السلام عليكم
عربيتي اسكورت زيتيك وعندي ساعة الحرارة بتاعه العربيه متغيره لساعة فيات درجه حرارة 90 ومش عارف الساعه دي ممكن تسبب مشكله للعربية ولا لا مع العلم أن المروحة بتشتغل عند نهايه حرف ال r
رقم العضوية : 75940
تاريخ التسجيل : 22Jul2010
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : menoufia
السيارة: ford
السيارة[2]: suzuki
الحالة :
رقم العضوية : 82508
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 1,144
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ford Escort 1998
السيارة[2]: اتنين 128 ، واتنين ريتمو
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
معظم عربياتنا متعدلة التعديل ده ، لكن اسمح لي اصحح لك المعلومة ، المتغير هو الثيرموستات مش ساعة الحرارة
السبب في كده ان بدون التعديل ده العربية بتاخد درجة الحرارة من الكونترول وفي الحالة دي المروحة بتشتغل عند حرف الـ l وبالتالي العربية بتكون سخنة جدا واساسا الجو عندنا حر ومش مستحمل ، من ناحية تانية التعديل ده تعديل بلدي غير مدروس برضه لأن مواتير الفورد مواتير حامية بتاخد منها احسن أداء وهي سخنة لكن لما المروحة تشتغل عند حرف الـ r الموتور بيكون بارد والعربية هتاكل بنزين .
Muhammad Alyكله في الكلتش !!!
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
رقم العضوية : 134888
تاريخ التسجيل : 12Feb2013
المشاركات : 91
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: vw parati
السيارة[2]: ford fiesta
الحالة :
انا عندي الفيستا لما الترموستات بتاعتها الاصليه بقت بتقطع فالميكانيكي نصحني اني اجيب ترموستات فيات و اعدلها و عملت كده فعلا المهم انك تجيب اعلي درجه حراره في ترموستات الفيات و هي الي بتفتح عند حراره 92 و ده مناسبه جدا لانها هتشغل المروحه عند اخر حرف m في امبير الحراره وده حراره مناسبه و بعد شويه حساس الترموستات بيقل فمكن تفتح متاخر شويه وكده تسخن العربيه كويس المهم تكون ترموستات ايطالي اصلي مش مضروب
رقم العضوية : 153304
تاريخ التسجيل : 16Dec2013
المشاركات : 147
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: فورد
السيارة[2]: فورد
الحالة :
ياجماعة انا عندي نفس المشكلة انا زيتك ١٦٠٠ عندي تلات حساسات حرارة واحد في الكوعة من تحت دا بيدي اشارة للمؤشر والتاني في الكوعة من فوق ودا الي فهمته انو حساس الحرارة والتالت في الخرطوم الي واصل للراديتير والاصلي كان بفيشة ٤ طرف بس باظ وسبب ان العربية ضربت جوان لان دا تقريبا المسؤل عن تشغيل المروحة المهم بعد الدوخة دي وجوان وهم اسود حطيت ارموستات فيات ٩٠ ودلوقت مظبوطة معايا الحرارة مش بتزيد عن حرف الn او اقل وثابتة حتي في السفر ومع التكيف ودا الي يهمني بس لما افتح الكبوت العربية سخنة(السخونة الطبيعية )والمية مش بتغلي ولا حاجة بس مشكلتي استهلاك البنزين عالي ودا من زمان الصراحة مش قادر احدد بس اهو الحمد لله اهون من حوار الحرارة دا واهي ماشية لحد ماتفرجً(الفورد زعلها وحش ووحش اوي ربنا يسترها)
المفضلات