يا جماعة اللى عندة حاجة عن الموضوع دا يدخل فورا

**wwael12345** · 07-11-2008 12:39 AM

:wacko:
طبعا جميع نعرف الجنوط الاسبور و الكل بيتمنى تكون فى سيارتة
---------
و حبذا كمان لو الجنط 15---16
ندخل فى الموضوع
نفرض ان عندى سيارة لها جنط 14
و عاوز اغير الى 16-------------هل يمكن وضع الجنط مع ملاحظة
تصغير ارتفاع الكاوتش
كى يظل القطر الخارجى ثابت و بكد نكسب الشكل

**ahmedfouad** · 07-11-2008 12:52 AM

اولا العربية نوعها ايه
ثانياًالمقاس الاصلى ايه وده عبارة عن رقم مثلا 175/70/13
دى بيانات اساسية ولازم يكون السؤال محدد
بس نظرياً الكلام ده صح

**adelmagdy** · 07-11-2008 12:58 AM

هو المفروض في كتالوجات العربيات بيبقي مكتوب انك ممكن تغير مقاسين قدام يعني ممكن تركب 15 او 16 بس ده طبعا حسب الجنوط اللي بتبقي منزلاها الشركة لان بيقي ليها مواصفاتها انها تمشي مع العربية صح لكن انا مثلا عندي كانت الجنوط 15 وغيرت ل16 والدنيا عندي بتدبدب وطبعا عشان الجنوط ده مش تبع الماركة لاكن انا سمعت ان الجنوط ال15 احسن من ال16 في الجري بتخللي العجل خفيف علي العربية بالرغم ان ال15 قطره اصغر من ال16 يعني بيقطع المسافة ابطا من ال16 بس نصيحة ركب 15

**ahmedezzat78** · 07-11-2008 08:11 AM

فيه اكتر من موضوع فى القسم التعليمى لشرح كل ما يخص الكاوتش و الجنوط

عامة ......... نظرا لشوارع مصر الجميله كفايه تزود نمره واحده فى الجنط عشان ارتفاع الكاوتش ما يقلش و الجنط يتكسر

**hanymk** · 08-11-2008 06:07 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wwael12345

:wacko:
طبعا جميع نعرف الجنوط الاسبور و الكل بيتمنى تكون فى سيارتة
---------
و حبذا كمان لو الجنط 15---16
ندخل فى الموضوع
نفرض ان عندى سيارة لها جنط 14
و عاوز اغير الى 16-------------هل يمكن وضع الجنط مع ملاحظة
تصغير ارتفاع الكاوتش
كى يظل القطر الخارجى ثابت و بكد نكسب الشكل

شوف الموقع ده
http://www.tyresave.co.uk/tyresize.html

**KHALED AYMAN** · 08-11-2008 06:50 PM

انا عربيتى كانت جنط 15 ركبت 16 و قللت سمك الكاوتش زى منت قولت و العربيه زى الفل و مفيش مشاكل .و كمان بقت اثبت لانى عرضت الكاوتش

**wwael12345** · 09-11-2008 01:36 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wheals

انا عربيتى كانت جنط 15 ركبت 16 و قللت سمك الكاوتش زى منت قولت و العربيه زى الفل و مفيش مشاكل .و كمان بقت اثبت لانى عرضت الكاوتش

معلش يا جماعة اتاخرت شوية
بس لو قلن ان السيارة المقصودة تمبرا فرانى
طبعا فيها جنط 14 عادة
تخيلو الشكل لو تم وضع جنط 16 و سبور و اكيد هنقلل من ارتفاع الكاوتش
عشان يبقى القطر الاساسى ثابت
و دا هيقلل فرص انقلاب اى سيارة فى حالة ثقب الكاوتش و هى على سررعة عالية لان الميل اصبح اقل
بس اللى مش متاكد منة
هل
الكاوتش اللى هيركب اللى مش عالى
ممكن يتاكل بسرعة لانة مش هيقدر يمتص الطوب و الزلط فى حركتة

**ahmedezzat78** · 15-11-2008 07:19 AM

هتحس ان العربيه ناشفه و مافيش علاقه مع التاكل

عدم ضبط الزوايا هوه اللى بيعمل التاكل

انصحك ب 15 مش 16

**wwael12345** · 16-11-2008 01:26 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedezzat78

هتحس ان العربيه ناشفه و مافيش علاقه مع التاكل

عدم ضبط الزوايا هوه اللى بيعمل التاكل

انصحك ب 15 مش 16

شكرا يا باشا و الف شكر
بس هل هينفع و مش هتحك فى العفشة و لا فى الرفرف اثناء الدوران
و كمان اى حد جرب بالله ميبخلش بالمعلومة
:k52:دى قمة الكسل

الموضوع: يا جماعة اللى عندة حاجة عن الموضوع دا يدخل فورا

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

ياجماعة اللى عندة عداد كهرباء حديث اليكترونى يدخل هنا لو سمحتم للاستفسار

اللي معاه كروز يدخل فورا .................

اللى عندة معلومات عن فيات برافا او يملكها يدخل هنا يحكى شويه

اللى عندة سوبارو 2009 اتوماتيك سيدان يدخل

اللى عنده حاجة عن الكيا ريو ....يدخل يقولها

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة