رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
شكرا للمقارنة الجميلة و ان كنت شايفها ناقصها شوية حاجات يا ريت تبقوا تعملوها ان شاء الله لما حد يستلم العربية
حتى عايزين ساعتها مع بعض ان شاء الله نقارن التوليدو برده بالفلوينس في الفئات المشتركة في السعر
مش عارف التوليدو اسعارها ايه , عندنا فلوينس ب155 و 168 و 178 :)
بالمناسبة انا شايف في المقارنة خانات مكتوبة باللون الابيض و مش باينة ,مش عارف ده مقصود ولا لأ
ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
Karim Samy - Business Development
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600cc
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
السيات للأسف الشديد مش واخدة حقها في السوق زيها زي عربيات اوروبي كتير
وضيف علي كدة ان ثقافة السوق عندنا عكس تماماً اللي بيقدمه الأوروبي
يعني هديك مثال ممكن ناس تعتبره ميزة وناس تانية تعتبره مش اعتمادية واستغلال
كلنا بنربط حزام الأمان
لكن معظمنا مايعرفش ان حزام الأمان لازم يتغير كل فترة (تطول او تقصر حسب ركنة العربية في الشمس) لازم حزام الأمان يتغير كل فترة (حددوها ب5 سنوات علي الأكثر) لأن الألياف المصنوع منها الحزام بتتأثر بالعوامل الجوية زي الشمس وبناء عليه كفاءته بتقل وبالتالي فعاليته
لكن اللي مافيهاش خلاف ان الحزام لازم يتغير بمجرد انه اتفتح فتحة عنيفة في حالة الأصتدام القوي
الحمدلله بفضل الله - عملت حادثة بعربيتي وكنت رابط الحزام (كفانا الله واياكم شر الحوادث)
الحزام طبعاً فتح معايا وعمل اللوك وقام بدوره علي اكمل وجه
لحد هنا تمام
الأصول انا اعمل ايه ؟؟؟؟ المفروض بعد سمكرة العربية اغير الحزام
العجيب بقي ان الحزام بعد ما فكيته من علي صدري لقيته مش بيلم زي العادة
ماحطش في دماغي وقولت عادي - تلاقي السوستة بتاعته هربت ولا اي سبب مانعه
فضلت ماشي بيه مهلهل ومرهتت (مفتوح علي الأخر ومش بيلم كالعادة)
ولما روحت اشوف ماله
كانت المفاجئة
الحزام عندي علي ايرباج (مش ايرباج زي المتعارف عليه طبعاً) ولكن هو اسمه كدة
الأيرباج دة عبارة عن بار شبه شوية المساعد بتاع العربية
لما بيفتح للأخر بيقطع جواه سوستة شبه شوية الحبل
وطبعا لما السوستة دي تتقطع هيفضل المساعد مفتوح وبالتالي الحزام مفتوح ومش هيلم معاك تاني ابداً
والسبب من دة ايه ؟؟؟
أجبار السائق علي تغيير المنظومة بالكامل
لأني اكتشفت ان الحزام اللي جمبي هو كمان مش شغال بنفس الكفاءة زي الأول
وكمان الأحزمة الخلفية بتاعة الكنبة
يبقي بالتالي لازم اغير كل احزمة الأمان في العربية وعددهم 5 أحزمة امان ثلاثية الأوضاع
وبكام يا عم
ب1200 جنيه استيراد
هنا ناس هتقولك دى مش اعتمادية
وانا هنا هقولك لا - دي قمة الأعتمادية
عشان دايماً يبقي الحزام معاك حاضر وجاهز للعمل في اي وقت لا قدر الله
لأن كمان الحزام مش بس بيتغير كل 5 سنين
لا كمان بيتغير عند شده لأخر مستوي (في حالة الحوادث لا قدر الله)
لأن فتحته للأخر واللوك بيضعف نسيجه (الأنسجة المصنوع منها الحزام)
عارف اللي فك الحزام عندي
بيحلف بالله انه عمره ما شاف النظام دة قبل كدة
لا في تويوتا ولا هيونداي ولا حتي بي ام موديلات 2012
ساعتها بس عرفت اني راكب عربية هدفها في المقام الأول حماية السائق وسلامته
ودة كان شعار سيات كنت كاتبه في احد تقاريري
"لأن حمولتها الأكثر أهميه هو انت"
أسف علي الأطالة
بس حبيت اعرف حضرتك بسيات وانها عربية محترمة جديرة بالأقتناء
تحياتي للجميع
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
للأسف الشديد اللي مخليها ناقصة ان هو دة بس اللي مكتوب في البورشور بتاع العربيتين
وان شاء الله هنقارن التوليدو بكل العربيات اللي معاها في نفس الشريحة السعرية ونفس السعة اللترية
التوليدو اسعارها تبدأ من 140 مانيوال اول فئة لحد 175 اوتو اعلي فئة
الخانات البيضا دي عشان اعرف احافظ علي الفورمات بتاع الموضوع ويبقي الكلام كله سنتر تحت بعضه - التوليدو تحت التوليدو والكورولا تحت الكورولا
وماكنش في داعي للسياح لآن دة كان سر تألقي
مبسوط ؟
حبيبي يا استاذ تامر
بحييك علي قوة ملاحظتك ما شاء الله
تحياتي
وانتظرني في موضوع التوليدو Vs فلوانس
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 152925
