| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: شيفروليه كروز 2014 ولا فيلونس 2014 اول فئه اتوماتيك

المصوتون
44. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • شيفروليه كروز 2014

    21 47.73%
  • فيلونس 2014 اول فئه اتوماتيك

    23 52.27%
صفحة 3 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 71

  1. #21

    الصورة الرمزية Moustafa Nabih

    رقم العضوية : 155554

    تاريخ التسجيل : 03Feb2014

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEX

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Fluence E2 2014

    الحالة : Moustafa Nabih غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    وبالنسبة لموتور الكروز هو اتغير عن الاول اللى كان 107 حصان تقريبا كان بتاع الاوبترا ودلوقتى بقى 115 حصان الى هو زى بتاع الاوبل استرا 2014 .
    الموتور لما اتغير فرق كتير ولا مش قوى ؟؟ علشان الناس بتقول ان طلعتها بطئية اوى


  2. #22

    الصورة الرمزية mohamedhasanen

    رقم العضوية : 160786

    تاريخ التسجيل : 29May2014

    المشاركات : 43

    النوع : ذكر

    الاقامة : أسيوط

    السيارة: Renault Fluence Facelift 2014

    السيارة[2]: Fiat - Renault

    الحالة : mohamedhasanen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفلوانس طبعاً بدون تردد لعدة اسباب من وجهة نظرى
    - الشكل الخارجى...تفوق واضح من حيث جمال التصميم لصالح الفلوانس
    - واستكمالا لجزئية الشكل الخارجى.. المقارنة صعبة من وجهة نظرى لعربية بنفس شكلها من 2009 فى مصر (الكروز) وعربية شكلها احلى بكتير ولسه نازلة من سنة فى مصر!
    -موتور الفلوانس يكسب طبعاً لان ده الجيل الجديد من المحركات...تكنولوجيا ال cvt نازلة فى الكورولا الجديدة والسوبارو الجديدة والقاشقاى وغيرهم...تكنولوجيا اكثر سلاسة وتوفيراً للوقود (ده غير ان الكروز سفاحة بينزين)
    - موتور الفلوانس الجديد اطول عمراً لانه مش تروس عكس التقليدى اللى فى الكروز
    - تابلوه الفلوانس مع عداد السرعة الديجيتال اشيك واكثر اناقة
    - صالون وشنطة الفلوانس اوسع
    - الفلوانس اعلى عن الارض
    - توكيل رينو فى رأيى من افضل التوكيلات فى مصر..منصور شيفروليه حدث ولاحرج!
    عفشة وثبات مافيش بعد الاوروبى
    - تقريبا والله اعلم منصور شيفروليه عاوز يطلع موديل 2014 بأى شكل علشان ينزل بالشكل الجديد 2015
    - سير الكاتينة فى الفلوانس جنزير ..معرفش بتاع الكروز ايه

    - مثبت السرعة لوحده كفيل بانهاء المقارنة ان وجدت اصلاً!
    - ده غير انى مادفعش فلوسى فى عربية كورى ..مع تقديرى لمالكى السيارات الكورى...الاوروبى هو اساس صناعة السيارات... شركة رينو بتصنع من عام 1899 !!

    فى النهاية استخير ربك


  3. #23

    الصورة الرمزية yasser100

    رقم العضوية : 73467

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 2,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance fsv 2010

