| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية khalifa836

    رقم العضوية : 75940

    تاريخ التسجيل : 22Jul2010

    المشاركات : 56

    النوع : ذكر

    الاقامة : menoufia

    السيارة: ford

    السيارة[2]: suzuki

    الحالة : khalifa836 غير متواجد حالياً

    افتراضي بخصوص ساعة حرارة الاسكورت - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    عربيتي اسكورت زيتيك وعندي ساعة الحرارة بتاعه العربيه متغيره لساعة فيات درجه حرارة 90 ومش عارف الساعه دي ممكن تسبب مشكله للعربية ولا لا مع العلم أن المروحة بتشتغل عند نهايه حرف ال r


  2. #2

    الصورة الرمزية mido51eg

    رقم العضوية : 82508

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 1,144

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ford Escort 1998

    السيارة[2]: اتنين 128 ، واتنين ريتمو

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mido51eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معظم عربياتنا متعدلة التعديل ده ، لكن اسمح لي اصحح لك المعلومة ، المتغير هو الثيرموستات مش ساعة الحرارة
    السبب في كده ان بدون التعديل ده العربية بتاخد درجة الحرارة من الكونترول وفي الحالة دي المروحة بتشتغل عند حرف الـ l وبالتالي العربية بتكون سخنة جدا واساسا الجو عندنا حر ومش مستحمل ، من ناحية تانية التعديل ده تعديل بلدي غير مدروس برضه لأن مواتير الفورد مواتير حامية بتاخد منها احسن أداء وهي سخنة لكن لما المروحة تشتغل عند حرف الـ r الموتور بيكون بارد والعربية هتاكل بنزين .

    Muhammad Aly
    كله في الكلتش !!!


  3. #3

    الصورة الرمزية Abo_Mazen

    رقم العضوية : 103297

    تاريخ التسجيل : 12Jun2011

    المشاركات : 4,030

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: 2008 suzuki alto

    السيارة[2]: fiat 128

    الحالة : Abo_Mazen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido51eg مشاهدة المشاركة
    معظم عربياتنا متعدلة التعديل ده ، لكن اسمح لي اصحح لك المعلومة ، المتغير هو الثيرموستات مش ساعة الحرارة
    السبب في كده ان بدون التعديل ده العربية بتاخد درجة الحرارة من الكونترول وفي الحالة دي المروحة بتشتغل عند حرف الـ l وبالتالي العربية بتكون سخنة جدا واساسا الجو عندنا حر ومش مستحمل ، من ناحية تانية التعديل ده تعديل بلدي غير مدروس برضه لأن مواتير الفورد مواتير حامية بتاخد منها احسن أداء وهي سخنة لكن لما المروحة تشتغل عند حرف الـ r الموتور بيكون بارد والعربية هتاكل بنزين .
    أيوه يعني الراجل يعمل إيه برضه ؟؟؟؟

    --------

    m_m_sh_a سابقا


  4. #4

    الصورة الرمزية اسامه نور الدي

    رقم العضوية : 134888

    تاريخ التسجيل : 12Feb2013

    المشاركات : 91

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: vw parati

    السيارة[2]: ford fiesta

    الحالة : اسامه نور الدي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندي الفيستا لما الترموستات بتاعتها الاصليه بقت بتقطع فالميكانيكي نصحني اني اجيب ترموستات فيات و اعدلها و عملت كده فعلا المهم انك تجيب اعلي درجه حراره في ترموستات الفيات و هي الي بتفتح عند حراره 92 و ده مناسبه جدا لانها هتشغل المروحه عند اخر حرف m في امبير الحراره وده حراره مناسبه و بعد شويه حساس الترموستات بيقل فمكن تفتح متاخر شويه وكده تسخن العربيه كويس المهم تكون ترموستات ايطالي اصلي مش مضروب


  5. #5

    الصورة الرمزية mohamede002e

    رقم العضوية : 153304

    تاريخ التسجيل : 16Dec2013

    المشاركات : 147

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فورد

    السيارة[2]: فورد

    الحالة : mohamede002e غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ياجماعة انا عندي نفس المشكلة انا زيتك ١٦٠٠ عندي تلات حساسات حرارة واحد في الكوعة من تحت دا بيدي اشارة للمؤشر والتاني في الكوعة من فوق ودا الي فهمته انو حساس الحرارة والتالت في الخرطوم الي واصل للراديتير والاصلي كان بفيشة ٤ طرف بس باظ وسبب ان العربية ضربت جوان لان دا تقريبا المسؤل عن تشغيل المروحة المهم بعد الدوخة دي وجوان وهم اسود حطيت ارموستات فيات ٩٠ ودلوقت مظبوطة معايا الحرارة مش بتزيد عن حرف الn او اقل وثابتة حتي في السفر ومع التكيف ودا الي يهمني بس لما افتح الكبوت العربية سخنة(السخونة الطبيعية )والمية مش بتغلي ولا حاجة بس مشكلتي استهلاك البنزين عالي ودا من زمان الصراحة مش قادر احدد بس اهو الحمد لله اهون من حوار الحرارة دا واهي ماشية لحد ماتفرجً(الفورد زعلها وحش ووحش اوي ربنا يسترها)



 

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار بخصوص شكمان الاسكورت
    بواسطة khalifa836 في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 15-03-2015, 05:02 PM
  2. استفسار بخصوص تكييف الاسكورت
    بواسطة mohamede002e في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 22-06-2014, 10:24 AM
  3. حرارة الاسكورت
    بواسطة mena nabil في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 07-05-2013, 02:58 AM
  4. استفسار بخصوص مروحة الاسكورت و الحرارة
    بواسطة maheralsisi في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 04-09-2012, 12:47 PM
  5. ساعة حرارة كورسا
    بواسطة mody27 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 15-06-2012, 04:48 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2