| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

  1. #1

    محمدقناوى

    الصورة الرمزية محمدقناوى

    رقم العضوية : 168750

    تاريخ التسجيل : 28Nov2014

    المشاركات : 24

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: هوندا

    الحالة : محمدقناوى غير متواجد حالياً

    افتراضي ارتفاع حرارة السيارة بعد 100كم - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سؤال لعمالقه المنتدى عندى هوندا سيفك 84 حرارتها بتكون عند التلت لكن لما بجرى بيها بعد 100 الحرارة توصل للنصف وساعات فوق النص بشرطه روحت نضفت الردياتير من غير نتيجه المهم شلت بلف المياة بس الحرارة مابتزدش عن اول شرطه فى العداد وبقيت لما اجرى بيها الحرارة تنزل عن اول شرطه كمان وانا دلواقتى مش عارف اركب بلف المياة تانى بس ساعتها الحرارة ها تعلى مع السرعه وله افض شايله والعربيه تبقى باردة مع السرعه ارجول الاجابه

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة

  2. #2

    AHMED_HAMDY

    الصورة الرمزية AHMED_HAMDY

    رقم العضوية : 18597

    تاريخ التسجيل : 11Sep2008

    المشاركات : 1,365

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig/ egypt

    السيارة: honda

    السيارة[2]: honda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AHMED_HAMDY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بلف الميه ده الي هوه ثرموستات الكوعه ولا لاء ؟؟؟؟

    عمتا السبب الي بتحكي عليه ده ممكن يبقى رادياتاير بايظ وعايز يتغير بس بدل منتا قولت شيلت الثرموستات يبقى ممكن العيب من الثرموستات

    انا شايف انسب حل لحضرتك تجيب ثرموستات اصلي لان احنا في الشتاء وحراره الموتور انها تنزل قوي ده غلط جدا جدا جدا


    لو في الصيف ممكن اقولك شيله عادي بس في الشتاء ممكن بسبب المشي الكثير وحراره الموتور بتنزل ده غلط

    [img3]http://up.crezeman.com/images/81750062328653342229.jpg[/img3]

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة

  3. #3

    محمدقناوى

    الصورة الرمزية محمدقناوى

    رقم العضوية : 168750

    تاريخ التسجيل : 28Nov2014

    المشاركات : 24

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: هوندا

    الحالة : محمدقناوى غير متواجد حالياً

    افتراضي فعلا" هى ثرموستات الكوع -

    والحرارة كانت بتعلى مع السرعه ولما لغيتها بقت الحرارة بتنزل عن اول شرطه فى العداد

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة

  4. #4

    محمدقناوى

    الصورة الرمزية محمدقناوى

    رقم العضوية : 168750

    تاريخ التسجيل : 28Nov2014

    المشاركات : 24

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: هوندا

    الحالة : محمدقناوى غير متواجد حالياً

    افتراضي اسفسار -

    hasad">

    ثرموستات الكوع دة واحد فى كل العربيات وله حسب نوع العربيه وسعرة كام

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة


 
« العرابيه بتاكل مياه كتير !!!!!! موضوع محيرني | زجاجى اتكسر :( »

المواضيع المتشابهه

  1. ارتفاع حرارة الافيو
    بواسطة drmedo82 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 07-09-2016, 12:18 PM
  2. ....*|||- الحل الأمثل والنهائي لمشكلة ارتفاع درجة حرارة السيارة الشاهين -|||....*
    بواسطة ahmed1981 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 69
    آخر مشاركة: 04-11-2014, 10:38 PM
  3. ارتفاع درجة حرارة السيارة بعد تشغيل التكييف بحوالى 10 دقائق
    بواسطة ramadan272 في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 16-07-2014, 02:44 PM
  4. تركيب انذار صوتي عند ارتفاع حرارة السيارة
    بواسطة medododo في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 29-07-2011, 02:57 AM
  5. ما اسباب ارتفاع حرارة المحرك؟
    بواسطة hassanali في المنتدى المحركات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 08-09-2010, 02:44 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

قوانين المنتدى

الساعة الآن 02:02 AM
Powered by vBulletin
vBulletin Skin By: PurevB.com

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2