    السيارة[2]: Fluence E3S 2014

    الحالة : yasser100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedhasanen مشاهدة المشاركة
    الفلوانس طبعاً بدون تردد لعدة اسباب من وجهة نظرى
    - الشكل الخارجى...تفوق واضح من حيث جمال التصميم لصالح الفلوانس
    - واستكمالا لجزئية الشكل الخارجى.. المقارنة صعبة من وجهة نظرى لعربية بنفس شكلها من 2009 فى مصر (الكروز) وعربية شكلها احلى بكتير ولسه نازلة من سنة فى مصر!
    -موتور الفلوانس يكسب طبعاً لان ده الجيل الجديد من المحركات...تكنولوجيا ال cvt نازلة فى الكورولا الجديدة والسوبارو الجديدة والقاشقاى وغيرهم...تكنولوجيا اكثر سلاسة وتوفيراً للوقود (ده غير ان الكروز سفاحة بينزين)
    - موتور الفلوانس الجديد اطول عمراً لانه مش تروس عكس التقليدى اللى فى الكروز
    - تابلوه الفلوانس مع عداد السرعة الديجيتال اشيك واكثر اناقة
    - صالون وشنطة الفلوانس اوسع
    - الفلوانس اعلى عن الارض
    - توكيل رينو فى رأيى من افضل التوكيلات فى مصر..منصور شيفروليه حدث ولاحرج!
    عفشة وثبات مافيش بعد الاوروبى
    - تقريبا والله اعلم منصور شيفروليه عاوز يطلع موديل 2014 بأى شكل علشان ينزل بالشكل الجديد 2015
    - سير الكاتينة فى الفلوانس جنزير ..معرفش بتاع الكروز ايه

    - مثبت السرعة لوحده كفيل بانهاء المقارنة ان وجدت اصلاً!
    - ده غير انى مادفعش فلوسى فى عربية كورى ..مع تقديرى لمالكى السيارات الكورى...الاوروبى هو اساس صناعة السيارات... شركة رينو بتصنع من عام 1899 !!

    فى النهاية استخير ربك
    راى يحترم . بس خللى بالك يا باشا هو بيتكلم على اول فئه اوتوماتيك فى الفلوينس

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا


  4. #24

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100 مشاهدة المشاركة
    راى يحترم . بس خللى بالك يا باشا هو بيتكلم على اول فئه اوتوماتيك فى الفلوينس
    ! الراجل مدخل الجيربوكس في الموتور عالتروس ... محتاج شوية تصليحات

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  5. #25

    الصورة الرمزية alf2boshra

    رقم العضوية : 58175

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 331

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا - ملوي

    السيارة: نفسي فـ بروتون

    السيارة[2]: سايبا برايد 2009

    دراجة بخارية: معنديش منها

    الحالة : alf2boshra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع

    من مجموعتي القصصيه الأولى .. ترقبوها قريبا
    أم السعد http://www.nilemotors.net/Nile/214288-a.html
    غريب حكايته مع الزمان http://www.nilemotors.net/Nile/279773-a.html


  6. #26

    الصورة الرمزية El Prince

    رقم العضوية : 3171

    تاريخ التسجيل : 13Nov2007

    المشاركات : 1,509

    النوع : ذكر

    الاقامة : وسط زحمه وخنقة القاهرة

    السيارة: هيونداى فيرنا

    السيارة[2]: سوزوكى سويفت ديزاير 2015

    دراجة بخارية: المفروض لأنها هى اللى بتسلك فى البلد دى !!

    الحالة : El Prince غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    :) متابع الموضوع الجميل و الاراء المحترمة :)


