الموضوع: تجربتي في تغيير زيت فيتيس لانسر بومة cvt

ممكن اعرف اداء العربيه اخبارها ايه بعد تغيير زين الفتيس بالطريقه دى اللى حضرتك اتفضلت وكتبتها وياريت اعرف يعنى ايه نقلة الغيار من عصاية الفيتيس حسيت أنها أصبحت محكومة شوية عن الأول هل كدة افضل يعنى من الاول ولا لا وياريت اعرف من حضرتك اسم الميكانيكى ورقم تليفونه اكون شاكر لحضرتك على الرد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleed marawan

ممكن اعرف اداء العربيه اخبارها ايه بعد تغيير زين الفتيس بالطريقه دى اللى حضرتك اتفضلت وكتبتها وياريت اعرف يعنى ايه نقلة الغيار من عصاية الفيتيس حسيت أنها أصبحت محكومة شوية عن الأول هل كدة افضل يعنى من الاول ولا لا وياريت اعرف من حضرتك اسم الميكانيكى ورقم تليفونه اكون شاكر لحضرتك على الرد

ملاحظاتي بالنسبة للأداء فهو أتحسن جدا من حيث:

كانت الأول ميتة في التسارع من الصفر.. وأيضا من 40/50 وفي الكيك داون .. الإستجابة بطيئة جدا. لكن التسارع واحدة واحدة كانت بتجيب سرعة.. بس براحتها.

الآن التسارع أصبح محسوس جدا والكيك داون لما بعمله بحس إني بتشفط في الكرسي بعد أقل من ثانية من دوسة الكيك داون.

نقلة عصاية الفيتيس كانت الأول تحي إن لو أيدي خبطت في العصاية غلط حتنط العصاية من الd ألي ال n والعكس.

الوقتي أصبحت محكومة.. يعني لازم أضغط بقوة شوية علشان أحرك العصاية.

الموتور فرق كتير في الإستجابة لدرجة إن ظهر عيب قاعدة الموتور الأمامية أنها مقطوعة. إلي مكانتش باينة الأول لأن الموتور كان حاسس إنه نايم..

الميكانيكي دا إسمه أحمد وفي شارع الهرم خلف فندق الأهرامات الثلاثة. ورقمه: 01229990389

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kh_talaat

اول مره اعرف ان زيت الفتيس بيفرق في تسارع العربية .. شكرا على الافادة

فعلا تسارع العربية بتفرق كتير مع تغيير زيت الأوتوماتيك.

كان في موقع أجنبي زي الموقع دا واحد بيشتكي أن اللانسر بتاعته سحبها ضعف جدا بعد ما سافر بيها ومشي بسرعة 200 كم/ساعة مدة كبيرة .. وشم ريحة شياط..

طبعا اللانسر بتاعته زي إلي بتنزل برا 2000 سي سي.. :)

المهم الناس بعد ما أتريقوا عليه إنه ماشي مدة كبيرة بسرعة 200 كم/الساعة؟؟ وقالوا غير زيت الفيتيس لأن حرارة الجير بوكس بوظت الزيت.

وعمل كدا فعلا ورجعت العربية تمام.

لو سمحت كام كلفك الموضوع ده تقريبا بمصنعية الميكانيكي