رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
الاتنين بالبوصه بس عدد السنان في البوصه بيختلف وبردك زاوية السن ,الانجليزي WHITWORTH زاويته 55 درجة و UNF زاويته 60 درجة ,وممكن تريح دماغك لو لقيت صموله يمشي فيها المسمار مضبوط وتشتري عليها
BS WHITWORTH
http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
سن انجليزي BSW خشن
http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
سن UNF الامريكاني الناعم وشوف علامات الصلابة علي راس المسمار
http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
مطوة سن
http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
لا اخفى عليك ... انى مستمتع جدا بالمناقشة مع حضرتك ... علشان انا بتعلم حاجات جديدة ... و بأكد بعض المعلومات الى كنت اعرفها قبل كدة
ما قصدته بالسن الانجليزى هو نظام البوصة و القدم و الباوند ( النظام الانجليزى فى القياس )
و كما هو باين ... WHITWORTH ده سن و UNF ده سن تانى خالص
بالمناسبة ... انا اول مرة اسمع عن WHITWORTH ده .. لم اتعامل معه من قبل
و استكمالا للحديث عن السنون ... اقول لحضرتك على الى اتعاملت معاه
NPT و ده للوصلات الصغيرة و يميزه المسلوب الى قى الجزء المقلوظ ... اخره فى التحمل ..... 10,000 رطل على اليوصة ... و بالطبع ده لو المعدن الى معمول فيه القلاوظ كويس ... استانلس مثلا
EUE ابن عم ال NPT ... شبهه بس بيتعمل قى المواسير الكبيرة .. 2 بوصة ... 3 بوصة
عائلة VAM و دى حكاية طويلة .... انا اتعاملت من ال NEW VAM VAM VAM TOP
PH6 ... صداع فى التصنيع و مشاكل فى التركيب و سن متدلع اوى ... بس مشزته ان فيه 3 مناطق لاحكام التسريب ... لو الماسورة اتربطت صح ... انسى انها تسرب
IF سن مواسير الحفر الجميلة ... سن معمول مخصوص لمواسير و عمدان الحفر ... سنة تخينة و فيها مسلوب .... عيبه انه مش بيستحمل ضغط كبير اخره 3000 رطل
ACME .... اسنان مربعة تقدر يشيل لغاية 1,000,000 رطل شد .... و لازم يركب معاه O ring لاحكام عدم التسريب ... و ده الى عاجبنى فيه .... لو سرب ده معناه الاورنج عاوز يتغير .... متدورش كتير
تفك و تغير الاورنج و تركب تانى .. و ان شاء الله مفيش تسريب لفترة طويلة مع الاورنج الجديد
فيه منه اكمى 4 و اكمى 6
الاوتوكليف ... و ده مهم شوية علشان بيستحمل ضغوط عالية ... وصلاته صغيرة و من الممكن ان تتحمل حتى 30,000 رطل
و يستخدم فى مضخات الضغط العالى و الاوناش و الروافع
و شفت بعض العربيات فيها وصلات اوتوكليف فى طرمبات الباور ... و فى وصلات الفرامل
BSP .... و ده سن مواسير المياه الزهر القديمة , و دى كانت معلومة جديدة عليا
اهم نوعين ..... UNC و ده اغلب مسامير الرباط ... السن الخشن ... نظام انجليزى او نظام مترى فى الغالب بيكون من النوع ده
النوع التانى ... UNF و ده الى بيسموه السن الناعم ... و منه مسامير و اعمدة و له تطبيقات كتير
و فيه 100 نوع مختلف من سنون القلاوظ .. بس ملناش دعوة بيها
شكرا على الجدولين بتوع السن و ابعادهم
رقم العضوية : 86423
تاريخ التسجيل : 20Jan2011
المشاركات : 1,661
النوع : ذكر
الاقامة : بلطيم
السيارة: ____________
السيارة[2]: ___________
دراجة بخارية: 1
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته تحياتى لحضراتكم وبما انى مستمتع بالحوار الدائر بينكما ولاننى اعشق الحديد اساسا لم اترك مشاركه فى الموضوع الا ودققت فيهالدقة ما بها من معلومات واشكركم كل الشكر على المعلومات القيمه ولى استفسار لو تكرمتم هو اننى احتاج مخرطه صغيرة الحجم وعن مجال عملها هو جلب تفلون وارتيلون ونحاس احمر بمقاييس لا تتعدى ٤٠ ملى واحيانا قلاوظ بعض النحاس والتفلون فبماذا تنصحونى وياريت لو فى فكره سريعه عن انواع المخارط ومقاساتها اذا امكن بدون تكليف وسعدت بالحديث معكم
فتح سابقا
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
تحياتى و شكرا لحضرتك :)
اعذرنى ... انا مش خبير بالمخارط الصغيرة .. و لا الكبيرة وحياتك ... انا اشتغلت على بعضهم فقط زى مخرطة المانى cnc ... و مخرطة بلغارى و دى اتباعت امامى ب 35 الف جنيه سنة 2004 و دوست شوية فى مخرطة مصانع و الكلام ده كان من 10 سنين فاتوا ... الحمد لله انى لسه فاكر
ببساطة .... المخارط بتتوصف على طول الحوض بتاعها ( الفرش ) ... و كمان على دقتها ... و العمليات الى ممكن تعملها ( الاوبشنز ) .. و بعدين بلد الصنع .... و ده فى الفئة الواحدة
الفئات دى زى ... المخرطة العادية .... NC .... CNC ... و هكذا
اما بالنسبة للاسعار .. بتختلف جدا بناء على الى ذكرته ... على ما اذكر المخرطة CNC كانت فى المصانع الحربية ب مليون و نصف سنة 2003 .. و البرمجة بتاعتها كانت بسيطة
شفت مخرطة كانت فى شارع الجمهورية و كان راكب على راسها .. فوق الظرف متقاب !!!! عجبتنى جدا و خاصة انها كانت صغيرة الحجم ... بس كانت ب 7000 جنيه ... و شفت واحدة كانت فى السبتيه طولها كلها متر الا ربع
انا متابع مع حضرتك و ان شاء الله احد الاعضاء يفيدنا اكتر
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
الله عليك يا باشمهندس احمد فكرتني ب IF , PH6 بس دول وال VAM ,AUTO CLIFF في عالم الحفر ومواسير البترول والسنون دي ليها LICENCE والاعيب
سن IF بيتحمل ضغط ال MUD PUMP ودي بتوصل ل 4000 ,5000 PSI .
NPT هو الفرشين الامريكي من BSP الانجليزي سنون مواسير,الفرق واحد مسلوب والتاني عدل
و BSP لسه شغال علي مستوي واسع جدا زهرومواسير ميه وهيدروليك
,سن Whitworth اول سن مسامير ستاندرد في العالم من القرن 19 والانجليز اخترعوا الخراطه في القرن 18 وجواه BSW الاشهر الخشن و BSF الناعم و BSC .
UNC و UNF دول الفيرشين الامريكي للمسامير.اللي شفته في وصلات الباور والفرامل مش اوتوكليف بتاع البترول حضرتك دا سن SAE منه FLAIR و INVERTED FLAIR ,ودا سن شائع جدا في الهيدروليك وممتاز زي شغل SAE. وكل اللي فات كوم ولسه قلاوظ المللي تصنيع اوربا واليابان وكوريا وبريطانيا دخلت وبعض المنتجات الامريكي
مجهود جميل منك ياريس.
القلاوظ في الصناعه ادق واعلي من عالم البترول. معاك القلاوظ وخصوصا المواسير صداع عاوز تشيل معاك بلاك بوك
تحياتي
http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html
المفضلات