شكرا على ردك السريع...
لو ممكن تبعتلي نمرت موبيلك على الخاص علشان اكلمك وأنا بركب الدايرة لأن فعلا أنا مش فاهم:k28::k28::k28:
عرض للطباعة
شكرا على ردك السريع...
لو ممكن تبعتلي نمرت موبيلك على الخاص علشان اكلمك وأنا بركب الدايرة لأن فعلا أنا مش فاهم:k28::k28::k28:
مبروك يا أحمد باشا ، ماتنساش ترفعلنا صور التركيب
اسف للأطالة بس سؤال هل الدايود والكابل الاخضر والشغل بشكل عام بيبقى ورا العدادات بس ولا عند الموبينة ؟
الدايود بيركب ناحية البوبينة و السلك اللى خارج من تجميع الدايودين بيروح للسلك الاخضر بتاع العداد
MMamdouh
ممدوح باشا السلك الاخضر اللى رايح للعدادت ده واضح عند البوبينة ولا لأ
سؤال للتأكيد البوبينة هى اللى خارج منها سلوك البوجيهات صح ولا انا غلطان لأنى عندى 3 سلوك بس مش اربعة خارجين من الجاك بتاعها
البوبينة هى الجزء الاسود اللى راكب على الطرف اليمين من وش السلندر و طالع منها سلوك البوجيهات
السلك الاخضر ملوش اى علاقة بالبوبينة... السلك دة بين العداد و بين الECU و عشان كدة لما حد بيقول لواحد فى التوكيل انه عايز يركب RPM بيقولولة انه حيغير الECU
ناتج دمج الاتنين دايود بيمشى فى سلك من عند البوبينة الى السلك الاخضر اللى فى العداد
MMamdouh
هوده الكلام ال قيل لي في الاول قبل دائرة تعديل محمد باشا ممدوحاقتباس:
السلك دة بين العداد و بين الecu و عشان كدة لما حد بيقول لواحد فى التوكيل انه عايز يركب Rpm بيقولولة انه حيغير الecu
بعد أذن خبيرنا/ محمد باشا ممدوح (ال منور الموضوع)أجاوب علي هذا السؤال هما لازم يبقوا اربعة عشان كل واحد رايح لبوجيه وخليك في السلك الابيض والبني ال في البوبينةاقتباس:
سؤال للتأكيد البوبينة هى اللى خارج منها سلوك البوجيهات صح ولا انا غلطان لأنى عندى 3 سلوك بس مش اربعة خارجين من الجاك بتاعها