    https://www.facebook.com/groups/SWIFTCLUBINEGYPT/


  7. #27

    الصورة الرمزية Eng_Moh.Dewair

    رقم العضوية : 71045

    تاريخ التسجيل : 20May2010

    المشاركات : 576

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: cruze 2014

    السيارة[2]: octavia A5 09

    دراجة بخارية: سكوتر بعجل بينور

    الحالة : Eng_Moh.Dewair غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedhasanen مشاهدة المشاركة
    الفلوانس طبعاً بدون تردد لعدة اسباب من وجهة نظرى
    - الشكل الخارجى...تفوق واضح من حيث جمال التصميم لصالح الفلوانس
    - واستكمالا لجزئية الشكل الخارجى.. المقارنة صعبة من وجهة نظرى لعربية بنفس شكلها من 2009 فى مصر (الكروز) وعربية شكلها احلى بكتير ولسه نازلة من سنة فى مصر!
    -موتور الفلوانس يكسب طبعاً لان ده الجيل الجديد من المحركات...تكنولوجيا ال cvt نازلة فى الكورولا الجديدة والسوبارو الجديدة والقاشقاى وغيرهم...تكنولوجيا اكثر سلاسة وتوفيراً للوقود (ده غير ان الكروز سفاحة بينزين)
    - موتور الفلوانس الجديد اطول عمراً لانه مش تروس عكس التقليدى اللى فى الكروز
    - تابلوه الفلوانس مع عداد السرعة الديجيتال اشيك واكثر اناقة
    - صالون وشنطة الفلوانس اوسع
    - الفلوانس اعلى عن الارض
    - توكيل رينو فى رأيى من افضل التوكيلات فى مصر..منصور شيفروليه حدث ولاحرج!
    عفشة وثبات مافيش بعد الاوروبى
    - تقريبا والله اعلم منصور شيفروليه عاوز يطلع موديل 2014 بأى شكل علشان ينزل بالشكل الجديد 2015
    - سير الكاتينة فى الفلوانس جنزير ..معرفش بتاع الكروز ايه

    - مثبت السرعة لوحده كفيل بانهاء المقارنة ان وجدت اصلاً!
    - ده غير انى مادفعش فلوسى فى عربية كورى ..مع تقديرى لمالكى السيارات الكورى...الاوروبى هو اساس صناعة السيارات... شركة رينو بتصنع من عام 1899 !!

