم باشا ومتقلقش مش هيحصل حاجة اطمن كان بيعمل معايا كدة وغيرته وكله بقى تمام
ولو خايف تغيره علشان متغيرش من زمان وعلشان الرايش اللى فى الزيت والكلام ده اطمن الفتيس علشان يبوظ خالص لازم يكون مشى على الأقل ٢٠٠٠٠٠ بدون تغيير وكان فى الفترة دى بيتزود فقط وما تغيرش ولا مرة لكن أنا مش عارف العربية عندك عاملة كم كيلومتر
لان عربيتى كانت عاملة ١٨٠ الف وغيرته وكله بقى تمام وكان عندى نفس الأعراض بتاعت عربيتك وكله تمام
والطبيعى ان زيت الفتيس بيتغير بعد ٤٠ الف كيلو مش أكتر للمحافظة على كفاءة الفتيس وعمره الافتراضى
عموماالاعراض اللى عندك دة عادية جدا ومفيش خطورة ان شاء الله من تغيير زيت الفتيس بس تحط زيت موبيل ٣٢٠ مش ٢٢٠ لانه خفيف ومش هيدى الفتيس اللزوجة المطلوبة
نصيحة : لازم زيت غالى وانظف حاجة للفتيس بالذات
وطمنا بكرة عملت ايه
تحياتى
{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}
رقم العضوية : 128309
تاريخ التسجيل : 30Jul2012
المشاركات : 1,464
النوع : ذكر
الاقامة : rashid
السيارة: فولكس واجن جولف 7 ( MK7 )
السيارة[2]: نيسان صنى 2016
دراجة بخارية: بعتها ومش هجيب تانى
الحالة :
مانتحرموش منك أبدا يارب بأستاذ ايمن بجد طمنتنى وريحتنى ربنا يريح بالك ...... يعنى كده باذن الله اجيب زيت موبيل ٣٢٠ وأغير الكميه على قد اللى هينزل بالظبط باذن الله مش كده ولا إفك الفتيس كله واطلعه بره وانزل الزيت اللى فيه واغيره كله بالنوع موبيل ٣٢٠ بحيث ان مايكونش خليط قديم على جديد او نوعين مختلفين
رقم العضوية : 129510
تاريخ التسجيل : 19Sep2012
المشاركات : 1,567
النوع : ذكر
الاقامة : amsterdam
السيارة: ople vectra 2002 cdx
السيارة[2]: fait 128
الحالة :
نزل زيت الفتيس من الطبة اللى تحت بتاعة الفتيس هينزل عندك حوالى 3لتر ونصف تقريبا هحط غيرهم اللى هيظبط الكمية طبعا مقاس الزيت بس هية مش هتزيد عن كدة زى عندى كدة بالضبط
ومفيش حاجة اسمها افك الفتيس كله وتننزل منه الزيت اوعى تعمل كدة فك الطبة بس ونزل الزيت اللى موجود وهو حوالى 3ونصف لتر حسب الكتالوج وتحط غيرهم وكل حاجة هتظبط ظبطة المصنع
ومفيش حاجة اسمها زيت قديم وزيت جديد انت نزلت القديم خلاص حسب الكتالوج وبقى كله جديد
امال بقى اللى عمالين يزودوا الزيت كل ماينقص من ساعة تصنيع العربية ومغيرهوش ولا مرة تقول لهم ايه
توكل على الله وانا بقول لك كلام المصنع وعن تجربة كمان
لو فى حاجة حبيت تسالنى فيها دة رقم تليفونى فى هولندا لو عندك برنامج فيبر او لاين او تانجو كلمنى وانا تحت امرك ولو معندكش رن لى وانا هتصل بيك
0031685040622
تقبل تحياتى
{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}
رقم العضوية : 153564
تاريخ التسجيل : 22Dec2013
المشاركات : 340
النوع : ذكر
الاقامة : الاسماعيلية
السيارة: Opel Vectra B2
السيارة[2]: nubaira 1
الحالة :
غير الزيت وقولنا النتيجة لأن عندي الفتيس بس مانوال بحس انه خشن في الغيار الاول والتاني وساعات التالت وبدأت اسمعله صوت وزودت الزيت مفيش جديد فاهغيره ان شاء الله وربنا يكرم
المفضلات