منظومة التبريد تعتمد على المروحه ..وريش الريداتير ..أو اللي هي السربنتينه ..وعلى كفاءة الشبكه الأمامية ..لإن هي اللي بتسمح بدخول الهواء لتبديد الحرارة من السربنتينه بتاعة الريداتير ..و عدم وجود حواجز في أسفل المحرك تعوق دخول هواء بارد لتبديد حرارة المحرك ..والسائل المبرد داخل الريداتير ..مش من ضمنها كفاءة كبوت السيارة ..أو الماده المصنوع منها الكبوت ..طيب ما هو إستكمالا لسؤال حضرتك هنقول ..والكربون اللي بيتحط على الكابوت من بره ممكن يسخن العربيه ..بص ..هو أهم حاجه متحطش أي حاجه على المحرك من جوه ..ثانيا ..الهواء السخن يصعد للأعلى ..والهواء البارد ينزل للأسفل ..يعني الهواء البارد دايما بييجي من تحت مش من فوق
المفضلات