جزاك اللة خير
رقم العضوية : 63453
تاريخ التسجيل : 26Feb2010
المشاركات : 73
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: بيچو ٥٠٨ موديل ٢٠١٣
السيارة[2]: سوناتا ثم كورولا
الحالة :
السلام عليكم
قرأت علي المنتدي تقديرات خيالية لجمرك ال ٥٠٨ لو حد مقيم بالسعودية عايز يشتريها وينزلها مصر،
حابب انقلكوا التقديرات الحقيقية بناء عن تجربة شخصية مع صديق.
الاول عايز اشرج تفاصيل الجمرك لما تحب تنزل العربية
الشرح دة هيكون لأعلي فئة في السعودية ال allure , ومواصفاتها انا كنت كاتبها في موضوع قبل كدة بالتفصيل.
جمرك العربيات ال ١٥٩٩ سي سي فيما أقل هو عبارة عن ٦١ ٪ من السعر العالمي للفئة المستوردة بالاضافة لاي كماليات زائدة عن هذة الفئة في السيارة المستوردة.
ال ٥٠٨ ال allure في السعودية مفيهاش كماليات زيادة تتجمرك وهي داخلة مصر ، الشاشة وباقي الكماليات مشمولة في سعر allure العالمي اللي انت هتتجمرك عليه ، والسعر دة هو اللي انت هتدفعة في السعودية . بالدولار تقريبا ما يعادل ١٠٠ الف ريال
ال ٦١٪ عبارة عن التالي
٤٠٪ جمرك ودة اللي الخصومات بتنطبق فقط عليه
١٥٪ ضريبة
٥٪ ضريبة برضة
١٪ رسوم
ال ٤٠٪ الجمرك هما اللي بيتخفضوا مع مرور السنيين بواقع ١٠٪ من الجمرك للسنة الاولي ، يعني ٤٪ من اجمالي تمن العربية ، يعني يوصلوا ٣٦٪ من تمن العربية والاجمالي يصبح ٥٧٪ بدلا من ٦١٪
وبدءاً من السنة التانية ولمدة ٨ سنوات الجمرك هيتخفض ٥٪ لكل سنة يعني ٢٪ من اجمالي تمن السيارة، يعني يوصل الجمرك ٣٤٪ من تمن العربية والاجمالي يصبح ٥٥٪ بدلا من ٦١٪
وهكذا لحد ما بعد ٩ سنوات من سنة الشراء يصل تخفيض الجمرك الي ٥٠٪ يعني ٢٠٪ من تمن السيارة بدل من ٤٠٪ ويكون اجمالي المدفوع ٤١٪ بدلا من ٦١٪
بما ان تمن السيارة ١٠٠ الف ريال فده هيسهل علينا الحسبة
لو دفعت تمنها ١٠٠٠٠٠ ريال + ٦٥٠ ريال تأمين ضد الغير + ٣٥٠ ريال توثيق في الغرفة التجارية والسفارة + ١٥٠٠ ريال نقل لمصر هيكون الاجمالي ١٠٢٥٠٠ بالاضافة ل ٦١٠٠٠ جمرك يبقي الاجمالي ١٦٣٥٠٠ ريال ، ولو حولناهم للمصري ب ١٨٠ قرش للريال هيكون السعر الاجمالي ٢٩٤٣٠٠ جنية وهتدفع كمان حوالي ٢٥٠٠ جنية للمخلص يبقي الاجمالي تقريبا ٢٩٦٨٠٠ جنية مش ٣٢٠ و٣٤٠ الف
فية واحد عارضها زيرو علي بيزات ب ٣٤٠ الف ، هو حر ، عايز يكسب فيها ٤٠ الف جنية، ميبقاش مقياس.
وطبعا لو استنيت لحد شهر اكتوبر هتستفيد ب ال ٤٪ خصم من تمن السيارة ( ١٠٪ من تمن الجمرك اللي هوة ٤٠٪ ) ، يعني هتوفر ٤٠٠٠ ريال يعني ٧٢٠٠ جنية وسعرها يوصل تقريبا٢٨٧١٠٠ جنية وبعد كدة كل سنة لو سعر صرف الدولار كان ثابت هتوفر ٣٦٠٠ جنية ولمدة ٨ سنوات ، يعني لو اشتريت موديل ٢٠١٤ في أغسطس ٢٠١٤ وقعدتها معاك سنة وشهرين لحد اكتوبر ٢٠١٥ هتكون تستحق تخفيض سنتين يعني هتقف عليك ب ٢٨٣٥٠٠ جنية، يعني اغلي ١٠ الاف جنية بس عن المصري مع فرق الكماليات.