    فى النهاية استخير ربك
    اسمحلى بس اوضح النقاط الاتيه :
    _ الشكل ده اذواق و لو انى شايف ان الفيس ليفت الجديد فى الكروز جمميل و خصوصا الاكصدامات الجديده مدينها شكل فخم و رياضى و ده ميقللش من اعجابى بردو بشكل الفلوانس الجديد
    _ العربيتين موجودين فى مصر من 2009 او 2010 تقريبا و العربيتين حصل ليهم فيس ليفت فى 2013 بردو فمفيش واحده فيهم شكل قديم الاتنين فيس ليفت
    _ حضرتك الcvt " continous variable transimition "ده فيتيس مش موتور . و الموتورين محترمين و مفيش فرق كبير بينهم واحد يابانى اللى هو فى الفلوانس و التانى المانى فى الكروز
    _ ال cvt فعلا موفر فى البنزين عن الستيب ترونك العادى بس مش اللى يخيلينا نقول ان الكروز سفاحه بنزين ممكن الكلام ده مع الفتبيس و الموتور القديم لكن الجداد اللى فى الفيس ليفت الامور اتحسنت شويه و بقى الاستهلاك عادى لكن اتفق معاك فعلا تبقى الفلوانس موفره عنها
    _ و زى ما الcvt ليه مميزات فبردو ليه عيوب منها انه بيقتل الاحساس بالتسارع و و بيموت احساس النقلات و متعه القياده و له طريقه معينه فى السواقه تختلف عن الاوتوماتيك العادى و الا هياكل بنزين اكتر من العادى و كل محبى القياده مختلفوش فى نقطه ان الاوتوماتيك العادى ممتع عنه
    _ لتانى مره اتفق مع حضرتك ان ال cvt عمره اطول من الاوتوماتيك العادى لكن بردو عاوزين نوضح للساده المتابعين الفرق قد ايه . يعنى العادى مش هيعيش سنتين و ال cvt هيعيش 10 , لا الفرق مش كده لو ال cvt 10 سنين يبقى العادى 8 او 9 و فى الاخر دى الات جر اللى هتهتم بيه و تصينه فى مواعيده هيعيش معاك و اللى هتهمله و تتاخر فى صيانته هيتقصف عمره مهما كان بقى نوعه ايه . و نرجع نفكر تانى الناس ان اللاتنين ممتازين واحد يابانى و التانى المانى
    _ حتة التابلوه دى اذواق و لو انى شايف التابلوه الخامتين و التطعيمات الفضى اللى في كروز و حركه العدادات اول ما تدور شكلها جميل و عصرى زى الفلوانس بالظبط
    _ لتالت مره اتفق مع حضرتك فعلا صالون الفلوانس اوسع من الكروز بحاجه بسيطه جدا و بالنسبه للشنطه مش عارف المقاسات بالظبط علشان اقارن و لو ان الكروز شنطتها كبيره بردو
    _ الفلوانس اعلى نت الكروز بنص سنتى الفلوانس 16.5 سم و الكروز 16 سم و الكلام ده للفلوانس اللى بجنط 16 " اما الفئه ام 155 طاسات مقاس 15 " فمش عارف نفس الارتفاع و لا اقل
    _ بالنسبه للعفشه و الثبات فالكروز بيضرب بيها المثل فى النقطه دى
    _ من غير جدال او مناقشه توكيل الفلوانس احسن من منصور . و لكن منصور مش عاوز يطلع ال 2014 باى شكل و لا حاجه العربيه لسه واصله مكملتش شهر فى السوق و نازله بمواصفات امان ممتازه عن اى عربيه تانيه فى فئتها خصوصا الفلوانس اللى تتميز عنها esp - tcr - hill assistance و مفيش شكل جديد من الكروز و لا حاجه . النسخه اللى ظهرت للسوق الصينى و الشكل الجديد عندنا على 2017 و عليك خير
    _ مش عارف نقطه سير الكاتينه دى
    _ مش عارف بردو مثبت السرعه موجود فى الفئه االلى ب 155 الف فى الفلوانس و لا ابتداء من االلى ب 169.500 يا ريت حد يوضح النقطتين دول . و من ناحيه وجود مقارنه فالمقارنه موجوده و و كل واحده فيهم ليها اللى يميزها عن التانيه و مش مثبت السرعه هو اللى يحدد العربيه الاحسن ده حتى الطرق السريعه بقت كلها مطبات كل شويه هتستخدمه فين
    _ الكروز متعتبرش عربيه كورى بالمعنى المعروف - و لو ان الكورى عندهم عربيات تتفوق على الاتنين - دى عربيه من انجح العربيات اللى انتجتها جنرال موتورز العملاقه . الكروز موتور و فتيس و شاسيه و عفشه المانى و سيستم فرامل من شركه bosh الالمانى بيستخدموا فى الاوبل منهم الاوبل استرا فى مصر . المصنع الكورى واحد من 3 مصانع بينتجوها بجانب مصنعين واحد فى استراليا و التانى فى امريكا بنفس الشكل مع اختلاف المواصفات
    و اعتقد ان الواحد يكون مطمئن اكتر و هو بيدفع فى عربيه تقفيل كورى اللى اعتقد انه متفوق على التقفيل التركى و اكيد زى ما رينو شركه عريقه فجنرال موتورز موجوده من 1908 و تضم تحتها اكتر من 11 علامه تجاريه فى مجال السيارات .
    بالنسبه لصاحب الموضع شوف انت يناسبك ايه اعتقد المشاركتين دو فيهم مقارنه كويسه بين العربيتين : الكروز هتكون امان اكتر "esp + tcr + hill assistance"و اعاده بيع احسن و صيانه ارخص و اعتماديه عاليه و جنوط سبور اكبر و عزل و ثبات و نعوميه عفشه ممتازين جدا و العربيه كلها لون واحد من بره مفيهاش باكيتات سوده مبوظه الالوان الفاتحه من العربيه و 5 الاف جنيه فى جيبك :)
    و الفلوانس : اوسع بحاجه بسيطه و موفره بنزين اكتر و usb و بلوتوث و توكيل احسن و ياريت حد ياكد نقطه مثبت السرعه .
    و فى النهايه انصحك بالاستخاره و اعرف ان دى كلها الات من صنع الانسان مفيش فيهم حاجه كامله زى ما فى مميزات فى عيوب و شوف اللى يناسبك و بالتوفيق

    لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
    محمد دوير
    gobeltoffire سابقا


