| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 14 من 14

  1. #11

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">


    السؤال الذي يطرح نفسه

    ليه البستم اتكسر؟؟؟؟؟


    بالنسبالي.. اتوقع إن حضرتك بتنقل غيارات بدري جدا.. أو بمعنى آخر.. مش بتدي الغيار حقه

    أنا فاهم صح ولا غلطان؟؟



    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  2. #12

    الصورة الرمزية دينا

    رقم العضوية : 156028

    تاريخ التسجيل : 14Feb2014

    المشاركات : 99

    النوع : انثى

    الاقامة : Suez

    السيارة: maruti

    السيارة[2]: maruti

    الحالة : دينا غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    السؤال الذي يطرح نفسه

    ليه البستم اتكسر؟؟؟؟؟


    بالنسبالي.. اتوقع إن حضرتك بتنقل غيارات بدري جدا.. أو بمعنى آخر.. مش بتدي الغيار حقه

    أنا فاهم صح ولا غلطان؟؟



    ...



    ازاى منقلش بدرى وادى الغيار حقه ياريت توضحلى


  3. #13

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دينا مشاهدة المشاركة
    ازاى منقلش بدرى وادى الغيار حقه ياريت توضحلى

    يعني ما تستعجلش في النقل و تخلي صوت الموتور يعلى شوية.. دي حاجة صحية للموتور علشان ما يحصلوش إجهاد ويتسبب في مشاكل زي اللي حصلت مع حضرتك

    أنا اللي بنصح بيه عادة هو انك تصبر على النقل لحد ما توصل للمدى المتوسط لدوران المحرك..

    طبعا.. الماروتي ما فيهاش عداد RPM... بس ممكن تستعيض عنه بإنك تعرف السرعة القصوى لكل غيار (مكتوبة في الكتالوج ).. وبعد كده تقسم كل سرعة منهم على 3 مناطق...

    المنطقة الأولى اللي هي من الصفر لحد ثلث الحد الأقصى للغيار
    والمنطقة الثانية ما بين الثلث والثلثين
    والمنطقة الثالثة من الثلثين إلى الحد الأقصى للغيار

    خلي غياراتك في المنطقة الثانية في معظم الأحوال

    مثلا...

    لو عندك الغيار الأول أقصى سرعة فيه 30 كم/س.. يبقى حضرتك تنقل بعد ما تكون سرعة العربية تعدت ال10 كم/س.. مش أقل من كده

    وبالمثل على كل الغيارات

    لو عايز توضيح أكتر ممكن تدخل على الموضوع ده
    http://www.nilemotors.net/Nile/329379-rpm.html

    وأنا تحت أمرك في أي سؤال



    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  4. #14

    الصورة الرمزية دينا

    رقم العضوية : 156028

    تاريخ التسجيل : 14Feb2014

    المشاركات : 99

    النوع : انثى

    الاقامة : Suez

    السيارة: maruti

    السيارة[2]: maruti

    الحالة : دينا غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    يعني ما تستعجلش في النقل و تخلي صوت الموتور يعلى شوية.. دي حاجة صحية للموتور علشان ما يحصلوش إجهاد ويتسبب في مشاكل زي اللي حصلت مع حضرتك

    أنا اللي بنصح بيه عادة هو انك تصبر على النقل لحد ما توصل للمدى المتوسط لدوران المحرك..

    طبعا.. الماروتي ما فيهاش عداد rpm... بس ممكن تستعيض عنه بإنك تعرف السرعة القصوى لكل غيار (مكتوبة في الكتالوج ).. وبعد كده تقسم كل سرعة منهم على 3 مناطق...

    المنطقة الأولى اللي هي من الصفر لحد ثلث الحد الأقصى للغيار
    والمنطقة الثانية ما بين الثلث والثلثين
    والمنطقة الثالثة من الثلثين إلى الحد الأقصى للغيار

    خلي غياراتك في المنطقة الثانية في معظم الأحوال

    مثلا...

    لو عندك الغيار الأول أقصى سرعة فيه 30 كم/س.. يبقى حضرتك تنقل بعد ما تكون سرعة العربية تعدت ال10 كم/س.. مش أقل من كده

    وبالمثل على كل الغيارات

    لو عايز توضيح أكتر ممكن تدخل على الموضوع ده
    http://www.nilemotors.net/nile/329379-rpm.html

    وأنا تحت أمرك في أي سؤال



    ...
    اولا بشكرك عالمعلومات اللى مفهمهاش اصلا كالعاده ههههههههه

    انا علاقتى بالعربيه انى بسوق بس التفاصيل دى مش قادره استوعبها

    بحاول يعنى افهم ع اد مااقدر موضوع العداد صعب اوى والحمدلله انو مش

    عندى اصلا :-) بس انا فهمت موضوع النقلات بس لما بمشى عالاول بحس

    العربيه بطلع صوت انا مبمشيش كتير طبعا بس اللى اقصده انى لو فضلت

    حتى لحد مااوصل ل ١٠ بسمع صوتها جامد انا بصراحه بنقل ع طول عالتانى

    بس هاخد بالى بقا ان شاء الله بعد كدا

    ثانيا انا مش صاحبه الموضوع

    ثالثا انا كنت عاوزة استفسر منك ع زيت موبيل هل هو كويس لان عندى

    مافيش شيل وسمعت انه افضل ايه رايك ؟



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. ماذا بعد ال 5000 كيلو لزيت الماروتي
    بواسطة amrmamdooh في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 04-04-2013, 01:09 AM
  2. إستطلاع-بالنسبة لزيت محرك النيو سيراتو
    بواسطة AHMED12345678 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 04-01-2013, 07:35 PM
  3. استفسار لزيت محرك نيسان صني
    بواسطة ahmad_2010 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 27-08-2012, 01:11 AM
  4. غيرت لزيت ليكوي مولي النهارده تقرير
    بواسطة mahmoudalaa في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 10-02-2012, 09:28 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2