انا لي رأي في موضوع إن التوكيل بيجبرك علي الصيانات و يدفعك 100 جنيه زيادة في اللي بعدها لو معملتهاش و الموضوع ده .. إن التوكيل مديك ضمان علي العربية 100 ألف كيلو و أي حاجة بتبوظ بتكلفه هو .. و ده يعتبر ضمان كبير نسبياَ بالنسبة للسوق المصري اللي فيه عربيات ضمانها 40 ألف و 60 ألف .. فا التوكيل من حقه يخاف علي حالة العربية مع المستخدم عشان مش كل شوية واحد يجيله ولا عمل صيانات ولا أي حاجة و شنش العربية خالص و يقولهم صلحهوهالي العربية في الضمان ! في طالما التوكيل ملتزم بتغيير أي حاجة في العربية في فترة الضمان و ده حقنا .. فا حقه برضه إنه يطمن علي حالة السيارة و يضمن إنها بيتعملها الصيانات الدورية اللي تحافظ علي حالتها أطول وقت ممكن .. خاصة إن فيه ناس مبتعملش أي حاجة في العربية غير الزيت و الفلتر و يفضلوا كدة ميروحوش لميكانيكي ولا عفشجي ولا توكيل إلا أما يحصل عطل already .
المشكلة بالنسبة لي إن بعض الصيانات أسعارها مبالغ فيها بالنسبة للي بيتعمل فيها .. زي صيانة العشرة مثلاَ .
المفضلات