طيب يا باشا اتكلف كام موضوع الأرضى ده فى التوكيل
رقم العضوية : 21070
تاريخ التسجيل : 04Oct2008
المشاركات : 8,246
النوع : ذكر
الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA
السيارة: الله يرحمها
السيارة[2]: opel
دراجة بخارية: -
الحالة :
شكر يا باشا على الرد بس انا بقالى 120 الف كم بجيب من التوكيل و شغال زى الفل انا بس قلقت لكون انا غلط فى حاجه فى سواقتى او حاجه.
ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
طيب يا باشا اتكلف كام موضوع الأرضى ده فى التوكيل
رقم العضوية : 17364
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 5,732
النوع : ذكر
الاقامة : shbien el kome
السيارة: إوعدنا يا رب
السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001
الحالة :
موضوع حلو و مجهود رائع
دلوقتنى أنا عاندى فيكى :b4_007:"فكترا " 2001 1600 سى سى
لما باجى أدورها لأوول مرة كل يوم صبح ضهر عصر لازم تدور على مرتين يعنى بشغل العربية و تسمع المرش و بس ماترذاش تدور و بعدين تيجى تانى مرة تلاقيها دارت بس يتتأخر شوية هل السبب بوجيهات ولا السقعة تانى حاجة لمبة الصالون فاصلة أرضى دى حوار كبير ولا لأ عشان أنا مماشيها بسلك رابطه فى مسمار كدا موجود تحتها و كامله مفتاح صغير كدا عشان يشغلها عشان أشوف بالليل
و معلش طولت عليك
[sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]
لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس
رقم العضوية : 8593
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : zagazig
السيارة: chevrolet avio
السيارة[2]: opel corsa
الحالة :
بالنسبه لموضوع الارضي في التوكيل ده هو لو طلع عندك المشكله في الارضي فده مبيتكلفش اكتر من خمسين جنيه وممكن تكون وحده الخنق عندك عايزك تتنضف وده بردو مش كتير يعني يوم ماتمعظم هتخشلك في 70 او 80 جنيه
رقم العضوية : 28967
تاريخ التسجيل : 01Jan2009
المشاركات : 30
النوع : ذكر
الاقامة : amman
السيارة: opel
السيارة[2]: opel
دراجة بخارية: لا
الحالة :
knowing that i have changed air filter fuel filter spark pluges and spark pluges wires fuel pump oxigen sensor and preheating sensor and new battary cleaned fuel injectors & catyic but the strange is exust blow cold air when press the engin between 3000 -4500 RPM ??????????
and still spend 150/20 LtR
رقم العضوية : 20412
تاريخ التسجيل : 28Sep2008
المشاركات : 24
الحالة :
السلام عليكم انا عندى مشكلتين و يريت حد يفيدنى و بسرعه الرد اول مشكلة ان فى البرد لما بداور العربية و مسخنش كتير بالاقى ان ال ار بى ام و انا ماشى بيعلا اوى و حتى و انا ممور بيوصل ل 2000 و 3000 حتى لما العربية بتسخن مبينزلش غير لما ابطل العربية و اسيبها شوية و بعدين ادورها تانى يعنى بتبقى العربية دايسة بنزين منغير مادوس تانى مشكلة انى بكون ماشى على 160 و الار بى ام بيكون على 5000 او 5500 و لمل بكون ماشى على 100 بيكون 3000 هل ده طبيعى و كمان بعد ما بعدى ال120 بحس ان السرعة بتزيد ببطئ اوى ارجو ان اكون عرفت اوصل المشكلة و شكرا مقدما معلومة العربية فيكترا 98 1600 مانيوال
رقم العضوية : 20412
تاريخ التسجيل : 28Sep2008
المشاركات : 24
الحالة :
معلش كان فى سؤال كمان ان بحط بنزين 92 لما بحط 30 لتر بيمشينى تقريبا 230 كم ساعات اقل شوية و ساعات امتر شوية هل كده طبيعى ولا كتير ولا اية
رقم العضوية : 8593
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : zagazig
السيارة: chevrolet avio
السيارة[2]: opel corsa
الحالة :
انت اخبار فلتر البنزين وفلتر الهوا واربه الميه عندك ايه؟
رقم العضوية : 3851
تاريخ التسجيل : 25Dec2007
المشاركات : 3,010
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة حلوان المستقلة
السيارة: اوبل فيكترا 2008
السيارة[2]: اوبل فكترا 97 1600CC
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اعتقد ان ال TPS عند حضرتك محتاج يتنضف اللي هو حساس السلانسيه. جرب نضفه كدة وشوف ايه الاخبار
بس خلي بالك اللي ينضفه لازم يكون فاهم في الاوبل. يعني يستحسن تطلع على التوكيل
اعتقد ان ده طبيعي جدا ان لما تكون السرعة 100 يكون ال RPM على 3000 ماتقلقشي منها
اما بالنسبة لأن التسارع بيقل بعد ال 120 فاده اعتقد لأن
اقصى عزم للموتور بيخرج عند 2800 دورة بعد كدة بيبدأ عزم الموتور يقل وبالتالي التسارع يقل واستهلاك البنزين يزيد
استهلاك البنزين ده عالي شوية
المفروض عربيتك تعمل 200 - 220 كيلو جوة البلد
و 270 - 310 كيلو على الطرق السريعة
اعتقد ان الاستهلاك ده بسبب مشكلة ال RPM العالي اللي عند حضرتك
انا مش خبير قوي في العربيات بس انا بحاول اجتهد مع حضرتك لغاية ما خبراء الاوبل يردو عليك
------------------------------------
وليد عبد العزيزOpel, 1 Team, 1 Goal, 1 Familyلو لم اكن اوبلاويا لوددت ان اكون اوبلاويا
رقم العضوية : 11915
تاريخ التسجيل : 30May2008
المشاركات : 1,517
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: هى واحدة بس
السيارة[2]: Hyundai Accent RB 2011
دراجة بخارية: Honda CBR
الحالة :
السلام عليكم أهل العلم بالأوبل D:
انا لسه شارى استرا موديل 2000 1200 سى سى 85000 كيلو
المشكله ان العربيه اداءها ضعيف جدا فى زيادة السرعه و لازم تكون على فتره كبيره من اول لما انقل على التالت مع نور لمبه الاعطال مع الضغط الجامد على البنزين
يعنى من الاول للتانى كويسه جدا و التانى للتالت معقوله و من التالت للرابع ضعيف جدا و بالنسبه للخامس فهو محافظه على السرعه او الزياده بتكون من بعد ال100 فيما اعلى .
اللى باع لى العربيه قال لى انهم قالوا له سينسور (ميكانيكى و ليس التوكيل)
واحد صاحبى معاه نفس العربيه قال لى انه مش سنسور و لكنه اسمه ايديل ميديول .. و لو ده العربيه تنتش لكن المشكله كما قال لى فى فلتر البنزين و ممكن العربيه تكون فولت بنزين 80 مره و سد الفلتر علشان كده العربيه مخنوقه و ممكن يكون اثر على الرشاش و عايز تنظيف!!
رايك ايه يا باش مهندس مع العلم انى لما بسايس العربيه بتوصل معايا لحد 140 من غير ما اللمبه تنور لكن بتاخد وقت كبير .. و شكرا مقدما
ربى لا إله إلا أنت سبحانك إنى كُنت مِن الظالمينأخوكم / محمد عبد السلام
المفضلات