ممكن تكون مسارات الزيت اللى بتزيت كراسى الكامة مسدودة
وده بيخىلى الكامة تسخن وتتمدد اكثر من اللازم فتقفش ثم يحدث الكسر
اما بالنسبة لضبط الكاتينة اعتقد مالهاش علاقة بكسر الكامة خالص
خلى الميكانيكى يسلك مجارى الزيت وجرب
وابقى طمنا