الموضوع: مساعدة بخصوص السحب في كليو

السلام عليكم

عندي مشكلة في عربية كليو 2004
العربية سحبها ضعيف جدا بقالها فترة

وحصلت مشكلة غريبة وهي إن العربية بتبقى ماشية كويسة وأول ما تدي الغيار التالت علشان تتسارع
تبدأ تبطأ ودواسة البنزين مش بتستجيب ولو رجعت للغيار الأقل برضه مش بتستجيب

رحت للميكانيكي قالي نغير طقم الدبرياج غيرته "بالمصنعية أخد 900"

وبرضه نفس المشكلة في السحب والمشكلة التانية دي حصلت معايا إمبارح وعلى طريق مقطوع لما بقيت أخاف أركب العربية لتعطل بيا في منطقة خطر !!

الميكانيكي بيقول الموتور مبيفصلش وحطها على جهاز كشف الأعطال وقال إن حساس الشكمان بايظ وكمان العربية بترمي بنزين زيادة

وكدة هنغير الأول حساس الشكمان
ولو مكنش المشكلة يبقى كنترول

الكنترول بألف ومتين جنيه
وأنا مش عايز أقعد أجرب وأصرف على الفاضي

في حد مر بنفس المشكلة قبل كدة أو عارف يقولي أعمل إيه؟

طيب اللي حصل دلوقت علشان لوحد صادفته نفس المشكلة


أنا لما رحت لقيت الميكانيكي راكنة عنده عربية ميجان فيها نفس المشكلة
الميكانيكي قاللي إنه هيبعتني لكهربائي يكشف على الكنترول
ركبنا كنترول جديد وبرضه مفصلتش
الكهربائي راح شايل فلتر الهوا صدق أو لا تصدق العربية فصلت

المهم قالي إنت عايز تغير الفلاتر بس !!

غيرت الفلاتر
العربية فصلت بس برضه دواسة البنزين بتفصل

رجعت للميكانيكي قالي أنا لسة شايف إن دي مشكلة كهرباء
وقالي بما إن السبب جه من الفلاتر فإحنا نغسل وننضف بقى بالمرة
غسلنا البوابة وركبناها وخدنا لفة بالعربية مفصلتش
قالي العيب هيبان مع الوقت وخدها أسبوع وهاتهالي الجمعة لو فصلت دواسة يبقى عيب كنترول
مفصلتش يبقى البوابة مكنتش نضيفة بسبب الفلاتر !!