| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية gho_ah

    رقم العضوية : 85050

    تاريخ التسجيل : 05Jan2011

    المشاركات : 102

    النوع : ذكر

    الاقامة : باسات

    السيارة: باسات

    السيارة[2]: باسات

    دراجة بخارية: معنديش

    الحالة : gho_ah غير متواجد حالياً

    افتراضي اضرار الغاء حساس الشكمان - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بعض الصيانيعيه بعض ظهور لمبه اعطال الماتور يقومون بفصل فيشه حساس الشكمان اللى بجوار علبه البيئه اسفل السياره - اطلب من الزملاء مناقشه عن تاثيرات ذالك واهميه هذا الحساس وهل له
    تاثير فى السحب واستهلاك البنزين ولو حد عارف سعره وافضل انواعه للجيتا 2007 لو سمحتو


  2. #2

    الصورة الرمزية Ahmed Saad

    رقم العضوية : 99843

    تاريخ التسجيل : 20May2011

    المشاركات : 1,244

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shoubra Masr - 6 October

    السيارة: VW Passat B5

    السيارة[2]: VW Passat B5

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmed Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعا غلط جدا ومتقتنعش بكلمه صنايعي يقولك مالوش لازمه لأن لو مالوش لازمه ماكنتش الشركه عملته وطبعا فصل حساس الشكمان بيأثر على استهلاك البنزين ويخلي العربيه غول بنزين واستهلاكها يقرب معاك من الجيب وهيا 1600 لأن الحساس ده عين الكنترول في الشكمان علشان يشوف الحرق مضبوط ولا لا والا الاستهلاك هيبقى عالي لأن مفيش حاجه بتشوف الاحتراق مظبوط ولا لا وانا أفضل انك تجيبه استيراد لأن أغلب الجديد مضروب وغالي والأصلي غالي اوى فخليك في الاستيراد وعلى التجربه وسعره هيبقى فى حدود 500 أو 600ج استيراد ممكن يقل وان شاء الله خير



    hitmangate سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية gho_ah

    رقم العضوية : 85050

    تاريخ التسجيل : 05Jan2011

    المشاركات : 102

    النوع : ذكر

    الاقامة : باسات

    السيارة: باسات

    السيارة[2]: باسات

    دراجة بخارية: معنديش

    الحالة : gho_ah غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا منور الدنيا يا كبير وشكرا على المعلومات القيمه


  4. #4

    الصورة الرمزية Ahmed Saad

    رقم العضوية : 99843

    تاريخ التسجيل : 20May2011

    المشاركات : 1,244

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shoubra Masr - 6 October

    السيارة: VW Passat B5

    السيارة[2]: VW Passat B5

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmed Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياباشا تحت أمرك



    hitmangate سابقا


  5. #5

    الصورة الرمزية m07mad

    رقم العضوية : 157629

    تاريخ التسجيل : 19Mar2014

    المشاركات : 233

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: Skoda A5

    السيارة[2]: VW Jetta

    الحالة : m07mad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب ازاي اعرف ان الحساس دا بايظ و عايز يتغير لان انا كشفت العربيه و قالولي ان الحساس مش مظبوط و محتاج تغير رغم انو مش مسجل خطأ على الجهاز ؟!؟!


  6. #6

    الصورة الرمزية Ahmed Saad

    رقم العضوية : 99843

    تاريخ التسجيل : 20May2011

    المشاركات : 1,244

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shoubra Masr - 6 October

    السيارة: VW Passat B5

    السيارة[2]: VW Passat B5

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmed Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m07mad مشاهدة المشاركة
    طيب ازاي اعرف ان الحساس دا بايظ و عايز يتغير لان انا كشفت العربيه و قالولي ان الحساس مش مظبوط و محتاج تغير رغم انو مش مسجل خطأ على الجهاز ؟!؟!
    منين عرفوا انو مش مظبوط علي الرغم ان مفيش اعطال مسجله لحساس الشكمان خد بالك كلام مش راكب علي بعضه لو الميكانيكي قاللك الكلام ده يبقي بيفتي الحساس لما بيعطل بيدي انه عاطل وبيتسجل error علي الكنترول ولما بتكشف ببرنامج الاعطال VCDS او ال Vas بيطلع انه عاطل غير كده يبقي شغال تمام وكمان لما بيعطل الاستهلاك بتاع البنزين بيزيد وبرضه بيسجل عطل لو مش مسجل يبقي شغال تمام ومافيهوش مشاكل يعني الحساس ده ياصالح يا عاطل ومتخفش متمشيش ورا كلام الميكانيكيه لان نص كلامهم فتي