في ديسمبر ٢٠١٣ صديق ليا نزل ال ٥٠٨ وجمركها ، ودي كانت اول سيارة من سيارات زمايلي تنزل مصر وتتجمرك، وده اللي فهمني حسبة الجمرك ، وكان شاريها غالية ب ١٠٨ الف ريال موديل ٢٠١٢ في نصف ٢٠١٢ يعني استفاد بردة بسنتين، وفي الجمرك حاسبوة علي سعرها العالمي بدون زيادات اللي هوة حوالي ١٠٠ الف ريال كما ذكرت ( طبعا الحسبه بالدولار بس الدولار والريال واحد في نسبة سعر الصرف لانها ثابتة من سنوات وانا مستخدمها بدل الدولار للتوضيح ) ومحسبلوش علي ال ١٠٨ الف لانة كان شاريها غالي، حاليا السعر بالريال هو السعر بالدولار
صديقي دفع تقريبا ٩٦٠٠٠ جنية عبارة عن ٥٥٪ جمرك ( من ١٠٠ الف ريال ) يعني ٩٣٥٠٠ جنية ( ٥٥ الف ريال x ١٧٠ قرش سعر الصرف وقتها ) بالاضافة ل ٢٥٠٠ جنية للمخلص.
طبعاً فقط ٧٥٪ من الاسعار دي تنطبق علي السيارة الفئة access اللي هيه ب ٧٥ الف ريال فقط
يعني لو هتنزلها مباشرة هتكلفك حوالي ٢٢٤٣٥٠ جنية ( ٧٥٠٠٠ تمنها + ٦٥٠ تأمين + ٣٥٠ توثيق + ١٥٠٠ نقل لمصر + ٤٥٧٥٠ جمرك ٦١٪ = ١٢٣٢٥٠ ريال x ١٨٠ قرش = ٢٢١٨٥٠ جنية + ٢٥٠٠ جنية للمخلص ) ، ولو مع تخفيض اول سنة ( ٥٤٠٠ جنية ) يصبح السعر ٢١٨٩٥٠ جنية ، ولو تخفيض السنة التانية ( ٢٧٠٠ جنية ) سيكون السعر ٢١٦٢٥٠ جنية فقط يعني ارخص من اللي في مصر بحوالي ٢٦ الف جنية مع العلم ان اللي في مصر تجهيزاتها اعلي شوية من اللي في السعودية.
انا واثق ان التوكيل في مصر بيكسب في العربية الواحدة قد اللي الوكيل في السعودية او فرنسا بيكسبة في خمس عربيات على الاقل من خلال التلاعب بالكماليات والسعر ودة علشان حاسس ان الزبون هياخد العربية ويجري وممكن ميجيش الصيانات علي عكس البلاد التانية ومنها السعودية اللي بيعتمدوا علي تمن الصيانات وقطع الغيار، انا غيرت فلتر المكيف وكان تمنه ٦٠ ريال مصنوع في فرنسا واخدوا اجرة يد عاملة ١٠٥ ريال .
خرايط السيارة هي navtech ودي اشتريتها نوكيا وسميتها Here ودي موجود منها نسخة لمصر وباذن الله هنركبها لما نجمركها يعني هنركبها.
اتمني يكون الشرح دة هيفيد اي حد مقيم في الخليج وبيفكر ينزل العربية مصر وخايف من اسعار الجمارك الخيالية اللي قرأتها الاسبوع اللي فات علي المنتدي
بارك الله فيكم ووفقكم لما فيه الخير
رقم العضوية : 132066
تاريخ التسجيل : 08Dec2012
المشاركات : 2,022
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: مرسيدس
الحالة :
جزاك اللة خير
رقم العضوية : 84522
تاريخ التسجيل : 29Dec2010
المشاركات : 35
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: accent
السيارة[2]: spectra
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا علي التوضيح
رقم العضوية : 151297
تاريخ التسجيل : 08Nov2013
المشاركات : 444
النوع : ذكر
الاقامة : ...
السيارة: octavia - A7 ambtion
السيارة[2]: ...
الحالة :
الله ينور ياباشا وفى ميزان حسناتك
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شرح ممتاز جداً من أستاذ شريف خبير ال٥٠٨ بالمنتدي.
وأنا عن نفسي أستفدت من الملاحظات الجمركية اللي حضرتك وضحتها.
وعندي ملحوظة علي الخرايط هيا أسمها Navteq, وفعلاً شركة نوكيا أشترت شركة ناڤتيك وبقت الخرايط أسمها Here زي اللي بتتزل في أجهزة نوكيا الجديدة.
ناڤتيك قبل ما نوكيا تشتريها كانت ومازالت أكبر سورس ومورد للخرايط الألكترونية العربيات ومن الشركات اللي بتتعامل معاها أودي وبورش ومرسيدس وبي أم في نظام ال GPS بتاع عربياتهم.
وإن شاء الله تعجبكم الخرايط الجديدة لأنها فعلاً ممتازة.
