الموضوع: فولكس سوقها بقي نايم اوي وايه سر نجاح اسكودا tsi

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة JapRuleZ

معظم ال skoda دلوقتى 1600 و شكل جديد مختلف و ده مخليه منتشر بس عامة انا بحترم الشركه دى اكتر من فولكس ... كفايه انهم ماتغرروش و خافو على سمعتهم و شالو ال dsg .... بس طبعا بعد القصة دى عربيات كتير تتفوق على السكودا فى اداء المحرك و اعتماديه - اليبانيه ، كورولا و سيفيك طبعا و كمتعه قياده - المازدا - يبانيه بردو

Skoda اصلا من جروب فولكس
فولكس علي فكره احلي من الاسكودا .... بابا عنده جيتا واخويا معاه a4 وفرق شاسع لصالح الجيتا
كورولا دي لاسف عربيه ملهاش فيها من الاخر عربيه ورق و خفيفه ومفيش ثبات بس الشكل الجديد معرفش عنه حاجه بس شكلها عربيه حلوه و جميلة وثابته
المازدا طبعا عربيه جميله و السوبارو احلي واحلي والسيفك عربيه جميله جدا وقويه
متعه القياده الصراحه هو الالماني

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hitmangate

بالعكس على فكره الباسات الجديده منتشره جدا اكتر من ال a7 يمكن علشان فرق السنين لصالح الباسات بس ال a7 هتنتشر ال 1600 الفتيس القديم اكتر من ال Tsi وفعلا المنافسين بقوا كتير والبضاعه كترت ادام الناس وخللي بالك التوكيل لو عايز ينافس هينافس بس جشع زياده عن اللازم يعني عربيات فولكس الجديده كلها 1400 سي سي يعني جماركها أقل من كل الكوري والياباني ودي ميزه التوكيل لو ماكنش طماع كان نافس بأسعار عربيات الفولكس فاجن وكان كل السوق معلش كفايه أن واحد داخل بباسات 2014 على المرور بيدفع ضريبة أقلمن واحد معاه لانوس 2014 ولما ال dsg مشاكله تتنتهى إطلاقا ويبقى معمر هترجع فولكس تاخد مكانتها في السوق المصري

موضوع فكره الجمرك ده غلط
لان من 1000cc لحد 1600 شريحه واحده يعني اللي معاه عربيه 1300 في الجمرك نفس اللي معاه 1600

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة JapRuleZ

معلومه ان سكودا فيرارى فيات اودى من جروب فولكس دى قديمه اوىىىىىىىىىى بس شكرا
انا بتكلم على احترامى للوكيل انه خايف على مبيعاته و قارى السوق كويس
و الكورولا اللى ملهاش فيها باعت 40 مليون عربيه و اعتماديه و اداء محرك و توفير بنزين اعلى من اودى بى ام و فولكس و ميرسيدس فى الفئه دى بالذات

لو اسلوبي كان جارح يبقي انا اسف وشكلك اخدت كلامي غلط و انا معترضتش علي كلامك بس قولت ان الكورولا ملهاش فيها و وافقتك علي رأيك عن السيفك و المازدا لانهم عربيتين وهم وانا بعتبرهم زي الالماني
حضرتك انا عايش في الخليج ولله العظيم بتحصل حوادث اكترها كورولا و انا برضو علي الاقل مره في الاسبوع بشوف قدامي كورولا بتعوم في ملف وعلي فكره انا بحترم العربيه دي من بعد الشكل الجديد فقط وكله واخد فكره عنها وحشه في الثبات وهناك سابو الكورولا اللي كانو مفكرنها احسن عربيه و بقو بيروحو لالنترا والسيراتو لانهم اثبت من الكورولا وسعرهم ارخص وبرضو عربيات اعتماديه
وعشان اكون علي حق الكورولا الشكل جديد اخدت سوقها تاني في سلطنه عمان بس الالنترا والسيراتو اخدت سوق احسن بمراحل
علي فكره الجيتا dsg7 موفرة في البنزين بطريقه غير عاديه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TeMoON

محمد نصيحة مني ليك كاخ بلاش تشترى اي فولكس بمصر لان بسبب الزحمة هتبوظ هتبوظ لان فرق الطرق بالخليج ومصر كفرق مابين السما والارض

سمعت من الخبراء هنا او لو

دة لو يعنى

ان عداد الحرارة جاب الـ
h

ومشيت وماخدتش بالك ان العداد الحرارة جاب حرف ال
h

ممكن المحرك يطير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Saad

بالعكس على فكره الباسات الجديده منتشره جدا اكتر من ال a7 يمكن علشان فرق السنين لصالح الباسات بس ال a7 هتنتشر ال 1600 الفتيس القديم اكتر من ال Tsi وفعلا المنافسين بقوا كتير والبضاعه كترت ادام الناس وخللي بالك التوكيل لو عايز ينافس هينافس بس جشع زياده عن اللازم يعني عربيات فولكس الجديده كلها 1400 سي سي يعني جماركها أقل من كل الكوري والياباني ودي ميزه التوكيل لو ماكنش طماع كان نافس بأسعار عربيات الفولكس فاجن وكان كل السوق معلش كفايه أن واحد داخل بباسات 2014 على المرور بيدفع ضريبة أقلمن واحد معاه لانوس 2014 ولما ال dsg مشاكله تتنتهى إطلاقا ويبقى معمر هترجع فولكس تاخد مكانتها في السوق المصري

انا برده شايف الباسات كتير في المعادي فين وفين لما شوف a7