مشكله بالمارش - ارجو النصيحه

**محمود السيد** · 15-04-2015 09:46 AM

مشكلتك هى ان المارش محتاج جلب و زيادة لحام للموبينة وبخصوص ان المارش بيشتغل لوحده بدون ماتدور العربية وده بيكون فيشة الكونتك محتاجة تغيير

**أسامه الحسيني** · 15-04-2015 10:07 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمود السيد

مشكلتك هى ان المارش محتاج جلب و زيادة لحام للموبينة وبخصوص ان المارش بيشتغل لوحده بدون ماتدور العربية وده بيكون فيشة الكونتك محتاجة تغيير

المارش مش بيشتغل لوحده لكن بيشتغل لما اجي ادور العربيه وهي بارده لكن لو العربيه راجعه من مشوار وبطلتها بيقعد يعتل ومبرضاش يدور

**M.Gomaa** · 15-04-2015 10:51 PM

أنا عندى مشكلة فى المارش برده بس مختلفة شوية, العربية كانت لو باردة المارش بيدور عادى و العربية تدور لكن لما تسخن يعنى روحت بيها مشوار و ركنتها 10 دقايق و جيت أدورها المارش ما يدورش خالص و لا تعتل حتى كأن المارش مفصول كنت أستنى بتاع ساعة كده و المارش يدور عادى بعد كده. ودتها لكهربائى متخصص فى الرينو قالى ده كونتاكت أو الفيشة بتاعت علبة الكتاوت راح فك الفيشة و بص على السنون اللى فيها لقى فى سنة متغير لونها كأنها محروقة قالى هى دى و راح موصل السلكتين الخاصين بالسنة مباشر العربية فضلت شغالة حوالى أسبوعين مفيش أى مشكلة و بعد كده رجعت تانى لنفس العيب روحت لكهربائى تانى غيره علشان حسيت أن المشكلة متحلتش, المهم الكهربائى أشر الكابل اللى واصل للمارش علشان يقيس الكهرباء اللى داخلاله لاقها كأن مفيش كهرباء واصله لما تيجى تدور العربية قالى ده كونتاكت عايز يتغير أنا أخدت العربية و مشيت بعدها و بقيت لما المارش ما يدورش أشغله مباشر من البطارية بسلكه و بعدها روحت كشفت على العربية كمبيوتر علشان لمبة التشيك كانت منورة المهم بس ده ماكنش ليه علاقة بقصة المارش فقولت أسال بالمرة على قصة المارش قبل ما أغير الكونتاكت و خلاص و يطلع العيب مش منه, جه المركز قالى مين اللى قالك إن ده عيب كونتاكت ده كتاوت مارش لو كونتاكت بايظ ما يفتحش معاك المهم قولتله تمام ينفع نغيره دلوقتى قالى أه المهم غيرته و الحمد لله العربية إشتغلت بتاع حوالى شهر و رجع الموضوع تانى بس أسوأ من الأول العربية المارش مابقاش يدور خالص من الكونتاكت بقيت بدوره بسلكه من بره, بصراحة أنا بقيت مش فاهم للعربية حاجة و الفتى كتير أنا حكيت لواحد على المشكلة دى قالى دى طرمبة بنزين متحضرش كويس و ضعيفة بس برده أنا مش مقتنع بموضوع طرمبة البزين علشان السحب معايا عادى خالص و مفيش تقطيع الحمد لله و انا ماشى سواء على سرعات عالية أو بطيئة, برده اللى محيرنى إنى لو العربية دارت بالسلكة و قعدت 5 أو 10 دقايق و جيت دورتها من الكوناكت تدور عادى كأنى مفيش مشكلة مع أنى مبتدورش فى الأول خالص و هى باردة مش عارف ليه كده, ياريت لو حد يقدر يفدنا فى الموضوع ده ما يتأخرش علينا بخبرته و معلوماته

**أسامه الحسيني** · 01-05-2015 07:41 PM

الحمد لله تم تغيير المارش بواحد استيراد بـ 450 ج ـ وربنا يعوض عليا فى اصلاح المارش القديم

**أسامه الحسيني** · 01-05-2015 07:46 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.gomaa

أنا عندى مشكلة فى المارش برده بس مختلفة شوية, العربية كانت لو باردة المارش بيدور عادى و العربية تدور لكن لما تسخن يعنى روحت بيها مشوار و ركنتها 10 دقايق و جيت أدورها المارش ما يدورش خالص و لا تعتل حتى كأن المارش مفصول كنت أستنى بتاع ساعة كده و المارش يدور عادى بعد كده. ودتها لكهربائى متخصص فى الرينو قالى ده كونتاكت أو الفيشة بتاعت علبة الكتاوت راح فك الفيشة و بص على السنون اللى فيها لقى فى سنة متغير لونها كأنها محروقة قالى هى دى و راح موصل السلكتين الخاصين بالسنة مباشر العربية فضلت شغالة حوالى أسبوعين مفيش أى مشكلة و بعد كده رجعت تانى لنفس العيب روحت لكهربائى تانى غيره علشان حسيت أن المشكلة متحلتش, المهم الكهربائى أشر الكابل اللى واصل للمارش علشان يقيس الكهرباء اللى داخلاله لاقها كأن مفيش كهرباء واصله لما تيجى تدور العربية قالى ده كونتاكت عايز يتغير أنا أخدت العربية و مشيت بعدها و بقيت لما المارش ما يدورش أشغله مباشر من البطارية بسلكه و بعدها روحت كشفت على العربية كمبيوتر علشان لمبة التشيك كانت منورة المهم بس ده ماكنش ليه علاقة بقصة المارش فقولت أسال بالمرة على قصة المارش قبل ما أغير الكونتاكت و خلاص و يطلع العيب مش منه, جه المركز قالى مين اللى قالك إن ده عيب كونتاكت ده كتاوت مارش لو كونتاكت بايظ ما يفتحش معاك المهم قولتله تمام ينفع نغيره دلوقتى قالى أه المهم غيرته و الحمد لله العربية إشتغلت بتاع حوالى شهر و رجع الموضوع تانى بس أسوأ من الأول العربية المارش مابقاش يدور خالص من الكونتاكت بقيت بدوره بسلكه من بره, بصراحة أنا بقيت مش فاهم للعربية حاجة و الفتى كتير أنا حكيت لواحد على المشكلة دى قالى دى طرمبة بنزين متحضرش كويس و ضعيفة بس برده أنا مش مقتنع بموضوع طرمبة البزين علشان السحب معايا عادى خالص و مفيش تقطيع الحمد لله و انا ماشى سواء على سرعات عالية أو بطيئة, برده اللى محيرنى إنى لو العربية دارت بالسلكة و قعدت 5 أو 10 دقايق و جيت دورتها من الكوناكت تدور عادى كأنى مفيش مشكلة مع أنى مبتدورش فى الأول خالص و هى باردة مش عارف ليه كده, ياريت لو حد يقدر يفدنا فى الموضوع ده ما يتأخرش علينا بخبرته و معلوماته

بصراحه حاجة تحيير انا غيرتة بقالى بتاع 10 ايام والحمد لله شغال كويس

**Abo_Mazen** · 01-05-2015 07:47 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أسامه الحسيني

الحمد لله تم تغيير المارش بواحد استيراد بـ 450 ج ـ وربنا يعوض عليا فى اصلاح المارش القديم

الف مبروك ..وده يعلمك المارش ما يتصرفش عليه غير مره واحده ..وآخره معاك تعمله جلب وبس ..وده كان رأيي من الأول

**أسامه الحسيني** · 01-05-2015 08:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_m_sh_a

الف مبروك ..وده يعلمك المارش ما يتصرفش عليه غير مره واحده ..وآخره معاك تعمله جلب وبس ..وده كان رأيي من الأول

انا معاك بس الى حصل انى اتنصب عليا لانى فكيت المارش القديم لقيت مهبب بستيين نيله ولا باين فيه اى حاجه جديده

**ahmed alwakil** · 06-05-2015 04:12 AM

كان عندى مشكلة برضه فى المارش ..العربية كانت بتتأخر زى ثانيه فى الدوارة وبعد فترة مرة واحده مبقتش تدور ولا فيه صوت دوارة المارش
والمشكلة طلعت فى الفيوزات الكبيرة اللى تحت علبة الفيوزات وغيرتها والحمدلله الامور تمام
جرب كده اكشف على حالة الفيوزات الكبيرة