مشكلة بالشاهين الزيرو بعد أربعة آلاف كيلو

المشكلة بإختصار هو صوت رزعة معدنية (خبطة معدنية) بآلات الجر أو بالفتيس ؟؟؟

على النقلة الأولى والثانية لو الواحد رفع رجله عن البنزين فجأة يسمع صوت خبطة معدنيه نتيجة خلوص أو فضاوة أو بوش معين

الصوت مكانه صادر من بعد الموتور يعني من عند الفتيس لغاية الكرونة

يعني لو الواحد مشي في الثاني سلانسيه بدون دوس بنزين وبعدين داس حاجة بسيطة ورفع رجله عن البنزين يسمع صوت الرزعة المعدنيه مع وجود البوش أو الفضاوة

في صيانة الألف بلغتهم بهذا الأمر فتم المراجعة على تربيط كرسي النص وكرسي الفتيس ومسامير الصليبة لكن بدون أدنى تأثير

فما هو رأيكم سدد الله خطاكم