| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

  1. #1

    الصورة الرمزية m.basha

    رقم العضوية : 56586

    تاريخ التسجيل : 22Dec2009

    المشاركات : 372

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: اوبترا 2010

    الحالة : m.basha غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسار هام بخصوص تعويمه فى بيجو 301 على السرعات العالية - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم انا اول ما استلمت العربية و بعد لما كملت 1000 كيلو كنت سافرت بيها وكانت ماشاء الله لحد 160 -170 ثباتها زى الفل بس من يومين كده كنت مسافر بالعربية و حسيت ان العربية فيها شبه تعويمه كده او عدم اتزان بعد ال 120 كده بس انا كان عندى صوت طقة فى العفشة و دوخت لحد ما عملتها فى التوكيل نور الدين اللى فى اسكندرية لما داخ فى صوت الطقة ده كان فك الجنب اليمين كله اللى فيه صوت الطقة ده و ركبه تانى يعنى فك المساعد بالبطاحة بالطنبور بس انا بعد لما عملت الفيلم ده ماظبتشى زوايا فهل كان لازم اظبط زاويا بعد الفك و التركيب مع انى ما غيرتش حاجة فى العفشة و هل ده هو االى ممكن ياثر على ثبات العربية و خصوصا فى السرعات العالية زى ما حصل معايا فى اخر سفرية ولا ايه فبرجاء الافادة من الاعضاء المحترمين و شكرا ؟


  2. #2

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اظبط الزوايا في اي مكان برة محترم على مقاسات الـ 307 واظبط الكاوتش على 30 نتروجين وانسى العربية بعدها ان شاء الله


  3. #3

    الصورة الرمزية m.basha

    رقم العضوية : 56586

    تاريخ التسجيل : 22Dec2009

    المشاركات : 372

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: اوبترا 2010

    الحالة : m.basha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
    اظبط الزوايا في اي مكان برة محترم على مقاسات الـ 307 واظبط الكاوتش على 30 نتروجين وانسى العربية بعدها ان شاء الله
    هو انا بظبط زاوايا فى بريدجستون بس هما لسه ماعندهومش مقاسات ال 301 و لا ايه و هل كنت لازم اظبط بعد الفك و التركيب بتاع العفشة و لا مالوش علاقة


  4. #4

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا لما رحت اظبط في شهر 1 اللى فات بردجستون محيى الدين ابو العز مكنش عنده مقاسات الـ 301
    وفي الاخر واحد برنس عندنا في شبين الكوم ظبطهالى على مقاسات الـ 307 ومكنتش مقتنع في الاول باللى بيعمله بس فعلا العربية ظبطت تماما الحمد لله على مقاسات الـ 307 والحوار ده كان بعد الحادثة لما غيرت المقص والشمعدان


    طب هى العربية بتحدف لو سبت الطارة على اي سرعة وﻻ ﻻ ولو كدة بتحدف يمين وﻻ شمال ؟
    هو نظريا الفك والتركيب مالوش علاقة اوى بالزوايا بس عمليا عشان يفك ويركب بيدق دق خفيف على تيش الاسكترا عشان تفك من الشمعدان وكذلك بيضة المقص ، فممكن العربية تحتاج لظبط زوايا بعدها


  5. #5

    الصورة الرمزية m.basha

    رقم العضوية : 56586

    تاريخ التسجيل : 22Dec2009

    المشاركات : 372

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: اوبترا 2010

    الحالة : m.basha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
    انا لما رحت اظبط في شهر 1 اللى فات بردجستون محيى الدين ابو العز مكنش عنده مقاسات الـ 301
    وفي الاخر واحد برنس عندنا في شبين الكوم ظبطهالى على مقاسات الـ 307 ومكنتش مقتنع في الاول باللى بيعمله بس فعلا العربية ظبطت تماما الحمد لله على مقاسات الـ 307 والحوار ده كان بعد الحادثة لما غيرت المقص والشمعدان


    طب هى العربية بتحدف لو سبت الطارة على اي سرعة وﻻ ﻻ ولو كدة بتحدف يمين وﻻ شمال ؟
    هو نظريا الفك والتركيب مالوش علاقة اوى بالزوايا بس عمليا عشان يفك ويركب بيدق دق خفيف على تيش الاسكترا عشان تفك من الشمعدان وكذلك بيضة المقص ، فممكن العربية تحتاج لظبط زوايا بعدها
    بص انا ملاحظتش العربية بتحدف يمين و لا شمال اللى انا لاحظته ان العربية بعد ال 120 مش راسيه معايا زى الاول زى تعويمه كده حاسسها فى الدكسيون يعنى مش عارف اوصف اوى بس حاسس ان زى الدركسيون كده بيلعب فى ايدك فى السرعة العالية مش عارف ده احساس ظبط الزاوايا و لا ايه لان انت عارف على سرعة 130 او 140 صعب تسيب الدركسيون حته ثانية عشان تشوفها بتحدف يمين و لا شمال انت فاهم قصدى ؟


