الموضوع: تسقيط موتور جولف للفليشيا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسن عبد الرحيم

بفكر اسقط موتور جولف للفيليشيا بتاعتي محتاج رايكم ضروري اولا ايه الموتور الجولف الي يركب عليها وها احتاج اغير ايه تاني مع الموتور وهل حاجه ذي دي هاتقلل من ثمن العربيه بتاعتي ولا لاء بصراحه خايف اسقط موتور سكودا واعاني ثاني من موضوع الحراره اغيثوني

مش عارف الجولف يركب ولا لآ .. بس انت ممكن تركب موتور الفابيا ال1400 بمشتملاته من باور وتكييف والكلام ده مش هاتعرف تظبطه الا فى عزبه شلبى او الحرفيين .. وبما انك لسه جديد فى المواضيع دى يستحسن تاخد معاك ميكانيكى يشوف الموتور وياخده على التجربه ومايدفعش كل فلوسه الا لما تستلم الافراج الجمركى بتاعه والقصه دى مش هاتقل عن 5000 او 6000 جنيه .

الحل التانى انك تشترى موتور فليشيا استيراد 2002 وده صوته انعم من بتاعها ومشاكل السخونه فيه قليله شرط الحاله طبعا . وده هايخش فى سكه 2500 من غير فتيس .

برضه فى الحاله دى لازم يبقى معاك ميكانيكى يشوفه وتاخده ع التجربه .

طيب مثلا ركبت موتور ٢٠٠٢عليها ده هاينزل من ثمن العربيه ولا لاء دي حاجه مهمه بالنسبالي هيا العربيه موديل ٩٩ وش اوكتافيا شوفت موضوعات عن تسقيط موتور بولو للعربيه دي ده هايحل مشكله السخونه تماما علي ما اعتقد بس ياتري يتكلف كام ويتجاب من اين ومين ليه خبره بالموضوع يفيدني فيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسن عبد الرحيم

طيب مثلا ركبت موتور ٢٠٠٢عليها ده هاينزل من ثمن العربيه ولا لاء دي حاجه مهمه بالنسبالي هيا العربيه موديل ٩٩ وش اوكتافيا شوفت موضوعات عن تسقيط موتور بولو للعربيه دي ده هايحل مشكله السخونه تماما علي ما اعتقد بس ياتري يتكلف كام ويتجاب من اين ومين ليه خبره بالموضوع يفيدني فيه

ياباشا تغيير الموتور ماينزلش من تمن العربيه بالعكس كل ماكان موديل الموتور احدث كل ما كان افضل .
اللى ممكن يقلل من تمنها الدواخل بتاعتها تكون مش فبريكه وراشه .
بالنسبه لاى موتور تانى هايسخن وهايولع كمان لو ماهتمتش بدوره التبريد بتاعته .. والدليل ان عربيتك قبل العمره ماكانتش بتسخن واللى عمل العمره ماظبطش وش السلندر كويس علشان كده العربيه بتسخن .. وانت لو سمعت نصيحتى من الاول وتراجع على وش السلندر فبنسبه 99فى الميه مشاكلك هاتتحل .. بس انت اللى شكلك قفلت من الموتور اللى عندك علشان كده انت عايز تغيره.

ياريت لوحد يفيد في موضوع تسقيط موتور يكون اسرع وانعم من موتور فليشيا ويكون حديد مش المونيوم

طيب ما احنا لو جبنا الجير السريع او 1.6 بدل من 1.3 او الجير البطئ
كان ما شاء الله الاول مبينزل عن 50 والتاني كاسر 80 والتالت 120 والرابع والخامس مكنتش ببص علي العداد لان كان بيكون في سيارات وكانت الناس بتخاف تركب معايا :d

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed metwaly

طيب ما احنا لو جبنا الجير السريع او 1.6 بدل من 1.3 او الجير البطئ
كان ما شاء الله الاول مبينزل عن 50 والتاني كاسر 80 والتالت 120 والرابع والخامس مكنتش ببص علي العداد لان كان بيكون في سيارات وكانت الناس بتخاف تركب معايا :d

تقصد الفتيس بالجير صح يعني نغير لفتيس 1600 بدل الموجود اللي هو 1300 صح الكلام

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waell2007

تقصد الفتيس بالجير صح يعني نغير لفتيس 1600 بدل الموجود اللي هو 1300 صح الكلام

بظبط كدا الجير هو الفتيس بس بعيد عنك الكابسه بتحكم
المهم
ونصيحه تانيه عشان تزود الهوا الداخل للموتور اعمل الشبكة الامامية سبور :d وشوف التبريد

ونصيحه تانيه عشان تزود الهوا الداخل للموتور اعمل الشبكة الامامية سبور :d وشوف التبريد[/QUOTE]
طيب ممكن صورة او تتجاب من اين علشان انا امس المروحة مبطلتش خالص وده يعتبر اختبار بس للصيف القادم