صديق لى معاة تويوتا ايكو موديل 2002 ماشية 350 الف تقريبا رفعت منة حرارة وجابت وش سلندر وراح خرط وركبه وغير بوجيهات وزيت وكدة وكل تمام وبتشتغل من اول تكة
بس المكانيكى قاله الماتور دا بيودع رغم ان الماتور مش بيدخن ولا شئ
المهم رحنا فحصنا العربية على الكمبيوتر جهاز نوعة بوش فيه اربع كابلات كدة ركبهم فى اماكن متفرقة على الماتور
وطلع التقرير وكان المبهر فية ان حالة الماتور 83 %

وفى نفس الوقت لقيت هناك كورولا موديل 2011 ماشية 70 الف وطلع حالة الماتور بتاعها 83 %

انا عاوز افهم هل دا حقيقى ولا دى ارقام مجازية
وهل حالة الايكو دى حقيقية والماكنيكى بيفتى ولا اية الوضع ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