لو زودت كوضع مؤقت على ماتغير الزيت كمان 200 كيلو مثلا مافيش مشكله لكن لو حتكمل عليه ماينفعش انصحك بعد ماتلاقى سبب نقص الزيت اللى عندك وتتأكد انه مابينقصش غير الزيت كله!!
رقم العضوية : 56232
تاريخ التسجيل : 19Dec2009
المشاركات : 202
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Optra A/T 2009
السيارة[2]: Juliet
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لاحظت إن الزيت ناقص ،، وأنا كنت حاطط زيت موبيل 5000 كيلو
رحت مركز كاسترول أقيس الزيت هناك ،، جالي عامل صنايعي قاللي الزيت فعلا ناقص ولازم تزوده ،، قلت له طيب أنا حاطط موبيل 5000 فيها مشكلة لو غيرت النوع ،، قاللي لأ مافيش أي مشكلة
وراح مزوّد نصف لتر
وبعد ما زوّد قاللي أنا حططيت لك كاسترول 3000 عشان أوفر لك ،، قلت له يا عم أنا قلت لك عاوز أوفر ؟!
بتحط من دماغك ليه ؟
قاللي يا بيه مافيهاش أي مشكلة ؟
المهم سيبته ومشيت
وبعد ما روحت البيت لقيت غطا التكيهات مرشح زيت من عند مسمارين كده !!
عندي كام سؤال :
1- هل فيه مشكلة من إن الزيت اللي كان محطوط 5000 وزاد بـ 3000 كيلو ؟
2- ترشيح الزيت ده ،، من عند المسمارين دول ؟؟ علاجه إيه ؟؟ مع العلم إني لسه مغيّر جلب غطا التاكيهات ؟
وشكراً
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
لو زودت كوضع مؤقت على ماتغير الزيت كمان 200 كيلو مثلا مافيش مشكله لكن لو حتكمل عليه ماينفعش انصحك بعد ماتلاقى سبب نقص الزيت اللى عندك وتتأكد انه مابينقصش غير الزيت كله!!
مع تحياتى وليد
رقم العضوية : 66459
تاريخ التسجيل : 29Mar2010
المشاركات : 266
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: لاتوجد
السيارة[2]: نيفا 2011
دراجة بخارية: لاتوجد
الحالة :
مينفعش اساسا انك تزود زيت جديد على زيت اتحرق والزيتين من نفس النوع ﻻن ده يؤدى عدم تجانس بين جزيئات الزيت مما يؤدى الى عدم اتمام عمليه التزييت بشكل فعال فمابالك انك تزود زيت بنوع تانى مختلف فى اللزوجه والدرجه كمان ده يؤدى الى زياده ضغط الزيت داخل المحرك مما يؤثر ويتلف ال oil seals و الجوانات فيبدا التسريب خارج المحرك وده اللى حصل معاك ودى العربيه للميكانيكى واعرف سبب نقص الزيت وعالجه وغير الزيت
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
خلط الزيوت مبدأ مرفوض.
يمكن تقدر تخلط عند الحاجة القصوى زي إن الزيت يكون ناقص قوي تحت العلامة اللي تحت (الحد الأدنى)، وكمان تكون كمية الزيت المضاف قليلة لا تتجاوز 1 لتر.. والأهم إنك تغير الزيت بعد فترة قصيرة بما لا يتجاوز 500 كيلومتر.
دايما خلي معاك في العربية كمية احتياطية من الزيت للمواقف دي.. بشرط إنها تكون من نفس عبوة الزيت اللي انت استخدمته.. أو بمعنى أصح.. من نفس نوع وماركة الزيت.
لمعلومات أكتر.. أرجو الدخول على المشاركة رقم 3 من الموضوع ده:
http://www.nilemotors.net/Nile/341680-a.html
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 32627
تاريخ التسجيل : 10Feb2009
المشاركات : 1,939
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: اكسارا
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: i hope
الحالة :
متهيالى المسالة مش خلط زيت ..ممكن يكون اصلا الزيت مش ناقص والعامل عمل شغل عليك وزود زيت بدون داعي
وده سبب الترشيح على مسمارين..والله اعلم
يقول اللورد كرومر فى مذكراته: لم اجد فى مصر الا المصريين فقط.. بعضهم يصلى فى المسجد وبعضهم يصلى فى الكنيسة لكن كلهم مصريون.
أبو كمال
المفضلات