الموضوع: تركيب لقمتين فقط من التيل الجديد !!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة besso

معلش اتاخرت علي حضرتك في الرد

انا نسيت اسأل حضرتك اصلا الفرامل ورا ديسكات ولا طنابير
لو دسكات يبقي انسي الكلام اللي انا قولته لان الديسكات بتظبط المسافه بين التيل والطنبوره لوحدها يعني بالبلدي بترجلش نفسها

لكن لو طنابير يبقي الوضع مختلف لان اصلا تصميم فرامل الطنابير بيبقي فيها سوسته ترجع التيل لوضعه بعد ماحضرتك تشيل رجلك من علي الفرامل علشن كده الفرامل دي بتحتاج رجلأش كل فتره لان التيل بيتاكل والمسافه بتزيد
فلو انت هاتغير تيل جديد في ناحيه وتسيب الجنب التاني بالقديم اصبح الخلو بين التيل مختلف في العجلتين ودي تبان لو حضرتك شديت فرامل اليد علي سرعه والعربيه غير مجهزي بأي وسائل امان العربيه هاتلف
حلها انك ترجلش العجله اللي تيلها قديم
بس كده انت هاتخش في دوامه لانك لما تيجي تغير التيل تاني هتلاقي نفس القصه

هما دول حضرتك إللي عندي "اسمهم طنابير صح كده؟"
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14152677091.bmp

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14152678991.bmp
وهل السوست دي هي إللي بتترجلش؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة carrier

مع احترامى لكل الاراء السابقة
ينفع

مع نظام ebd وطالما سكاكين مش طنابير ينفع تغير التالف فقط

فى جنب واحد - شرط ال 2 لقمة - والفرامل ستكون متكافئة

وهنا تصلح لقم استيراد شرط شرط ميكانيكى فاهم اللى ينقيهملك
http://www.nilemotors.net/nile/413532-2.html

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة besso

دى كده فرامل ديسكات او قرصيه ودى مش بتترجلش
كده عادى لو غيرت اللى متاكل بس



مظبوط الكلام ده
لكن حتى لو مافيش ebd مافيش مشكله طالما التيل لسه فيه

شكرا لحضراتكم علي الاهتمام

أنا كدة فهمت إنها بترجلش نفسها "هتحافظ على مسافة متساوية بين التيل والطنبورة من الناحيتين الداخل والخارج" ....... طيب ليه مينفعشي أغير اللقمة إللي خلصت بس ؟؟ ليه لازم أغير التانية كمان؟؟