طيب أنا حابب أقولك نصيحة بالنسبه لموضوع اللون. وأنا أسف إني ممكن إزيد من حيرتك شويه تاني.
أنا أشتريت كارينز اول نزولها مصر في 2009 والعربية كانت موديل 2010 ومكنش في تفكيري اللون الأسود علي الإطلاق وكنت إستقريت علي الفيراني أول نظرة علي اللون الأسود في المعرض والإضائه المبهره فعلا اللون ده خطف عيني ما شاء الله وخلصت فيها وأنا واقف واستلمتها في نفس الوقت .
ولاكن اللون الأسود له عيوب كثيره أوضح لك أهمها.
أولا ممنوع أستخدام الفوطه الزفره علي الإطلاق. ولاكن يجب إستخدام جلد غزال أو فوطه ناعمه وعكس ذلك هتلاقي العربية تعجز بسرعه اللون هيطفي بسرعة ده غير الدوريات إللي هتبقي ملحوظة جدا.
ثانيا بطانة العربية بيضاء ودي في حد ذاتها مشكله كبيره.
1- لو سافرت بالعربية أو لو من غير سفر حتي لو علي الدائري مثلا وعربية سن مشيت أمامك وتكرر الموضوع ده الكبوت والأكصدام شكلهم يزعلك من كتر التنقير يعمل نقط بيضاء بشعه.
2ـ لو شخص مسح السياره وريح عليها وهو بيمسحها حزام البنطلون أو حتي الزرار يترك علامات صعبه جدا علي اللون الأسود.
طبعا علاج الموضع ده بيبقي صعب جدا.
من الآخر اللون الأسود حلو في الأول ولاكن بعد كده مشاكله كثير
حاول خليك في الفيراني
وعلي فكره الكارينز الشكل القديم كانت بتحك في المطبات.
ولاكن هي السيارة العائليه الأولي في مصر بدون منافس أو منازع.
وطبعا السبورتاج أصغر حجما من الكارينز بس بصراحة قصه تانيه خالص خاصتا في موضوع المطبات وشوارع مصرنا الحبيبه.
و معلومه علي الماشي لي صديق اشترينا له سياره سبورتاج موديل 2012 عداد 7000كم الفئه الأولي بـ 192 ألف جنيه والعربية كانت فعلا زيرو .
وعلي كلا الكارينز صفقه رابحه .
وفقك الله فيما هو خير لك
المفضلات