تاريخ التسجيل : 09Dec2013
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانوس 2 2003
السيارة[2]: أوبل فيكترا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
تسلم إيدك يا مشرفنا
بارك الله فيك على المعلومات المفيدة والعرض الممتاز
جزاك الله خيرا
رقم العضوية : 146978
تاريخ التسجيل : 06Aug2013
المشاركات : 250
النوع : ذكر
الاقامة : شرم الشيخ
السيارة: تويوتا كورولا 2014
السيارة[2]: سوناتا 2010
الحالة :
يعنى ازاى حضرتك بتقارن 1998 با 2013 وكمان 1998 هيا الى بتكسب ازاى
الميه الى دخلت عندك عيب فردى علشان انا معايه ايكو وكان فيه سيول فى شرم الشيخ وعايز اقولك
ان الميه كانت بارتفاع نصف متر والحمد الله مشيت عادى ولا الهوا دخل جوا العربيه فا مينفعش تعمم
على كل تويوتا
وكده يبقا فيه مشكلا فى العزل اكيد ادام ميه دخلت العربيه
طول عمرى اسمع ان افضل اعتماديه لليابانى
تكيف ايه بس دا انا بشغلو على الدرجه التانيه بيبقا تلج
وشكرا على الموضوع بس الكورولا تكسب
البر لا يبلى والذنب لا ينسى والديان لا يموت فكن كما شئت فكما تدين تدان
رقم العضوية : 5577
تاريخ التسجيل : 12Feb2008
المشاركات : 4,439
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: يا رب
السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
والله زى مابقول لحضرتك كده, انا نفسى اتفاجئت زيك بالظبط
حضرتك انا بقارن الـ 98 بالـ 2013 لأنى هما دوول اللى انا امتلكتهم والمقارنة واقعية 100%.... يعنى قصدى المقارنة ناتجة عن تجربة شخصية
بالنسبة للمياه اللى دخلت هى مش عيب فردى فى عربيتى وانا بصراحة كنت هبقى مبسوط لو كانت مشكلة فردية, لكن المشكلة زى ما انا وضحت طلعت بسبب الفبرة اللى راكبة على العتب اللى فى الباب الخلفى, يعنى اكيد مش عربيتى انا بس اللى فيها الفبرة دى,لأن الفبرة دى موجودة فى كل الكرولات وده انا اتأكدت منه من عربيات زملائى فى الشغل لأن فيه كذا واحد معاه كرولا نفس الموديل ونفس الفبرة موجودة عنده
وبعدين حضرتك انا معممتش الكلام ده على التويوتا, انا قولت كل الكورولات مش كل التويوتات وبالتالى عربية حضرتك الايكو ربنا يحفظهالك أكيد تصميمها مختلف عن الكورولا ومينطبقش عليها الكلام اللى انا قولته
ولو حضرتك مش مصدقنى انا ممكن افك الفبرة دى واصورلك الفصل اللى فى كاوتش الباب اللى هو سبب دخول المياه
وفعلا انا كمان طول عمرى بسمع عن اعتمادية اليابانى بس ده كان زمان ايام الكريسيدا والكورولا القديم لكن دلوقتى الدنيا اختلفت أكيد
بالنسبة للتكييف, برده حضرتك دخلت عربيتك فى المقارنة اللى انا عاملها مع انى مجبتش سيرة الايكو خالص
انا بتكلم عن الكورولا خصوصا وليس التويوتا عموما
لو حضرتك شايف ان الكورولا تكسب مفيش مشكلة لأن اكيد دى وجهة نظرك رغم ان كلامك كله كان عن الايكو, لكن انا بتكلم عن عربية عملت بيها 30.000 كيلو على كل انواع الطرق وعلى كل السرعات وكل الاجواء
Karim Samy - Business Development
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600cc
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
استاذ باسم
تحياتى لحضرتك
انا حسيت من اول تعليق ليك على مشاركتى انك بتتريق وقولت يمكن بيتهيألى, لكن واضح من تعليق حضرتك الثانى انك فعلا بتتريق
انا أسف لو كلامى دايق حضرتك بس اللى انا بقوله ده كله حقايق واقعية, واحنا متعودين هنا فى نايل موتورز اننا نقول الحقيقة حتى لو العيوب دى فى عربياتنا وبدون تحيز
لو حضرتك شاكك فى مصداقية اى كلمة من اللى انا قولتها ياريت تلفت نظرى ليها عشان اثبتهالك بالأدلة بدل ما تتريق على كلامى وتدايق منى
وأسف مرة تانية لو دايقتك وتأكد تماما انك لو دخلت قسم سيات وانتقدت أى حاجة فى اى عربية سيات هتلاقى من كل اعضاء القسم كل الترحيب والمناقشة الموضوعية فى نقدك حتى لو على حساب عربياتنا
تحياتى لحضرتك
Karim Samy - Business Development
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600cc
رقم العضوية : 45175
تاريخ التسجيل : 20Aug2009
المشاركات : 1,105
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سكودا
السيارة[2]: سكودا اوكتافيا A4
دراجة بخارية: No
الحالة :
المفضلات