  8. #28

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفلوانس فئة 155 ألف فيها:
    - مثبت سرعة active تزويد و تقليل و restore last speed و cancel و بيان ضوء اخضر فى حالة التشغيل مع كتابة السرعة المثبتة على شاشة المعلومات و تغير الأضاءة للون احمر حال زيادة السرعة عن السرعة المثبتة
    - خمس شاشات معلومات
    - قياس مستوى زيت الموتور ديجيتال من لوحة العدادات + مانيوال
    - محدد سرعة علشان تفادى الردارات
    - Hill Assist
    - استهلاك الكروز للبنزين سىء جداً و مش عارف ليه مقارنة بالفلوانس او بعربيات كتير فى هذه الفئة
    على سبيل المثال على سرعة 100 و هى اكثر سرعة مستخدمة و مسموح بها على الطرق السريعة:
    - تستهلك الفلوانس 5 لتر او اقل كل 100 كيلومتر
    - تستهلك الكروز 7 لتر كل 100 كيلومتر

    الفرق كبير جداً ما بينهم فى النقطة دى

    - صالون الفلوانس أوسع من الكروز و يقعد 3 ركاب بالغين مستريحين جداً فى الخلف و ده مش بيحصل فى الكروز
    قاعدة عجلات الفلوانس 2700 مم
    - شنطة الفلوانس 530 لتر و الصافى 500 لتر مش عارف كام فى الكروز و لكنها اصغر بشوية
    - تكييف الفلوانس فيس ليفت ممتاز لانه من نيسان
    - الموتور على جنزير فمفيش صيانات كبيرة لتغيير السيور او قطع سيور و مشاكل صبابات
    - بوجيهات 100 الف كم بتنزل مع العربية
    - طبعاً غير ال AUX و ال USB و البلوتوث سواء للأتصال او AUDIO STREAMING من التليفون
    - اى قطع غيار مش متوفرة فى مخازن التوكيل لأى سبب كان تطلب و تأتى شحن جوى بسعرها الرسمى فى مدة اقصاها اسبوع من تاريخ الطلب و دى انا مجربها اكتر من مرة بنفسى.
    هذه النقط للتوضيح فقط و ليس لتفضيل سيارة عن أخرى لان الأتنين ممتازين

    تحياتى

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  9. #29

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحة العربيتين ممتازيين بمعني الكلمة ... فاضل تركب الاتنين وتشوف مين فيهم لقيت نفسك فيها

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  10. #30

    الصورة الرمزية mohamedhasanen

    رقم العضوية : 160786

    تاريخ التسجيل : 29May2014

    المشاركات : 43

    النوع : ذكر

    الاقامة : أسيوط

    السيارة: Renault Fluence Facelift 2014

    السيارة[2]: Fiat - Renault

    الحالة : mohamedhasanen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة
    ! الراجل مدخل الجيربوكس في الموتور عالتروس ... محتاج شوية تصليحات
    انا بعتذر ما اخدتش بالى وكان ورايا بعض الحاجات ضرورى اعملها وفى نفس الوقت فى دماغى كلام كتير عاوز اقوله فى رأيى الشخصى بالنسبة للمفاضلة.



 
صفحة 3 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تيدا 2014 & ياريس 2014 7& شارك 2014& بيجو 301 2014
    بواسطة Ramy Hazem في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 04-04-2016, 09:36 PM
  2. /ـ أخيراً تم تجربة رينو فلونس 2014 وتويوتا كورولا 2014 fluence 2014 VS corolla ـ\
    بواسطة ahmed1981 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 220
    آخر مشاركة: 08-08-2015, 02:36 PM
  3. يا ريت مقارنه بين سيراتو 2014 و كروز 2014
    بواسطة regata86 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 14-05-2014, 06:47 AM
  4. يا ريت تساعدوني يا جماعه فلوانس 2014 او نيو سيراتو 2014 او كروز 2014؟
    بواسطة 2014_a7mad في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 11-02-2014, 02:51 AM
  5. ايهما افضل كرولا 2014 ام كروز 2014
    بواسطة i3abdallah في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 05-02-2014, 06:52 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2