فعلا لما سألت صاحبى معاه فلوانس 2014 عاملة 20000 كيلو دلوقت ومشوارة اليومى كل يوم من الشروق للمهندسين وأكدلى نفس كلام باتمان دة وقال ان كانت حالات فردية وحتة هوا فى أول 1000 كيلو كان عندوا نفس القلق راح توكيل رينو وقالهوم العربية بتاكل زيت وكدة قالولوا لو العربية فيها حاجة والله مش هتمشى الا لما نظبطها وطلعت العربية سليمة وكان الطبيعى عشان فى اول 1000 كيلو مش اكتر فا الزيت اللى فيها كان خفيف وبيتحرق بسرعة والعربية معاه تمام وغير كدة مشكلة المواتير دى فى كذا باتش طلعوا فى الأول وخلاص كانت غلطة لكن الموتور دة متجرب فى عربيات كتيير (قاشقاى-تيدا-فلوانس-سنترا) فا مفيش فيه عيوب دى كانت عيب صناعة وخلاص والتوكيل بيقولى تمام وانهم معاملتهم كويسة اوى والزيت التوتال بيقولى اصلا الموتور مش محتاج اكتر من كدة وانه مجرب توتال من ساعة ماكان معاه اللوجان والموتور سحبة واداؤه متغيرش