LeitoSR سابقا
رقم العضوية : 25719
تاريخ التسجيل : 20Nov2008
المشاركات : 168
النوع : ذكر
الاقامة : JEDDAH-KSA
السيارة: BMW 520i 2013/نيسان چوك 2014
السيارة[2]: تويوتا برادو 2007/النترا 2012/سبورتاج 2012
دراجة بخارية: ﻻيوجد
الحالة :
شكرا جزيلا للمعلومات دي
لكن انا بالسعودية ومسجل عربيتى نيسان جوك بالسفارة فاتورة الشراء بس بعد الغرفة التجارية والخارجية السعودية
ارجو من حضرتك توضيح في ورق تاني بيتصدق او يتعمل عشان لما انزل عربيتى وممكن يسألوا عليه في مصر
ولا بيحتاجوا ورقة من المرور بس مع الفاتورة تثبت انى مالك اول
رقم العضوية : 133459
تاريخ التسجيل : 13Jan2013
المشاركات : 124
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: toyota corolla 2014
الحالة :
طيب سعر الفل اوبشن في مصر هنا 270 الف جنية
يعني ارخص ما اجيبها من السعودية واستعملها سنتين وانزلها
رقم العضوية : 63453
تاريخ التسجيل : 26Feb2010
المشاركات : 73
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: بيچو ٥٠٨ موديل ٢٠١٣
السيارة[2]: سوناتا ثم كورولا
الحالة :
أشكر وأقدر ثناؤكم جميعاً، وبالأخص أستاذ أحمد أمين.
زي ما استفدت من المنتدي قبل كدة وساعدني آخد قراراتي، حابب أفيد اي حد في الحيرة اللي انا كنت فيها.
أتمنى لكم جميعاً الستر والتقوي والعافية.
تعليق صغير بخصوص سؤال شفتة كتير علي المنتدي مش بس في قسم بيچو،
لو انا في مصر اشتري من الوكالة ولا خليجي ، ولو انا في الخليج أشتريها وأجمركها ولا استنى أشتريها من مصر؟
للي عايش بمصر انصحه يشتري اي سيارة من وكالتها، فقط من اجل الضمان ، الا لو الخليجي فيه مميزات كبيرة مقابل فرق السعر أياً كان ، واللي بيبقي دايما في صالح المصري مش الخليجي، خاصة ان المواصفات الفنية الخليجية بقت تقريبا اساسية في معظم السيارات في أغلب الدول.
أما بالنسبة للي عايش بره مصر، فده بيختلف علي حسب وضعة وامكانياته،
لو عملك مأمنلك سيارة او مبتحتجش سيارة يومياً للذهاب للعمل، او لوحدك من غير عيلتك وشباب ومش فارقة معاك او لو فيه مواصلات جماعية متوفرة او تاكسيات رخيصة، ففي الحالة دي ممكن تشتري سيارة مستعملة حديثة بمبلغ معقول علي حسب امكانياتك، مش هتخسر فيها كتير لما تيجي تبيعها ، ولو لا قدر الله عطلت ممكن بسهولة تأمن وسيلة بديلة لحد متصلحها.
أما لو السيارة احتياج يومي أساسي للذهاب للعمل او معاك عيلتك واولادك وفية مدارس ومشاوير ، خصوصا لو عملك بعيد عن بيتك زيي والطريق كلة صحراء جرداء، ولو العربية عطلت بيك ممكن تقعد فترة مستني الفرج وتبقى خايف، وعما تتصلح هتحتاج تأجر سيارة ب ١٢٠ ريال يوميا علي الاقل، فدة يخليك محتاج سيارة جديدة ايا كان نوعها، تفاديا لمواقف هتكون من أخوف كوابيسك اليك،
معظم اللي في الوضع دة وقرر يشتري سيارة جديدة، خاصة لو بالتقسيط ، بيكىن محتار يشتري سيارة ذات سعة محرك كبيرة ويستمتع بالقوة والفخامة ، بس لما يجي يبيعها قبل ميرجع مصر هيخسر فيها بالتأكيد ، ولا يشتري سيارة أقل من ١٦٠٠ سي سي ويقدر يجمركما بعدين وهو نازل نهائي ويكون بكدة كسب كذا حاجة:
اولاً وفر احتياجات ومشاكل وقطع غيار وصداع اي سيارة مستعملة،
ثانياً كسب اللي كان هيخسره لو كان هيبيع السيارة قبل ما ينزل،
ثالثاً للي هيبيعها قبل ميرجع وناوي يشتري عربية جديدة في مصر يبقي وفر تخفيضات الجمرك خاصة لو قعدها معاه سنتين او ثلاثة قبل ميجمركها،
رابعاً للي عيبيعها قبل مينزل وناوي يشتري عربية مستعملة ف مصر ، مفيش احسن من العربية اللي انت اللي مستعملها قبل كدة،
خلو بالكم فية ناس العربيات بالنسبة ليها اربع عجلات ماشية وخلاص، ومعلوماتها وخبراتها واهتماماتها بالعربيات متواضعة جداً ، ودول انا بحسدهم لانهم مريحيين دماغهم واي حاجة بترضيهم ومعندهمش مشكلة القيمة مقابل السعر والكوري اللي بيلمع اكتر بيبهرهم ويرضيهم.
