شباب ونسور السوزوكي وعباقرة المنتدى الكرام
كل عام وانتم بخير ... بعد التحية ، حبيت انقلكم تجربتي وملاحظاتي بالصفر بالماروتي للمرة الثاني على التوالي ,, بس الماردي كنت تمكنت الا حد ما من السوقة ...

بعد ما غيرت زيت الماتور لتوتال 5000 وغيرت فلتر الهوا وفلتر الزيت طبعا .. وشيكت على العربية وظبط نيتروجين على 27 ..
اتكلت على الله وحملت الشنط والعدة وسافرت الى الاسكندية

بالنسبة للسرعة اللي انا كنت ماشي عليها هي 110 جربت ازود على 120 بس بصراحة لاقيت الدريكسيون بقى هواااااااااا في ايدي ...

قفل الشباك وانا ماشي على 110 وفتح الهوايه على خفيف بديل الشباك بيساعد العربية اكتر على الثبات وخاصتا من هوا العربيات اللي بتبقى جاية بسرعة من الناحيتين
وكنت عاوز اعرف هل دي افضل سرعة من حيث الثبات للعربية ولا كن ممكن ازود تاني ؟؟؟؟

استهالاك البنزين من القاهرة الى بوابة الاسكندرية لا يزيد عن 25% من اجمالي التانك

بالنسبة للوقت فحوالي 3 ساعات ... مع راحة ربع ساعة بس
قبليها ساعة الاربع حتى بوابة القاهرة وبعد بوابة الاسكندرية الى الكورنيش في حدود ساعة تقريبا

ودمتم على خير :)