كان الله فى عونك ويوفقك فى اصلاح العطلطب ركزو معايا اوووى بقى عشان فى تطور جديد للأحداث
النهارده خرجت بالعربيه وطلعت بيها مضبوطه وكله تمام
وفى السكه عملتها تانى
المهم وانا راجع من المشوار لاقيت لمبه السيرفيس نورت وظهرت رساله شيك جيربوكس ولمبه الـ abs نورت
وانا من خلال تجربه سابقه عرفت ان كده الكابل واقع من الطنابير
( مع العلم الكابل ده لو واقع العربيه مبتنقلش غيارات برضو )
المهم ركنت على جمب وبصيت على الكابل ورا العجله ومسكته بأيدى لاقيته راكب مكانه بس الفيشه فيها بوش ( بتلق )
شيلته وركبته تانى ودورت العربيه الرساله اختفت ومشيت لاقيت كله تمام
شويه وعملت نفس الحركه وبعدها بدقيقه لاقيت لمبة الـ abs نورت تانى
طيب
انا قولت خليها منوره وسيبك منها
وقومت ناقل على المانيوال
الموضوع اللى حيرنى انها بقت بتنقل عادى جدآ من الاول الى الرابع بدون اي مشاكل والسحب تمام التمام
المفروض لو الفتيس لسه فيه نفس المشكله مكنتش هعرف اطلع على الاول نهائى وكنت غصب عنى بقف خالص وبنقل على التانى واطلع بيه
فكرت فى الموضوع بعد كل التجارب ولما دماغى اتفرتكت ( الله يخرب بيت الميجان على اللى اخترعها )
قولت ممكن تكون المشكله من حساس الـ abs
طب هفرض ان فيها قصه شنابر ديل فتيس وبتهرب ضغوطات
ليه الغيارات كلها طبيعيه جدآ معادا الغيار الاول فقط ؟
انا كل مشكلتى تكمن فى الغيار الاول ثم الغيار الاول ثم الغيار الاول
انا دلوقتى مش عارف اعمل ايه !
( الله يخرب بيت الميجان كمان مره )
بس الاكيد انى لازم اضبط موضوع الحساس ده الاول عشان احتمال تكون المشكله منه اصلآ
المفضلات