| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

  1. #1

    الصورة الرمزية moumen_hs

    رقم العضوية : 115863

    تاريخ التسجيل : 22Oct2011

    المشاركات : 1,056

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق المعادى

    السيارة: صنى 2009

    السيارة[2]: لانوس 2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moumen_hs غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة فى الحرارة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ياجماعة أنا عندى مشكلى العربية بتاكل ماية كتير بمعنى أنى كل يومين مشوار حوالى 50 كيلة أزود الاربقة 2 لتر ولاحظ أن الحرارة بتوصل ل 100 لما أكون فى 90 . 100 كيلو ولما أهدى تنزل الحرارة المروحة بتشتغل عادى مع الترموثتات ومفيش أى تقطيع او تعتيل فى الدورارة أو أى حاجة بتحصل غير ارتفاع الحرارة علما أنى كنت حاط ماية خاضرة بس طبعا المعدل دة خلانى زوت ماية عادية ........ ياتر العيب دة فى أية وايى الحل وشكرا جزيلا


  2. #2

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشوف الهد


  3. #3

    الصورة الرمزية moumen_hs

    رقم العضوية : 115863

    تاريخ التسجيل : 22Oct2011

    المشاركات : 1,056

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق المعادى

    السيارة: صنى 2009

    السيارة[2]: لانوس 2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moumen_hs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha مشاهدة المشاركة
    مشوف الهد
    مش فاهم ياباشا ياريت توضيح


  4. #4

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وش السلندر,طرمبه المية واللادتير حالتهم ايه؟؟


  5. #5

    الصورة الرمزية moumen_hs

    رقم العضوية : 115863

    تاريخ التسجيل : 22Oct2011

    المشاركات : 1,056

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق المعادى

    السيارة: صنى 2009

    السيارة[2]: لانوس 2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moumen_hs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha مشاهدة المشاركة
    وش السلندر,طرمبه المية واللادتير حالتهم ايه؟؟
    مفيش اى مشاكل فيهم ياباشا أنا لسة منظف دورية المياة ومكانش فيها أى صدا والطرمبة أدائها عادى والعربية مش عملة أى مشاكل غير السخونة لما السرعة تبقى 90- 100 جم


  6. #6

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خلاص طالما مطمن للمروحة والردتير والطرمبه يبا وش السيلندر بيقول
    جرب تغير الترموستات او تشيلو الاول


  7. #7

    الصورة الرمزية moumen_hs

    رقم العضوية : 115863

    تاريخ التسجيل : 22Oct2011

    المشاركات : 1,056

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق المعادى

    السيارة: صنى 2009

    السيارة[2]: لانوس 2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moumen_hs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha مشاهدة المشاركة
    خلاص طالما مطمن للمروحة والردتير والطرمبه يبا وش السيلندر بيقول
    جرب تغير الترموستات او تشيلو الاول
    طيب ياباشا رايك افضل ترموثتات يكون اية المدى بتاعة كام على كام


  8. #8

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العادي من 77 -85 مئوي طالما بيفتح ويقفل يبا تمام


  9. #9

    الصورة الرمزية moumen_hs

    رقم العضوية : 115863

    تاريخ التسجيل : 22Oct2011

    المشاركات : 1,056

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق المعادى

    السيارة: صنى 2009

    السيارة[2]: لانوس 2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moumen_hs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والنوع ياباشا وسعرة تقريبا كام


  10. #10

    الصورة الرمزية ehab mobarak

    رقم العضوية : 159637

    تاريخ التسجيل : 01May2014

    المشاركات : 179

    النوع : ذكر

    الاقامة : دسوق

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 1996

    الحالة : ehab mobarak غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    فيه سؤال من فضلك انت لما بتفتح غطا القربة كانك بتفتح علبة كانز لو كان كده يبقي جوان وش سلندر وراجع برضه علي كيعان المياه والوصلات وشوف فيه تسريب والا لا وزيت الموتور اخباره ايه كويس والا مطحن وفيه حل ممكن ينفع وهو البلوك سيل في ناس مجرباه في موضوع نقص الميه ونفع معاهم شوف وقولنا ايه الاخبار



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حل مشكلة الحرارة وقرفها ومشاكلها للابد انسي الحرارة
    بواسطة caeser في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 21-05-2014, 12:41 AM
  2. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 20-05-2014, 01:04 AM
  3. مشكلة الحرارة فى fsv
    بواسطة ahmed haridy في المنتدى بريليانس
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 19-09-2013, 09:08 AM
  4. مشكلة فى الحرارة
    بواسطة darkmask في المنتدى لادا
    مشاركات: 40
    آخر مشاركة: 05-09-2012, 01:42 AM
  5. مشكلة فى الحرارة
    بواسطة hobby10 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 23-01-2012, 03:34 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2