| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 35

  1. #11

    الصورة الرمزية m_sharaf_2005

    رقم العضوية : 86622

    تاريخ التسجيل : 23Jan2011

    المشاركات : 33

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Cerato 2006

    السيارة[2]: punto & lanos

    الحالة : m_sharaf_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا على المعلومه الجميله دى وربنا يبارك فيك


  2. #12

    الصورة الرمزية MANassar

    رقم العضوية : 162460

    تاريخ التسجيل : 09Jul2014

    المشاركات : 42

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: BMW E90 330i

    السيارة[2]: Porsche Boxster S 987.1

    دراجة بخارية: SYM Symphony

    الحالة : MANassar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صح جدا كلامك. و عندي في كتالوج العربية فعلا مكتوب فيه كده. خليك على d في العادي و الزحمة العادية. بس لو هتقف فترة او إشارة طويلة اقلب على n

    [justify]

    Sir! We're surrounded! - Excellent! We can shoot in any direction[/justify]


  3. #13

    الصورة الرمزية Ahmed Tarek 00

    رقم العضوية : 165019

    تاريخ التسجيل : 06Sep2014

    المشاركات : 621

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي

    السيارة: opel vectra

    السيارة[2]: peugeot 406

    الحالة : Ahmed Tarek 00 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أكيد N


  4. #14

    الصورة الرمزية Sharif A.Mn3m

    رقم العضوية : 169968

    تاريخ التسجيل : 27Dec2014

    المشاركات : 1

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: شيفروليه أفيو

    الحالة : Sharif A.Mn3m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور على حضرتك.. السؤال دة كان شاغلني أوي والغريب إن معظم الناس نصحوني بعدم النقل.. أنا كنت بنقل فعلا لمجرد إني أريح رجلي من الضغط على الفرامل في الإشارات الطويلة.


  5. #15

    الصورة الرمزية michohat

    رقم العضوية : 10756

    تاريخ التسجيل : 15May2008

    المشاركات : 3,781

    النوع : ذكر

    الاقامة : -----------------

    السيارة: --------------------------

    السيارة[2]: --------------------------

    دراجة بخارية: --------------------------

    الحالة : michohat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب انا اول ما بركب العربيه بحرك الفتيس من P واجيبه ع n وادور واسخن شويه فكده برضه تصرف خطأ

    طيب ليه مش نفكر واحنا ف الاشاره نخلي الفتيس P


  6. #16

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة michohat مشاهدة المشاركة
    طيب انا اول ما بركب العربيه بحرك الفتيس من P واجيبه ع n وادور واسخن شويه فكده برضه تصرف خطأ

    طيب ليه مش نفكر واحنا ف الاشاره نخلي الفتيس P

    الـP عبارة عن N + تعشيق لسان بيدخل في مكان مسنن لضمان عدم الحركة..

    حاجة زي اللي في الصورة دي



    وبالتالي ما تفرقش لو خليت الفتيس على N أو على P


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  7. #17

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا للموضوع خلاني قرأت اكتر ووجدت ان في اجماع ان كثرة التنقل بين ال n و d يتلف حاجات في الفتيس وان وضع ال n مصمم اساسا لاعطاء فرصة للفتبس للنقل بين ال d وال r او لسحب العربية بونش .. وان التوقف على ال d في الاشارة الحمراء لمدة بسيطة مش مشكلة


  8. #18

    الصورة الرمزية فتح الباب

    رقم العضوية : 86423

    تاريخ التسجيل : 20Jan2011

    المشاركات : 1,661

    النوع : ذكر

    الاقامة : بلطيم

    السيارة: ____________

    السيارة[2]: ___________

    دراجة بخارية: 1

    الحالة : فتح الباب غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور عليك موضوع مهم جدا وشرح وافى

    فتح سابقا


  9. #19

    الصورة الرمزية unl0veable

    رقم العضوية : 89096

    تاريخ التسجيل : 21Feb2011

    المشاركات : 588

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: استرا كوزمو 2012 + IX35 2015

    السيارة[2]: سيات 133 + ماتريكس 2008

    دراجة بخارية: SYM150, 200, 300 & 400 - CB600F- 919- F4i - Shadow 400 & 750 - Magna - R1

    الحالة : unl0veable غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم ايدك

    تقرير لذيذ ومعلومة جديدة

    شكرا


  10. #20

    الصورة الرمزية hossam_elwani

    رقم العضوية : 13051

    تاريخ التسجيل : 16Jun2008

    المشاركات : 10,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله

    السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hossam_elwani غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع رائع

    وملخص الكلام

    حتتوقف كتير اطفى العربيه خالص

    حتقف فى اشاره لمدة دقيقه او اكتر شويه ارجع على ال n

    حتقف لحظات وحتتحرك تانى مفيش داعى لل n كل شويه



    بس كنت عايز اعرف هو فكرة محول العزم دى من اول ما اخترعو الفتايس الاوتو من زمان خالص ولا ده فكرة الجيل الجديد من الفتايس ؟؟



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 03-11-2013, 11:29 PM
  2. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 03-11-2013, 11:18 PM
  3. كيفية عمل صيانه ( سيرفيس ) للفتيس الأوتوماتيك
    بواسطة mazens في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 15-12-2011, 07:56 AM
  4. أيهما أفضل الأوتوماتيك أم المانيوال
    بواسطة Ahmed73 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 22-06-2008, 04:56 AM
  5. ما هو أفضل نوع زيت للفتيس الأوتوماتيك؟
    بواسطة Ahmad في المنتدى زيوت الفتيس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 21-05-2008, 11:11 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2