يعنى انت معاك دينامو غير اللى فى العربيات عايز تشحن بيه البطاريه اللى عندك؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 86208
تاريخ التسجيل : 18Jan2011
المشاركات : 27
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: منين ياحصرة
السيارة[2]: lada
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندى موتور دى سى 12 فولت مكتوب عليه 450 وات
وبطارية 12 فولت مكتوب عليها 12/36
شغلت الموتور بالبطارية دى
السؤال :
دينامو 12 فولت
لو وصلت السير الخاص به على الموتور لتدويره
ووصلته يشحن البطارية
هل فى امكانية استمرار تشغيله دون ان يفصل؟
ارجو الاهتمام
رقم العضوية : 89201
تاريخ التسجيل : 21Feb2011
المشاركات : 1,850
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: لما اجيب الاولانيه
السيارة[2]: معنديش
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
يعنى انت معاك دينامو غير اللى فى العربيات عايز تشحن بيه البطاريه اللى عندك؟؟؟؟؟
انا مصمم علي بلوغ الهدف ...اما ان انجح واما ان انجح
رقم العضوية : 86208
تاريخ التسجيل : 18Jan2011
المشاركات : 27
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: منين ياحصرة
السيارة[2]: lada
الحالة :
معنديش عربية اساسا
دة ينامو 12 فولت بيتباع كدة بيركب فالعجل
لو خليت البطارية تشغل الموتور والموتور يلف الدينامو والدينامو يشحن البطارية
هل دة يخلى الموتور يلف باستمرار ميقفش ؟
رقم العضوية : 89201
تاريخ التسجيل : 21Feb2011
المشاركات : 1,850
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: لما اجيب الاولانيه
السيارة[2]: معنديش
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
والله مش عارف اسأل فيها مهندس كهرباء
بس تقريبا الكلامد ده يتوقف علي قدره الدينامو
انا مصمم علي بلوغ الهدف ...اما ان انجح واما ان انجح
رقم العضوية : 86208
تاريخ التسجيل : 18Jan2011
المشاركات : 27
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: منين ياحصرة
السيارة[2]: lada
الحالة :
منا مستنى حد كهربائى ادينى :d
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
لا يا باشا الطاقه الفرى دى متحصلش لانها بتخالف قانون بقاء الطاقه
وعمليا فى فقد حيحصل باستمرار اثناء التشغيل يعنى التفريغ اعلى من الشحن فحيجى وقت وتفضى البطاريه
مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
رقم العضوية : 86208
تاريخ التسجيل : 18Jan2011
المشاركات : 27
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: منين ياحصرة
السيارة[2]: lada
الحالة :
حلو خليك معايا
لو عملت فرق جهد ميكانيكيا (نفس فكرة الغيارات بتاعت دراجات السبق).
هتعوض الفقد؟ وتستمر الحركة؟
بحيث ان وقت الشحن يبقا اقل 10 مرات من قت التفريغ .. هل النظرية دى صح؟
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شوف ناس كتير حاولت وفشلت اخرهم فكره المحرك المغناطيسى
اللى هو الفكره المطوره لفكره المولد والموتور والبطاريه
عموما يكفيك شرف التجربه عايز تجرب جرب
مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
رقم العضوية : 86208
تاريخ التسجيل : 18Jan2011
المشاركات : 27
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: منين ياحصرة
السيارة[2]: lada
الحالة :
طب بص بردو عشان انا فى ازمة بسبب الموضوع دة
لو الموتور دة بيحرك عربة او جسم معين وبشحن البطارية كل ساعة بتفضى كل ساعة
الحوار دة ميطولش مدة التفريغ ليومين مثلا او اكتر؟
وسؤال كمان معلش هو الدينامو هيكون بيلف بشكل مستمر فى اى حاجة تخليه ميشحنش الا لما البطارية توصل لـ 25% ولا لا؟
على حسب معلوماتى الضئيلة ان دة دور الكتاوت صح ولا انا بهجص؟
رقم العضوية : 119877
تاريخ التسجيل : 31Jan2012
المشاركات : 335
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: فاو N5 ( دريم )
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بعيد عن الموضوع انا قرأت التعليق اللي قبل ده والتعليق ده ومت علي روحي من الضحك اصل ده بصراحة منتدي سيارات وانت بتكلم علي دينامو عجلة نرجع للموضوع افضل حل لحضرتك تجيب UPS بيبقي جواه بطارية بتشحن من الكهرباء 220 وعند انقطاع التيار بيولد 220 فولت لتشغيل لمبات ومراوح وفي انواع ممكن تشغل التكييف
المفضلات