متابع
رقم العضوية : 18118
تاريخ التسجيل : 06Sep2008
المشاركات : 1,323
النوع : انثى
الاقامة : alex
السيارة: لوجان رومانى 2009
السيارة[2]: لادا سمارة
دراجة بخارية: لا
الحالة :
دواسة الدبرياج بتعمل صوت بعد فترة من السواقة مش من اول ما بطلع بيها !! ... عديت على واحد قالى ده طقم الدبرياج عاوز يتغيير (اسطوانة وديسك وبلية) لازم بيتغيروا مع بعض .. واحتمال سلك الدبرياج على حسب ...... وبالنسبة لقطع الغيار بره التوكيل فى فاليو تركى يقال انها زى الاصلى على اعتبار ان نفس المصنع بتاع التوكيل .. الطقم كامل ب 550-575 وسلك الدبرياج ليه كذا صناعة الاصلى فوق ال 300 والكويس بس مش الاصلى بحوالى 225 .... انا محتارة اغير بالاصلى اللى غالبا حيبقى 3 اضعاف تقريبا ولا اغير بره بالتركى ده .. كمان بالنسبة للمصنعية هل 300 جنيه كتير ولا عادى ؟؟؟
ربنا ارضى عنا وارحمنا .. امين
رقم العضوية : 73215
تاريخ التسجيل : 17Jun2010
المشاركات : 241
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: logan 2011 H/O
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
متابع
LOGAN we bas
رقم العضوية : 149487
تاريخ التسجيل : 02Oct2013
المشاركات : 10,977
النوع : ذكر
الاقامة : DAMANHOUR , ALEX
السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥
السيارة[2]: O---P---T---R---A
دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥
الحالة :
انا شايف لو المشكله مع حضرتك فى الصوت اللى بيطلع من الدواسه ولو فعلا طقم الدبرياج هيتغير علشان كده رأيي متغيريش حاجه وخلى الطقم يجيب اخره معاكى ده لو المشكله فيه وعلى فكره مش اكيد المشكله من طقم الدبرياج ولو المشكله منه وهايتغير لو الطقم التركى مضمون وفعلا زى الاصلى غيريه لو مش مضمون يبقى خليكى فى الاصلى .
رقم العضوية : 3280
تاريخ التسجيل : 18Nov2007
المشاركات : 242
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: kia
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
التركى هتلاقيه كويس - العربيه دى كانت اسمها رينو كليو و كانت بتتجمع فى تركيل فتره طويله
رقم العضوية : 131501
تاريخ التسجيل : 20Nov2012
المشاركات : 88
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: renault logan 2011 m/t
السيارة[2]: fiat 127 top
الحالة :
لو سحب العربيه قل و شايفه انه أضعف من الاول بنسبه كبيره ممكن يكون طقم دبرياج و المصنعيه سعرها من 250-300 معقول و بالنسبه لقطع الغيار انا شايف انك تشترى حاجه سعرها معقول يعنى مش أرخص حاجه و اسألى عند كذا حد فى ف صلاح الدين (حسن شنك) و فى ناس ف محمد نجيب و يا ريت يفيدينا بالتجربه
رقم العضوية : 442
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 3,648
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: 127 & 128
السيارة[2]: Logan 2010 FO
دراجة بخارية: none
الحالة :
لو المشكلة الصوت بس (التزييق) يبقى مافيش داعى لتغيير طقم الدبرياج
احنا ماشيين كده بقى لنا سنين بدون مشاكل
ولو التزييق زايد قوى بنشحم سلك الدبرياج فى نقطة دخوله للدبرياج، والصوت بيتظبط لفترة معقولة قبل ما يرجع تانى.
The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru
رقم العضوية : 152211
تاريخ التسجيل : 24Nov2013
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Peugeot 301
السيارة[2]: Renault Logan
الحالة :
انا عندي نفس المشكلة في ال لوجان 2010 نصف كماليات و لما كنت في الضمان كنت بقولهم عليها كان بياخد العربية بالظبط 5 دقائق و برجعها الدبرياج ناعم و مفيش اي تزييقه او صوت فشكل الموضوع بسيط
بس حاولت اعرف بيعملو ايه او بيشحمو ايه علشان ابقي اعملها بنفسي معرفتش منهم حاجة
لو ممكن توصفلنا تحديدا ايه المكان اللي يتشحم و بيتشحم من جوا الصالون عند الدواسة ولا من جوا الكبوت و ياريت نوع الشحم المستخدم ولا ممكن wd40
الصوت فعلا مزعج و مش بيبان الا لما تمشي كتير بالعربية في الزحمة لما يكون استخدامك كتير علي دواسة الدبرياج
مع جزيل الشكر
رقم العضوية : 442
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 3,648
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: 127 & 128
السيارة[2]: Logan 2010 FO
دراجة بخارية: none
الحالة :
التشحيم بيبقى من جوه الكبوت ..
افتح الكبوت وممكن أول مرة تخلى حد يضغط على الدبرياج علشان تعرف تحدد مكان السلك لما تشوفه وهو بيتحرك مع ضغط الدبرياج.
هتمشى مع السلك إلى نقطة دخوله فى الموتور ، وتشده عليك شده بسيطة علشان تفصله من المكان (الحديدة) اللى بيبات فيه (كده دواسة الدبرياج هتقع) ..
وفيه جلدة سودا برضه هتشيلها
وتبدأ تشحم جوه تحت مكان الجلدة دى ، بأنك تغرق صوابعك شحم وتدخلها فى المزنق ده وتشحم ، كذا مره على كده، هتلاقى الدواسة بقت ناعمة.
ممكن تستخدم wd40
الأفضل تحط شحم عربيات (علبة شحم بحوالى 16 جنيه) بتعيش معاك كتير.
مش فاكر اسمه علشان العلبة تحت فى العربية ، بس اختار الشحم الفاتح اللى هو البيج ، وبلاش الغامق الزيتى.
وبعد كده تحط الجلدة زى ما كانت ، وتبيت السلك مكانه.
وسبب ظهور التزييق بعد المشى الكتير ، هو زيادة السخونة داخل الكبوت ، فالشحم بيفقد لزوجته وفعاليته كمانع للاحتكاك
ولما العربية تبرد يستعيد الشحم لزوجته وفعاليته مرة أخرى.
The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru
رقم العضوية : 152211
تاريخ التسجيل : 24Nov2013
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Peugeot 301
السيارة[2]: Renault Logan
الحالة :
رقم العضوية : 18118
تاريخ التسجيل : 06Sep2008
المشاركات : 1,323
النوع : انثى
الاقامة : alex
السيارة: لوجان رومانى 2009
السيارة[2]: لادا سمارة
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا لكل الردود ... انا روحت لميكانيكى حطلى شحم على سلك الديرياج من ناحية الكبوت وفعلا الصوت راح لحد دلوقتى ...ان شاء الله يكون الموضوع على اد كده
ربنا ارضى عنا وارحمنا .. امين
المفضلات