| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية era_424

    رقم العضوية : 120494

    تاريخ التسجيل : 15Feb2012

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: honda civic 93

    السيارة[2]: honda civic 96

    دراجة بخارية: no

    الحالة : era_424 غير متواجد حالياً

    افتراضي كيفية تحويل الموتور العادي الى فيتك ؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم انا معايا هوندا سيفيك 2000 و الموتور الموجود D15z4 و كنت عاوز احول العربية الى فيتك بس من غير ما اغير الموتور علشان موتوري نضيف جدا فا عاوز اعرف وش السلندر كامل D15B VTEC 3 stage و الكنترول بتاعو هيتكلفو كام و هل الموضوع هيكون مجدي ولا مصاريف على الفضي و الاداء مش هيختلف اوي و شكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية sanhory

    رقم العضوية : 30679

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 1,326

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: HONDA JAZZ

    السيارة[2]: HONDA HRV

    الحالة : sanhory غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مصاريف عالفاضي
    انا عملت القصة دي من كام سنة مش الفرق الواو يعني الموتور بتاعك عالفتيس بتاعك ادائه حلو و حامي خليك زي ما انت


  3. #3

    الصورة الرمزية AHMED_HAMDY

    رقم العضوية : 18597

    تاريخ التسجيل : 11Sep2008

    المشاركات : 1,365

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig/ egypt

    السيارة: honda

    السيارة[2]: honda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AHMED_HAMDY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو موتورك نضيف نصيحه مش تعمل حاجه بجد

    لو لا قدر الله حصل حاجه وعايز تغير وش سلندر ممكن تجرب تقريبا وش السلندر بالكنترول ممكن تدخل في 800 - 1000 جنيه

    بس برضه هتغير ضفيره الحوض تبقى فتيك تدخل ف مبلغ برضه

    [img3]http://up.crezeman.com/images/81750062328653342229.jpg[/img3]


  4. #4

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هيتم تغير الاتى :

    1- وش سلندر كامل + حساس ال vtec

    2- كنترول

    3- الكهربائى هيعدل سلك عشان يوصل من الكنترول لل vtec

    4- جوان وش سلندر + جوان تاكيهات + كاوتش صمامات لو احتاج

    التكلفة هتدخل فى حوالى 2000-2500 جنية بالمصنعية بكلة

    فى الاخر القوة اللى هتحصل عليها من 5-8 حصان بالكتير وصوت مكنة جميل عند تخطى عدد اللفات الذى يبدأ معاة فتح صمام ال vtec

    بديل اخر بدل ماتدخل فى كل المتاهات دية

    1- هتجيب شكمان اصلى بالهيدر

    2- فلتر اسبور + الماسورة

    3- بوجيهات ايريديم + سلوك بوجيهات 8 ملى

    وهتاخد اداء حلو جدااا

    SEMSEM KANE سابقا

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]


  5. #5

    الصورة الرمزية era_424

    رقم العضوية : 120494

    تاريخ التسجيل : 15Feb2012

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: honda civic 93

    السيارة[2]: honda civic 96

    دراجة بخارية: no

    الحالة : era_424 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا على كل المشاركات يا شباب وان شاء الله هنفذ الحل البديل الي استاذ سامح كتبه



 

المواضيع المتشابهه

  1. كيفية تحويل لانسر من مانيوال الي اتوماتيك؟
    بواسطة sheref.lotfy22 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 24-06-2014, 12:55 AM
  2. تحويل الفتيس العادي الى اتوماتيك
    بواسطة ozama22 في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 10-04-2010, 01:32 PM
  3. ايه الفرق بين الموتور المايفك و العادي في التصميم؟؟؟
    بواسطة 3mr Farrag في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 08-07-2008, 11:28 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2