    hitmangate سابقا


  7. #7

    الصورة الرمزية m07mad

    رقم العضوية : 157629

    تاريخ التسجيل : 19Mar2014

    المشاركات : 233

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: Skoda A5

    السيارة[2]: VW Jetta

    الحالة : m07mad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Saad مشاهدة المشاركة
    منين عرفوا انو مش مظبوط علي الرغم ان مفيش اعطال مسجله لحساس الشكمان خد بالك كلام مش راكب علي بعضه لو الميكانيكي قاللك الكلام ده يبقي بيفتي الحساس لما بيعطل بيدي انه عاطل وبيتسجل error علي الكنترول ولما بتكشف ببرنامج الاعطال VCDS او ال Vas بيطلع انه عاطل غير كده يبقي شغال تمام وكمان لما بيعطل الاستهلاك بتاع البنزين بيزيد وبرضه بيسجل عطل لو مش مسجل يبقي شغال تمام ومافيهوش مشاكل يعني الحساس ده ياصالح يا عاطل ومتخفش متمشيش ورا كلام الميكانيكيه لان نص كلامهم فتي
    لا هو المشكله عندي في العربيه انو مسجل خطأ cylinder 2 و cylinder 3 miss fire فا غيرت بوبينه و سلوك بوجيهات استيراد و بوجيهات و لسه المشكله هيا هيا و نفس الخطأ بيرجع يسجل تاني فا لما رجعت للمكانيكي قالي يبقى كده حساس الشكمان هوا السبب و راح فاصلي فيشتو و انا مقتنعتش بصراحه و رحت مركبه تاني و مش عارف بقى ايه الحل انا بقالي فالموضوع دا اكتر من ٦ شهور و مش لاقي حل و العربه بحس فيها برعشه خفيفه كده فالسالنسيه بس يمكن هدية شويه لما غيرت البوجيهات الاصليه من عند الشهاب فأرجو المساعده


  8. #8

    الصورة الرمزية Ahmed Saad

    رقم العضوية : 99843

    تاريخ التسجيل : 20May2011

    المشاركات : 1,244

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shoubra Masr - 6 October

    السيارة: VW Passat B5

    السيارة[2]: VW Passat B5

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmed Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m07mad مشاهدة المشاركة
    لا هو المشكله عندي في العربيه انو مسجل خطأ cylinder 2 و cylinder 3 miss fire فا غيرت بوبينه و سلوك بوجيهات استيراد و بوجيهات و لسه المشكله هيا هيا و نفس الخطأ بيرجع يسجل تاني فا لما رجعت للمكانيكي قالي يبقى كده حساس الشكمان هوا السبب و راح فاصلي فيشتو و انا مقتنعتش بصراحه و رحت مركبه تاني و مش عارف بقى ايه الحل انا بقالي فالموضوع دا اكتر من ٦ شهور و مش لاقي حل و العربه بحس فيها برعشه خفيفه كده فالسالنسيه بس يمكن هدية شويه لما غيرت البوجيهات الاصليه من عند الشهاب فأرجو المساعده
    بص ياباشا اعطال ال missfire كلها مالهاش دعوه بحساس الشكمان بص انا هقولك اعطال الmissfire بالترتيب وانت راجع عليها كلها ومش هتخرج منهم
    1-فيوزات الرشاشات ودول بيبقوا من فيوزات الكنترول يعني رسمتهم في علبه الفيوزات رسمه الكنترول
    2-بوجيهات وسلوك بوجيهات ودول انت مغيرهم
    3-رشاشات ضعيفه او قاطعه
    4-موبينه
    5-ضفيره
    6-كبس ضعيف في السلندر وده مستبعد شويه
    7-كنترول موتور

