اخي انا عانيت من مشكلة الحرارة كتير .. و سببتلي حرق جوان وش السلندر
الحمد لله هلأ زبطت تمام, لكن عملت التالي:
أول شغلة غير ثرموستات المروجة, ركب 65-75
2- الغي صباب الحرارة الميكانيكي اللي عند كوعة المي ... بالصيف من الأأمن لغيه, و ارجع ركبه بالشتا
3- تأكد من جهة دوران مروحة التبريد ... لازم يكون ضخ الهوا بجهة كبين المحرك, و هي الشغلة دقق فيها منيح كتير
4- لا تفك الريديتير و تنضفو, فقط اغسل دارة المي بمغسل السيارات بشكل جيد
اعمل هالخطوات و جرب السيارة , اذا طلعت الحرارة غير جوان وش السلندر و اعمل مسحة لوش السلندر
اعمل هالخطوات و سدئني رح تدعيلي
أخوك حازم
المفضلات