عندي حاجه لاحظتها ان المراوح لما بتشتغل بتحصل رجه في العربيه وتختفي هل ليها علاقه بالارضي مع اني عامل كابل تقويه ارضي للبطاريه
رقم العضوية : 122420
تاريخ التسجيل : 29Mar2012
المشاركات : 1,338
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: OPEL KADETT 1984
السيارة[2]: OPEL VECTRA 2003
دراجة بخارية: دراجه ناريه
الحالة :
رقم العضوية : 129312
تاريخ التسجيل : 12Sep2012
المشاركات : 1,359
النوع : ذكر
الاقامة : البحيره
السيارة: ..........
السيارة[2]: Opel vectra B 2.0
الحالة :
عندى كده برضو مش رجه جامده بس محسوسه
رقم العضوية : 122420
تاريخ التسجيل : 29Mar2012
المشاركات : 1,338
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: OPEL KADETT 1984
السيارة[2]: OPEL VECTRA 2003
دراجة بخارية: دراجه ناريه
الحالة :
هي بتبقي فعلا خفيفه يا هشام بس بحس انها ممكن تكون ضعف ارضي او البطاريه ضعيفه او تكون مش الركومندد لعربياتنا وده السوال البطاريه عندنا المفروض كام امبير 70 ولا ااقل
اخوكم عبدالرحمن حجاج
رقم العضوية : 131302
تاريخ التسجيل : 14Nov2012
المشاركات : 1,879
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
انا مركب 70 ونفس الكلام
بس علي السرعة التانية فقط
(وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)
رقم العضوية : 83372
تاريخ التسجيل : 12Dec2010
المشاركات : 789
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: lada2107
السيارة[2]: mazda323
دراجة بخارية: لا
الحالة :
المفروض تزود ارضى من البطارية لجسم العربية ما تكتفيش بتزويد ارضى الموتور
كمان لازم تفك العلية السودة اللى فوق الركبة الشمال وتفك كابلات الارضى كلها وتعملها عملية نضافة بصنفرة وبنزين وتعيد احكام الرباط تانى
لازم الردياتير يكون متثبت فى مكانة كويس جدا لانى بلاحظ ان معظم العربيات كاوتش تثبيت الردياتير بيكون مقطوع وفى فراغ بينة وبين القاعدة الالومنيوم
[aldl]http://www10.0zz0.com/thumbs/2011/03/06/13/428515404.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 136814
تاريخ التسجيل : 19Mar2013
المشاركات : 416
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: مرسيدس 200
السيارة[2]: فيات 125/127/131
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
نفس المشكلة عندى ومش عارف السبب
محمود السيد
ابو ادم
رقم العضوية : 132726
تاريخ التسجيل : 26Dec2012
المشاركات : 301
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الجيزة
السيارة: Lancer 2006 auto
السيارة[2]: vectra B2 1600cc
دراجة بخارية: لا
الحالة :
صعب تبقى البطاريه 70 امبير لان اللى مكتوب عليها 70 دى 62
وعلى العموم لما اروح هبص على الكتالوج واتأكد هى المفروض كام
بس مش هتقل عن 66 أمبير او 72
[fot1]محمود الشافعى[/fot1]
رقم العضوية : 132726
تاريخ التسجيل : 26Dec2012
المشاركات : 301
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الجيزة
السيارة: Lancer 2006 auto
السيارة[2]: vectra B2 1600cc
دراجة بخارية: لا
الحالة :
البطارية : الجهد / 12 فولت
القدرة / 44 أمبير/ساعة * 55 أمبير/ساعة * 66 أمبير/ساعة * 70 أمبير/ساعة
دا بالنص اللى مكتوب فى الكتالوج يبقى مش مشكلة بطارية لانها بتشتغل من اول 44 امبير
على كدة انا ممكن يكون عندى مشكلة انا جايب اكبر من الطبيعى 74 أمبير دا غلط ولا ايه
[fot1]محمود الشافعى[/fot1]
رقم العضوية : 83372
تاريخ التسجيل : 12Dec2010
المشاركات : 789
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: lada2107
السيارة[2]: mazda323
دراجة بخارية: لا
الحالة :
لا مش غلط ولا حاجة بل بالعكس ممكن يكون للصالح عشان لو حبيت او لو بالفعل مركب كماليات زيادة او حاجة تستهلك كهرباء مش معمول حسابها
انما الملحوظة الوحيدة ان فترة شحن الدينامو هاتكون اكتر من الطبيعى
حضرتك عارف ان الدينامو بيفضل يشحن فى البطارية طالما شحنتها قلت وبمجرد انها تتشحن للخر الكتاوت بيفصل الدينامو
فالدينامو اللى مصمم يشحن بطارية 44 امبير هايقعد فترة اطول لو هايشحن 70 امبير
ودة بيمثل حمل لفترة اكبر على موتور السيارة
[aldl]http://www10.0zz0.com/thumbs/2011/03/06/13/428515404.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 90903
تاريخ التسجيل : 10Mar2011
المشاركات : 230
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: opel vectra
السيارة[2]: daewoo
الحالة :
ممكن تكون المراوح عند تقيله وعند تشغيلها بيحصل هبوط فى جهد البطاريه او الدائره الكهربيه عموما وده يقلل كهربه البوجيهات فيؤدى الى رعشه فى تلموتور كأنه خنقه بنزين
المفضلات