الموضوع: تجربة قيادة للرائعة مازدا 3 2015 خليجي بادق التفاصيل وياريت اراء الملاك

انا عارف اني تعبت الاعضاء كلهم معايا في اختيار عربية جديدة بعد تجربة الفلوانس واستبعادها فقط لاختلاف شكل المقدمة هنا في الكويت عن الفيس لفت في مصر وبعد تجربة قيادة للنيسان سينترا واستبعادها بسبب شكل التابلوه تسعينات وكمان الموتور ضعيف على حجم العربية وطلعتها بطيئة وبعد تجربة الرائعة كورولا 2015 واستبعادها بسبب انها نازلة بالفتيس القديم اربع نقلات وكمان مبالغ جدا في سعرها ومتنفضة تماما من الاوبشن اللي في مصر وبعد تجربة هوندا سيتي الجديدة العربية صوت موتورها صدمني عالي جدا غير انها حجمها الداخلي مريحنيش حاسسها ضيقة تعبتووووو نيجي لاخر تجربة قيادة عملتها النهاردة وهي مازدا 3 2015 قولت اروح اشوفها جايز تعجبني نبداء بالشكل الخارجي باختصار تحفة فنية في التصميم ولا مقارنة بينها كشكل خارجي وبين كل العربيات السابقة مع خالص احترامي لملاكها لا كن فعلا المازدة 3 وخصوصا اللون الاحمر المميز ليها رائعة ومتناسقة من الامام ومن الخلف اما من الداخل تصميم التابلوه والعدادات جميلة ومتناسقة لاكن الملفت فعلا هو جودة الخامات افضل من التويوتا والسينترا بمراحل فعلا في اهتمام بجودة الخامات الداخلية
مواصفات العربية هنا موتور 1600 سي سي 107 حصان والفتيس اربع غيارات وفيه امكانية النقل اليدوي 5 غيارات اعتقد هو نفس الموتور والفتيس القديم فملاك المازدا القدامى ياريت يفيدوني عن امكانياته وهلا فعلا اعتمادي زي مواتير وفتيس الكورولا والا ايه اخباره في مصر نرجع لباقي المواصفات رنجات 16 الومنيوم وفوج لايت واضاءة نهارية تعمل بمجرد تحريك الفتيس على d ومثبت سرعة وتحكم بالصوت من الدريكسيون وازرار تحكم للبلوتوث ويو اس بي و ايو اكس وشاشة صغيرة في اعلى التابلوه للتحكم بالكاسيت واتنين وسائد هواء وابي اس +اي بي دي والمفاجاءة بقى فيها esp والمريات كهرباء تحكم فقط والكنبة الخلفية قابلة للطي + استارت انجن ودخول بدون مفتاح والعربية نازلة فئة واحدة بس للموتور 1600 نيجي بقي للقيادة اول حاجة استغربتها دواسة البنزين طالعة من الارضية للعربية مش عارف المازدة القديمة كدة والا لاء المهم انطلفنا وافاجاءة بالباور ايه الحلوة والطعامة دي بامانة ينافسها بس باور الفلوانس ريشة وانت واقف بمعنى الكلمة وبيتقل معا السرعة بصراحة رائع نيجي للموتور ساحبته جميلة مش بتاع شد وكدة لاكن معقول جدا ااقيمه 8/10 بس المشكلة صوته بيعلى لما تقرص عليه ودا اعتقد بسبب الفتيس الاربع غيار بس الصوت مش مزعج مثلا زي الشارك لا ااقل بكتير طبعا ثبات العربية خرافي وكمان العزل بتاعها اديله 9/10 عداد الر بي ام ديجيتال لاكن عداد السرعة عادي وافاجاء انه متحدد سرعته لحد 260 كم/س مش عارف بردة دا عادي في المازدة المهم الكاسيت صوته يعتبر جيد 7/10 بس جربت راديو ممكن يكون الفلاش والسي دي احسن مكان الفلاش غريب داخل مسند اليد اللي جنب السائق و الشنطة واسعة جدا اعتقد 490 لتر يعيبها ان بس مدخلها ضيق شوية اما التكييف رائع مع العلم درجة الحرارة كانت برة النهاردة 48 لاني كنت بعد الساعة 4 لاكن التكيف كان على سرعة 3 من سبع سرعات ممتاز
واخيرا انا عاملت الموضوع دا عشان في عضو كان عامل موضوع مدمر فيه العربيه لانه خسر 16 الف جنيه لاكن بصراحة 90% من كلامه لم اجده والعربية اقيمها 9/10 اجمالا ينقصها فتيس احدث وموتور ااقوي ودا متوفر في الفئة ال 2000 سي سي وفتيس ست غيارات
سعر العربية تخيلو ارخص من الكورولا الفاضية بحوال 5 الاف جنيه تقريبا نفس سعر السنترا مع فارق الاوبشن الرهيب لصالح المازدا غير جودة الخامات
نيجي لمربط الفرس عاوز رايكم بامانة خصوصا ملاك مازدا 3 في مصر اجيب العربية واستخدمها خمس سنين وانزل بيها وهل فعلا اعتمادية زي الكورولا والانسروالا اعطالها كتير واخاليني في الكورولا رغم انها متنفضة حتى من الفتيس الجديد
وتاني حاجة اخبار قطع غيارها ايه في مصر سامع انها غالي فهل متوفرة برة اللتوكيل والا صعب ودوخة عليها ارجو افادتي لاني بجد والله تعبت من كتر اللف وخلا زهقت ولازم اشتري العربية خلال ايام وتحية لجميع القائمين على اروع منتدي سيارات