    دول اعطال الmissfire ومفيش غيرهم عموما نضف الرشاشات علي جهاز التراسونيك لو تمام ركبهم وشوف مش الرشاشات شوف الموبينه ممكن تكون ضعيفه ودي حصلت معايا في عربيتي الباسات نفس موبينه الجيتا اللي معاك وعين واحده قطعت ودي مش بتحصل خالص لازم عينين تقطع ده العادي بس حصلت معايا وعين قطعت وغيرتها وظبطت الحمد لله شوف كده وقوللي وعموما لو عايز تجرب الرشاشات فك الغطا الفبر وشيل فيشه فيشه لكل رشاش لو فيشه بتاعت رشاش شيلتها وماتأثرش يبقي المشكله من هنا وعموما انا هبعتلك رقمي علي الخاص واتصل بيا هقولك علي طريقه تختبر بيها الرشاشات وان شاء الله توصل للحل وانا في انتظار مكالمتك وان شاء الله خير



    hitmangate سابقا


  9. #9

    الصورة الرمزية م أحمد

    رقم العضوية : 150464

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 1,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: فيات128 - بيجو504

    الحالة : م أحمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m07mad مشاهدة المشاركة
    لا هو المشكله عندي في العربيه انو مسجل خطأ cylinder 2 و cylinder 3 miss fire فا غيرت بوبينه و سلوك بوجيهات استيراد و بوجيهات و لسه المشكله هيا هيا و نفس الخطأ بيرجع يسجل تاني فا لما رجعت للمكانيكي قالي يبقى كده حساس الشكمان هوا السبب و راح فاصلي فيشتو و انا مقتنعتش بصراحه و رحت مركبه تاني و مش عارف بقى ايه الحل انا بقالي فالموضوع دا اكتر من ٦ شهور و مش لاقي حل و العربه بحس فيها برعشه خفيفه كده فالسالنسيه بس يمكن هدية شويه لما غيرت البوجيهات الاصليه من عند الشهاب فأرجو المساعده
    العطل دا بتاع Cylinder أو Piston و بعدين يدى رقمه كان مع زميل ليا فى العمل معاه كيا شوما و فى الآخر طلع كاوتش صباب و عمل ضبط تاكيهات

    بس فى الفولكس مش عارف ايه الوضع


  10. #10

    الصورة الرمزية abdelhamede

    رقم العضوية : 185103

    تاريخ التسجيل : 27Feb2016

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة[2]: جيتا

    الحالة : abdelhamede غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    صباح الخير
    انا اسمي عبدالحميد وكان عندي نفس مشكلتك في جيتا 2007 هي متشال منها علبة البيئه ومتركبلها شكمان تعبان شويه ومفيش حساس شكمان وامبارح كشفت عليها اعطال كمبيوتر جايبه زي عندك بالظبط cylender 2 و cylender3 فعايز اعرف رايك وانت عملت ايه وهل علبة البيئه وحساس الشكمان ليهم علاقه بالكلام ده وموضوع السلندر ده يقلق ولا انت عملت ايه الميكانيكي قالي كله ده من علبة البيئه
    اكون متشكر لو عرفت اكلمك



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربتى مع الغاء حساس egrٌُُ
    بواسطة romiobasha في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 28-03-2018, 02:18 PM
  2. اضرار حساس ماكينه الاستوب
    بواسطة ahmadsapre في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 27-08-2015, 06:42 PM
  3. الغاء حساس الـ egr
    بواسطة hytham_112 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 31-03-2014, 11:58 AM
  4. مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 10-08-2013, 07:49 PM
  5. ايه اضرار السير بالعربية من غير صاجة فرن الشكمان ؟
    بواسطة abo_lamar في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 25-02-2013, 08:46 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2