انا لست متعصب للبيجو أبداً، بالعكس ، فقبل متظهر البيجو في ٢٠١٢ كنت شايف ان اكتر سيارتين يستحقوا تمنهم في السعودية هما الباسات الجديدة ٢٠٠٠ سي سي ١٧٠ حصان وتمنها ٧٨ الف ريال والفيوچن القديمة ٢٤٠٠ سي سي ١٧٢ حصان وتمنها ٧٢ الف ريال ، انما مبدا اني اخسر فيهم عند بيعهم قبل منزل لاني مقدرش أجمركهم خلاني اشتري الكورولا ١٦٠٠ سي سي ب ٦٤ الف ريال، مع انها لو قارنتها بيهم تسوي نصف تمنها بس.
لما ال ٥٠٨ ظهرت ولقيتها في فئة الباسات والڤيوجن ( من حيث الحجم والقوة - ١٦٣ حصان -والجودة ) بل تسبقهم وكمان ١٦٠٠ سي سي ، ونفس فئة السعر ٧٦ الف ريال، حسيتها صفقة بكل المقاييس، وفي خلال ايام كنت بايع الكورولا وشاري الفئة الاعلى بعد الاستخارة بدون تردد، وتبعني عدد كبير من زملائي في العمل، لدرجة ان مهندس الاستقبال في الوكالة كلمني شكرني علي الدعاية اللي انا عملتها للعربية، واستأذني يدي رقم تليفوني لأي مصري بيفكر يشتريها بس متردد، والحمد لله اقنعت ناس كتيير بيها حتي على المنتدى.
سبب كمان خلاني انا واصدقائي نجيب العربية من برة ونجمركها، إن احنا كدة بندفع تمن السيارة على مراحل ، يعني مقدم بسيط ( اقل من ادني مقدم وافقت بيه المصرية للسيارات علشان تقسط لقريبي البيكانتو في مصر )، وبعدين أقساط مريحة علي سنوات، وبعدين تخفيض سنوي في الجمرك، وبعدين تدفع الجمرك وانت نازل نهائي،
ده نوعاً ما مش هيحسسك بتمن العربية، كلنا مقتنعين - شخصياً - إننا هنفكر الف مرة قبل ما ندفع ٢٨٠ ألف جنية كاش في مصر بعد منرجع نهائي، مهما كان مستوانا المادي نظراً لظروف البلد الحالية، وان الطريقة دي هيا الوحيدة اللي ممكن تخلينا نمتلك عربية زي دي في مصر.
آسف علي الاطالة وبقترح تاني علي الاستاذ احمد امين انه يخصص موضوع مثبت عن ال ٥٠٨ ، يجمع فيه كل اللي اتكتب عنها في المنتدي السنوات اللي فاتت ، لإن فية اعضاء وزوار واضح من أسئلتهم انهم مش عارفيين يوصلوا للمواضيع السابقة.
أخوكم،
د. شريف عبدالمجيد
رقم العضوية : 53368
تاريخ التسجيل : 18Nov2009
المشاركات : 2,632
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه ماريا و ترابها زعفران
السيارة: دايو نوبيرا 2 / 99 بريميم
السيارة[2]: تويوتا افينسيس 2006
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الله ينور عليك عشان الافاده ديه و تاكيدك بمدى سرقه التوكيلات المصريه لزباينها
رقم العضوية : 109288
تاريخ التسجيل : 03Aug2011
المشاركات : 1,612
النوع : ذكر
الاقامة : any country
السيارة: بيجو 508
السيارة[2]: بيجو 505
دراجة بخارية: no
الحالة :
بس الحسبه دى بعد التخفيض بتاع الاستخدام او لو انت عايش هناك وهتنزلها
وهنا فى فرق بين انك تستورد عربيه وانك تشتريها من هناك يا استاذ شريف
فعلا لو حضرتك فى مصر وحبيت تستورد العربيه اعلى فئه بتدخل معاك فى شريحه ال350 ل 370 الف جنيه
بيقولك بدل شحن وبدل ااستيراد لانك فى الحاله دى بتستورد مش بتصدر من السعوديه لمصر
والا ستيراد بيبقى اغلى
بس فعلا كلام حضرتك مفيد ومنتظرين كل جديد
eleanor
المفضلات