العربيه واسعه جدا من جوه لو بتدور على الوسع ..فى نفس الوقت انا مراتى شغلها فى التجمع و انا ساكن فى الهرم و بتروح و تيجى كل يوم بيها ....مشاوير داخليه يعنى محتاج عربيه عاليه عن الارض علشان المطبات.الاتراج عاليه جدا جدا عن الارض سواء مليانه او فاضيه مش هتحس بمطب مهما كان شكله....لو بتدور على توفير بنزين انا مونت العربيه اول ما استلمتها كان فاضل فيها بتاع 3 لتر حطيت 20 لتر و مونتها تانى عند 456 كم و كانت لسه ماشيه ماقطعتش بنزين....العربيه دى استهلاكها للبنزين مش طبيعى بجد و دى ميزتها الكبرى اللى بتبيع بيها فى كل دول اسيا...العربيه بتعمل 21 كم فى اللتر ....يعنى 900 فى التنك ...لو فحتتها تكييف ممكن تعمل معاك 700 الى 750 كم فى التنك و ده رقم خرافى....الاستاذ اللى بيقول توكتوك هو التوكتوك بيمشى ببنزين!!!اعتقد انه سولار.....ثم هتقارن تكنولوجيا موتور معمول مخصوص علشان توفير البنزين مع حجم خفيف للعربيه بشكل عام بتوكتوك................على فكره العربيه لا تقارن بالجين خالص و المقارنه محسومه انا نفسى كنت بقارن بين النيو صنى و الافيو و الجين و الستيب واى قبل ما اجيب.......انزل جرب الاتراج و انا عارف انت هتختار ايه مسبقا..
المفضلات