مشكلة سخونة الشاهين

**karim elzamly** · 26-06-2014 08:32 AM

مع دخول الصيف لاحظت ارتفاع سريع فى درجة حرارة المحرك بعد وقت قصير من ادارة المحرك .. حصرت اسباب السخونة السريعه فى عدة اسباب وبدأت اعالجها ::
1- النقص فى زيت المحرك
قمت بفحص مستوى زيت المحرك وبالفعل كان عند low قمت بتزويد زيت المحرك
2- اتساخ الردياتير من الداخل
زهبت الى فنى ردياتير قام بفتح الردياتير من الداخل وتنظيفه جيدا وتنظيف قربة المياه
3- تكون ترسبات على مجارى دورة تبريد المحرك من الداخل
قمت بوضع زجاجة خل مع مياه الردياتير لتذويب الترسبات العالقة فى المجارى بدورة التبريد
4- تكون اوساخ شديده حول جسم الموتور تسبب عدم تعرض الموتور للهواء ليبرد .. وقمت بتنظيف جسم المحرك من الخارج جيدا
5- احتمالية توقف الثرموستات او مروحة التبريد اة طلمبة المياه
تم التأكد من سلامتها جميعا

ولكن رغم ذلك ظلت مشكلة سخونة السيارة وسرعه ارتفاع درجة حرارة المحرك موجوده افيدونى ( م / كريم )

**محمود السيد** · 26-06-2014 08:44 AM

ياترى الخل ده مبياثرش على اجزاء الموتور من الداخل والريديتير ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟

**hotbird2271980** · 26-06-2014 09:03 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim elzamly

مع دخول الصيف لاحظت ارتفاع سريع فى درجة حرارة المحرك بعد وقت قصير من ادارة المحرك .. حصرت اسباب السخونة السريعه فى عدة اسباب وبدأت اعالجها ::
1- النقص فى زيت المحرك
قمت بفحص مستوى زيت المحرك وبالفعل كان عند low قمت بتزويد زيت المحرك
2- اتساخ الردياتير من الداخل
زهبت الى فنى ردياتير قام بفتح الردياتير من الداخل وتنظيفه جيدا وتنظيف قربة المياه
3- تكون ترسبات على مجارى دورة تبريد المحرك من الداخل
قمت بوضع زجاجة خل مع مياه الردياتير لتذويب الترسبات العالقة فى المجارى بدورة التبريد
4- تكون اوساخ شديده حول جسم الموتور تسبب عدم تعرض الموتور للهواء ليبرد .. وقمت بتنظيف جسم المحرك من الخارج جيدا
5- احتمالية توقف الثرموستات او مروحة التبريد اة طلمبة المياه
تم التأكد من سلامتها جميعا

ولكن رغم ذلك ظلت مشكلة سخونة السيارة وسرعه ارتفاع درجة حرارة المحرك موجوده افيدونى ( م / كريم )

أخى الكريم .. هل قمت بفحص ترموستات الكوعة .. قم بفحصه و تغييره إذا لزم الأمر .. هل تأكدت من قوة أداء مروحة التبريد .. تأكد من قوتها عند الكهربائى و قم بتغييرها إذا لزم الأمر .. هل راجعت التاكيهات ( ممكن تكون محملة ) .. راجع على التاكيهات .. أرجو ان المشكلة تكون بسبب حاجة من التلات حاجات دى .. لأن غير كدة هيبقى الحلول مكلفة جدا .. و ابقى طمنا عليك .. تحياتى .

**karim elzamly** · 26-06-2014 01:47 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمود السيد

ياترى الخل ده مبياثرش على اجزاء الموتور من الداخل والريديتير ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟

مش هعرف افيدك فى موضوع تأثيره على الموتور بس اغلب الناس بتحط خل او زيت باكم بتاع الفرامل لتذويب الترسبات داخل المجارى

**karim elzamly** · 26-06-2014 01:51 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hotbird2271980

أخى الكريم .. هل قمت بفحص ترموستات الكوعة .. قم بفحصه و تغييره إذا لزم الأمر .. هل تأكدت من قوة أداء مروحة التبريد .. تأكد من قوتها عند الكهربائى و قم بتغييرها إذا لزم الأمر .. هل راجعت التاكيهات ( ممكن تكون محملة ) .. راجع على التاكيهات .. أرجو ان المشكلة تكون بسبب حاجة من التلات حاجات دى .. لأن غير كدة هيبقى الحلول مكلفة جدا .. و ابقى طمنا عليك .. تحياتى .

تسلم على ردك والمعلومات الجميلة دى ... بس عندى استفسار .. فين مكان ثرموستات الكوعه .... انما مروحة تبريد الردياتير قوية جدا وكهربتها مظبوطة ... انما التاكيهات يعنى ايه التاكيهات محملة ممكن تشرحهالى ؟؟؟ وجزاك الله خيرا على ردك ومعلوماتك

**hotbird2271980** · 28-06-2014 10:21 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim elzamly

تسلم على ردك والمعلومات الجميلة دى ... بس عندى استفسار .. فين مكان ثرموستات الكوعه .... انما مروحة تبريد الردياتير قوية جدا وكهربتها مظبوطة ... انما التاكيهات يعنى ايه التاكيهات محملة ممكن تشرحهالى ؟؟؟ وجزاك الله خيرا على ردك ومعلوماتك

أولا .. آسف جدا على التأخير فى الرد .. ثانيا .. ترموستات الكوعة ده بيكون فى الوصلة بين الرادياتير و الموتور و مكانه بيختلف من عربية لأخرى و الميكانيكى هو اللى يحدد لك مكانه .. ما دام مروحة الرادياتير قوية يبقى نخرجها من الاحتمالات .. أما التاكيهات فدى تضبطها عند حد بتاع تاكيهات محترم لانك صعب تعملها ينفسك ( حوالى 30 أو 40 جنيه بالكتير ) .. أنا ما عنديش معلومات كافية عنها عشان اقدر اشرحهالك .. أنا عارف ان مشكلة السخونة دى متعبة جدا .. ربنا يقويك .. خالص تحياتى.