الموضوع: مرجع شامل لأعطال ومشاكل أوبل أسترا j

مرجع شامل لأعطال ومشاكل أوبل أستراJ

من واقع امتلاكي لسيارة أوبل أسترا J كوزمو سيدان موديل 2013 (33000كم)، حبيت أجمع كل الأعطال والمشاكل اللي قابلتني حتى الان أثناء فترة امتلاكي للسيارة وأسبابها وطريقة حلها لكي تكون مرجع لملاك السيارة أو من يجمع معلومات عنها:

1-ظهور رسالة SERVICE VEHICLE SOONوعمل مروحة التبريد طوال الوقت

السبب: خلل بثرموستات الكوعة يؤدي إلى إعطاء قراءة خاطئة لكونترول السيارة مما يؤدي إلى عمل مروحة التبريد طول الوقت

الخطورة: لا يوجد خطورة حيث ان هذا العيب لا يؤثر على درجة الحرارة الفعلية للمحرك ويمكن السير بدون قلق حتى إصلاح العيب

الكيلومتر المتوقع لظهور المشكلة: خلال ال30000كم الأولى

الحل: تغيير ال Thermostat Housing Assembly بالكامل بقطعة معدلة في الضمان بالتوكيل (مرفق صورة لشكلها)

2-ظهور رسالة SERVICE ESP

السبب: ظهور هذه الرسالة له العديد من الأسباب وليس بالضرورة ان يكون له علاقة بأنظمة الفرامل.

الأسباب على سبيل المثال وليس الحصر: عيب بالبوبينة – البوجيهات – سنسور – بوابة -بنزين جودته قليلة أو أي خلل له علاقة بنظام تغذية الموتور

الخطورة: حسب نوع المشكلة – في حالتي السيارة كانت بتنتش أثناء التسارع فوق ال 3000 أر بي إم

الحل: في حالتي كان العيب سلكة صغيرة مقطوعة داخلة على سنسور في ضفيرة المحرك وتم تغيير الضفيرة بالكامل على حساب الضمان

3-ظهور رسالة COOLANT LEVEL LOW – ADD COOLANT

السبب: خلل بقراءة سنسور قربة مياه التبريد

الخطورة: لا يوجد خطورة حيث ان مستوى مياه التبريد وحرارة المحرك يظلان طبيعيان ويمكن السير بدون مشاكل لحين إصلاح العيب

الحل: تغيير قربة الماء بقطعة معدلة في الضمان

4-تعليق باب فتحة تنك البنزين أثناء الفتح أو الغلق:

السبب: خلل بسوستة الباب

الخطورة: لا يوجد خطورة

الحل: تغيير ال FUEL DOOR ASSEMBLY بقطعة معدلة بالكامل في الضمان

5-صوت تكتكة بالرفارف الأمامية وخاصة الناحية الشمال أثناء السير بسرعات فوق ال 110كم

السبب: عدم تثبيت السلك الخاص بالإشارات مما يؤدي إلى حركتهم مع تقليب الهواء على السرعات العالية

الخطورة: لا يوجد خطورة

الحل: يتم تثبيتهم في أثناء أي صيانة

6-البرجلة أو الرعشة أثناء التوقف أو أثناء النقل بين الP و الD و الR

السبب: تعددت الأقاويل والأسباب لكن الظاهر والمعلوم ان جودة البنزين المستخدم هي السبب الرئيسي

الخطورة: لا يوجد خطورة إلا في بعض الحالات الفردية النادرة بأن السيارة تتوقف عن العمل ويجب إعادة تشغيلها...لكن إجمالاً إحساس وصوت الرعشة غير مريحين

الحل: حتى الان لا يوجد حل بنسبة 100% من التوكيل...لكن يتم تعديل بالسوفت وير الخاص بالسيارة يزيل الرعشة بنسبة كبيرة جداً وأصبحت نادرة الحدوث وحتى في حالة حدوثها أصبحت أقل صوت وتأثير عن السابق

7-الكركرة على السرعات البطيئة:

السبب: جودة البنزين المستخدم

الخطورة: لا يوجد خطورة على المدى القريب لكن من الممكن ان يؤدي إلى مشاكل على المدى البعيد...ولكن العديد من ملاك السيارة قطعوا مسافات كبيرة نسبياً بالسيارة شارفت على ال 100000كم بدون مشاكل تتعلق بالموتور.

الحل: متابعة حالة السيارة بعد كل تفويلة والاستقرار على بنزينة أو أكثر موثوق فيهم

المشاكل والعيوب التي تم ذكرها في هذا المرجع بناءً على تجربتي الشخصية والموضوع ده هايبقى مجدد بإستمرار في حالة ظهور أعطال أخرى...ياريت باقي الملاك يشاركونا العيوب اللي قابلتهم شرط ان تكون عن تجربة حقيقية و ليست عن سمع.

شكراً لقراءتكم و متابعتكم للموضوع