ممكن يكون الخلل في المؤشر فقط والحرارة مضبوطة ان شاء الله
وتقريبا ممكن ضبطه عن طريق توصيل السيارة بالكمبيوتر
رقم العضوية : 169101
تاريخ التسجيل : 07Dec2014
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: رينو لوجان
الحالة :
السلام عليكم الاخوة الكرام بعد اذنكم عندي مشكلة اتمني الاقي ليها حل عندكم ... انا معايا اوبل فيكترا موديل 1995 . 1600 مانيوال الحمد لله كل حاجة فيها كويسة ماعدا حرارتها الحرارة فالجو دة اليومين دول بتوصل 95 درجة وبتقل لحوالي 93 لو بجري غير كدة بفضل ماشي علي 95 ممعظم الوقت المهم فكيت الردياتير ونضفتة كويس واتسلك وهو اصلا جديد بس عملتة احتياطي وكشفت علي دورة التبريد سليمة والطرمبة سليمة وضغطها كويس وبحط مية موبيل الخضرة والمروحتين ببشتغلو سرعة اولي علي 92 مع بعض المهم ان المراوح مش بتفصل لان الحرارة مبتنزلش عن 92 ونا تعبت وجبت اخري والميكانيكي راية نغير جوان وش السلندر اتمني المشاركة واعرف رايكم ولكم جزيل الشكر
رقم العضوية : 131094
تاريخ التسجيل : 08Nov2012
المشاركات : 737
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: -
السيارة[2]: -
الحالة :
ممكن يكون الخلل في المؤشر فقط والحرارة مضبوطة ان شاء الله
وتقريبا ممكن ضبطه عن طريق توصيل السيارة بالكمبيوتر
رقم العضوية : 75011
تاريخ التسجيل : 10Jul2010
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: اوبلb2
السيارة[2]: شيفرولية دبابة2011
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
ممكن تتاكد من توصيل ارضى الموتور كويس لان الارضى لو ضعيف ممكن تعمل كد
ه
رقم العضوية : 131302
تاريخ التسجيل : 14Nov2012
المشاركات : 1,879
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
جرب حط الترموستات الاصفر
بيشتغل علي 85
(وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)
رقم العضوية : 169101
تاريخ التسجيل : 07Dec2014
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: رينو لوجان
الحالة :
الف شكر يارجالة عالمشاركة بس هو ارضي العربية سليم برضو كشفت علية بس يمكن هو مؤشر الحرارة مكشفتش علية بس انتو رايكو بلاش اغير الجوان يعني ولا اية مش عارف
رقم العضوية : 109836
تاريخ التسجيل : 09Aug2011
المشاركات : 314
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: كده رضا قوي
السيارة[2]: opel vectra 2000 mo.1994
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 169101
تاريخ التسجيل : 07Dec2014
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: رينو لوجان
الحالة :
طيب معلش بس عشان انا خبرتي بسيطة فالاوبل اية تاني ممكن يكون سبب المشكلة دي غير الجوان
رقم العضوية : 79600
تاريخ التسجيل : 06Sep2010
المشاركات : 1,167
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: opel vectra 98
السيارة[2]: شيروكى
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 75011
تاريخ التسجيل : 10Jul2010
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: اوبلb2
السيارة[2]: شيفرولية دبابة2011
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
بص انا هقولك على محاولة نفعت ماشى منفعتش مش هتخسر حاجة فك كوعة الترموثتات وشوف ضغط طرمبة المية ممكن يكون قلاب المية بتاع الطرمبة متاكل وضعيف يعمل معاك كدة واهى محاولة
رقم العضوية : 75011
تاريخ التسجيل : 10Jul2010
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: اوبلb2
السيارة[2]: شيفرولية دبابة2011
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
على فكرة لو الترموستات راكب فى كوعة المية مش هتقدر تحكم على ضغط الطرمبة لازم تحل الترموستات ومينفعش تجيب مصدر ميه مضغوط يعنى مية قوية قصدى انك تجيب مصدر مية معقول وبعدين تدور العربية لو حصل عملية سحب من طرف المية الداخل بسرعة وطرد من ناحية الطرمبة بقوة يبقى كدة الطرمبة تمام غير كدة غيرها
المفضلات