| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 40

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmedelfeky

    رقم العضوية : 29707

    تاريخ التسجيل : 10Jan2009

    المشاركات : 568

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: ٍSold out

    السيارة[2]: Fluence E3 13

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedelfeky غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    طيب يا ياسر بيه اليك الاتي في صيانه ال 20 الف

    خدت الزيت بتاعي كاسترول ايدج 4 لتر و لتر لوحده بس كنت مقلق من اللتر اللي لوحده ده كان قديم شويه
    المهم ف التوكيل قولتلهم مش معايا غير 4 لتر زيت حطوهم وانا هبقي ازود مع نفسي قالوللي اوك
    المهم خدت العربيه وروحت لقيت المستوي فوق نهايه المنطقه المشرشره ب 2 مللم والديجتال 6 كور مللم

    (حطولي 4.3 لتر في صيانه ال 10 الاف واضطريت اسحب الزياده ف الجراج )

    حاليا انا عملت بالعربيه 2000 كم والزيت مانقصش سواء عادي او ديجيتال

    الاستنتاج :

    العربيه دي بتاخد 4 لتر بالفلتر و 4 الا ربع لتر من غير الفلتر (زي المانيوال بتاع العربيه بالظبط ) وانا اتأكدت من ده بنفسي ف عربيه تانيه بتعمل صيانتها عند ميكانيكي عادي قست الزيت فيها وكان مظبوط

    السؤال هنا بقا ليه التوكيل مصمم يدفعنا تمن اللتر الزياده اللي مالوش لازمه اساسا غير انك بتدفع تمنه + ممكن يسبب ضرر للموتور


  2. #2

    الصورة الرمزية yasser100

    رقم العضوية : 73467

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 2,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance fsv 2010

    السيارة[2]: Fluence E3S 2014

    الحالة : yasser100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedelfeky مشاهدة المشاركة
    طيب يا ياسر بيه اليك الاتي في صيانه ال 20 الف

    خدت الزيت بتاعي كاسترول ايدج 4 لتر و لتر لوحده بس كنت مقلق من اللتر اللي لوحده ده كان قديم شويه
    المهم ف التوكيل قولتلهم مش معايا غير 4 لتر زيت حطوهم وانا هبقي ازود مع نفسي قالوللي اوك
    المهم خدت العربيه وروحت لقيت المستوي فوق نهايه المنطقه المشرشره ب 2 مللم والديجتال 6 كور مللم

    (حطولي 4.3 لتر في صيانه ال 10 الاف واضطريت اسحب الزياده ف الجراج )

    حاليا انا عملت بالعربيه 2000 كم والزيت مانقصش سواء عادي او ديجيتال

    الاستنتاج :

    العربيه دي بتاخد 4 لتر بالفلتر و 4 الا ربع لتر من غير الفلتر (زي المانيوال بتاع العربيه بالظبط ) وانا اتأكدت من ده بنفسي ف عربيه تانيه بتعمل صيانتها عند ميكانيكي عادي قست الزيت فيها وكان مظبوط

    السؤال هنا بقا ليه التوكيل مصمم يدفعنا تمن اللتر الزياده اللي مالوش لازمه اساسا غير انك بتدفع تمنه + ممكن يسبب ضرر للموتور
    يا باشا الموتور موتور نيسان قشقاى و بياخد 4.3 لتر بالظبط بالفلتر و 4 لتر من غير الفلتر . انا سألت بنفسي فى توكيل نيسان و افتح اى موقع شركة زيوت عالميه و حط نوع العربيه نيسان قشقاى 1600 بنزين او جوك و هاتشوف انه الكميه فعلا اللى بياخدها الموتور 4.3 مكتوبه على المواقع دى .

    حضرتك قلت ال 4 لتر وصلوا فوق المنطقه المشرشره ب 2 ملل يعنى لو كملت ال 300 مللى هايغطى فعلا حرف h فى الؤشر المانيوال .

    حضرتك سحبت ليه ال 300 مللى ؟ كانت فعلا الكميه مظبوطه بهم 4.3 .

    انا غيرت فى مركز صيانه و الكميه برضه اللى اتحطت 4.3 و المؤشر المانيوال كان زى صورة المهندس هانى.

    فعلا لو الزيت على اقصى حد فى المنطقه المشرشره بيكون 6 كور ديجيتال لو نزل عن الحد ده مللى هاينقص عندك كورتين على طول .

    الغريب بقى انه انا عندى فى المؤشر المانيوال بتاعى علامة حز بعد حرف ال h . المشكله انه مش عارف ارفع الصور

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا


  3. #3

    الصورة الرمزية ahmed mahgoub

    رقم العضوية : 154970

    تاريخ التسجيل : 21Jan2014

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: تويوتا ياريس 2007

    الحالة : ahmed mahgoub غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤال ياباشمهندس هاني
    ما هي وردة مسمار تصفية الزيت ؟
    بتبقى تحت المسمار على طول؟ بمعنى انك لو فكيت المسمار او غيرت الزيت بره التوكيل تقع؟؟ ولا محكمة ؟؟

    انت عارف الناس اللي بتغير بره ! هاتلاقي فيهم الكويس والوحش!! ممكن تكون وقعت منهم وعادي عندهم!!

    م/ أحمد محجوب
    [U]إذا لم يكن عون من الله للفتى ***** فأول ما يجني عليه إجتهاده.


  4. #4

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed mahgoub مشاهدة المشاركة
    سؤال ياباشمهندس هاني
    ما هي وردة مسمار تصفية الزيت ؟
    بتبقى تحت المسمار على طول؟ بمعنى انك لو فكيت المسمار او غيرت الزيت بره التوكيل تقع؟؟ ولا محكمة ؟؟

    انت عارف الناس اللي بتغير بره ! هاتلاقي فيهم الكويس والوحش!! ممكن تكون وقعت منهم وعادي عندهم!!
    أحمد بيه
    وردة مسمار تصفية الزيت عبارة عن وردة نحاس .... شكل مقطعها دائرى
    يعنى عامله زى الجوان و لكن من النحاس
    لما بنربط مسمار تصفية الزيت ...رأس المسمار بتقوم بالزنق على هذه الوردة و مطبقاها فى مكانها ( بتعملها برشام)
    فايدتها طبعاً احكام الرباط بتاع المسمار و ضمان عدم تسريب الزيت
    المفروض تتغير الوردة دى مع كل غيار زيت علشان المسمار يبرشم عليها صح
    طبعاً وارد جداً ان الصنايعى اللى بيغير زيت بره يرميها و ميحطهاش تانى و لو حطها وارد انها تكون فقدت وظيفتها لانها لازم تتغير كل مرة نفك فيها المسمار ( كل ١٠٠٠٠ كم) علشان تطبع مظبوط على راس المسمار
    تحياتى

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا



 

المواضيع المتشابهه

  1. ل يوجد يو اس بي في الفلوانس الفيس ليفت
    بواسطة samehrty في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 23-04-2014, 01:14 AM
  2. عن تسارع الفلوانس فيس ليفت أتحدث.....
    بواسطة Hany Saad في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 31-03-2014, 02:53 PM
  3. خطأ فادح في الفلوانس فيس ليفت
    بواسطة miceg في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 11-03-2014, 10:06 AM
  4. عيوب الفلوانس الفيس ليفت .. ال فئة 188
    بواسطة ahmad_82_03 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 09-03-2014, 01:12 AM
  5. صور لتفاصيل الفلوانس فيس ليفت من الداخل
    بواسطة Hany Saad في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 26-01-2014, 10:05 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2