  6. #6

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.basha مشاهدة المشاركة
    بص انا ملاحظتش العربية بتحدف يمين و لا شمال اللى انا لاحظته ان العربية بعد ال 120 مش راسيه معايا زى الاول زى تعويمه كده حاسسها فى الدكسيون يعنى مش عارف اوصف اوى بس حاسس ان زى الدركسيون كده بيلعب فى ايدك فى السرعة العالية مش عارف ده احساس ظبط الزاوايا و لا ايه لان انت عارف على سرعة 130 او 140 صعب تسيب الدركسيون حته ثانية عشان تشوفها بتحدف يمين و لا شمال انت فاهم قصدى ؟
    مم مش عارف بس انت لو ماشى في طريق كويس امان وواسع ممكن تسيب الدركسيون مع العربية دى عادى

    انا كنت بسيب ايدي عادى على 130 و 140 وانا بجرب بعد ما استلمت على طول ووانا بظبط العربية بعد كدة لما كنت بظبط الزوايا

    فلو عندك احساس انك مش قادر تسيب الدركسيون وبيلعب في ايدك يبقى في حاجة غلط فعلا

    راجع على ضغط الهوا تانى كأجراء مبدأى ممكن يبقى في عجلة ورا اتخرمت وﻻ حاجة وعلى فكرة ممكن الضغط يوصل لحد 17 في العجلة وما يبانش عليها من برة ، وتأثر على ثبات العربية وعدلة الطارة ، وده عن تجربة ، فشوف كدة الحاجة السهلة الاول وبما انك عملت كل حاجة تبع التوكيل ارجع للتوكيل افضل


  7. #7

    الصورة الرمزية john55

    رقم العضوية : 116347

    تاريخ التسجيل : 05Nov2011

    المشاركات : 1,290

    النوع : ذكر

    الاقامة : BANHA

    السيارة: accent rb

    السيارة[2]: fiat

    دراجة بخارية: no

    الحالة : john55 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حضرتك طالما فك البطحات والمساعدين لازم اكيد يعيد ضبط الزوايا من جديد وشكرا


  8. #8

    الصورة الرمزية nonalaziza

    رقم العضوية : 38746

    تاريخ التسجيل : 23Apr2009

    المشاركات : 461

    النوع : انثى

    الاقامة : october

    السيارة: sandero 2012

    السيارة[2]: terios 2009

    الحالة : nonalaziza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
    طب هى العربية بتحدف لو سبت الطارة على اي سرعة وﻻ ﻻ ولو كدة بتحدف يمين وﻻ شمال ؟
    هو نظريا الفك والتركيب مالوش علاقة اوى بالزوايا بس عمليا عشان يفك ويركب بيدق دق خفيف على تيش الاسكترا عشان تفك من الشمعدان وكذلك بيضة المقص ، فممكن العربية تحتاج لظبط زوايا بعدها

    بعيداً عن الحوار الاصلي
    عربي دا يا عمرو


  9. #9

    الصورة الرمزية nonalaziza

    رقم العضوية : 38746

    تاريخ التسجيل : 23Apr2009

    المشاركات : 461

    النوع : انثى

    الاقامة : october

    السيارة: sandero 2012

    السيارة[2]: terios 2009

    الحالة : nonalaziza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة john55 مشاهدة المشاركة
    حضرتك طالما فك البطحات والمساعدين لازم اكيد يعيد ضبط الزوايا من جديد وشكرا
    اه دا عربي


  10. #10

    الصورة الرمزية J A G U A R

    رقم العضوية : 149487

    تاريخ التسجيل : 02Oct2013

    المشاركات : 10,977

    النوع : ذكر

    الاقامة : DAMANHOUR , ALEX

    السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥

    السيارة[2]: O---P---T---R---A

    دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥

    الحالة : J A G U A R غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لو صوت الطقه ده بتسمع لما الدريكسون تلفه للاخر يبقى مشكله بطاحات
    واظبط زوايا ورصص ومش هاتعوم




 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. 128 بتسخن مع السرعات العالية
    بواسطة H_Daim في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 102
    آخر مشاركة: 18-04-2017, 10:57 PM
  2. تنتيش على السرعات العالية 120-140
    بواسطة Thebutcherr في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 26-08-2010, 02:33 PM
  3. رجرجة فى السرعات العالية
    بواسطة dodo_0800 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 05-02-2009, 11:50 PM
  4. مشكلة مع السرعات العالية
    بواسطة khaledazizeg في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 19-10-2008, 04:30 PM
  5. الثبات على السرعات العالية
    بواسطة Badrowi في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 17-09-2008, 11:35 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2