| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية yalahwy2010

    رقم العضوية : 55446

    تاريخ التسجيل : 10Dec2009

    المشاركات : 1,624

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: Fluence 2011

    السيارة[2]: Civic 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yalahwy2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي برجاء الإفادة ضرورى.....عايز تشخيص لمشكلة رعشة فالفلوانس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الموضوع باختصار ان انا كان فى كويل من الأربعة ضرب من اسبوعين.........المهم مشيت بكويل قديم بتاع الميجان وكان ماشى كويس........فجأة العربية رعشت رعشة خفيفة وأخف من الأول....المهم دخلت فالجراج وقعدت فالعربية عشان أتابع صوت الموتور......الأر بى ام بيعلى حاجة بسيطة جدا وينزل تانى.....بالإضافة لصوت رعشة....رحت فرنش موتورز الشروق........والمهندس اللى هناك كشف عالأربع كويلات......ولقاهم سلام........أنا أصريت أنى أغير الكويل القديم......وجبت فعلا واحد جديد.......وركب......والوضع زى ما هو.
    المهندس حط العربية عالكمبيوتر........ولقى كل حاجة سليمة.........المهم قاللى دى ممكن تكون بنزين......بصراحة انا ما اقتنعتش ........المهم فولت.......ويبقى الوضع كما كو عليه

    بتبقى العربية ماشية........ولما بهدى.........الرعشة بتبتدى تظهر........بس مش نفس رعشة الكويل......صوت الموتور مش راسى ....فى هزة خفيفة جدا....مع ان الكويلات سليمة

    بفكر أروح لعادل اللى فى صقر قريش............يا ريت لو حد عنده حل يا جماعة يدللنى........معرفش العربية مالها مرخمة معايا ليه اليومين دول.....مع انى مظبطها ولسة جايبلها علبة دريكسيون
    مستنى نصايحكم


    Eng. Fahmy


  2. #2

    الصورة الرمزية yalahwy2010

    رقم العضوية : 55446

    تاريخ التسجيل : 10Dec2009

    المشاركات : 1,624

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: Fluence 2011

    السيارة[2]: Civic 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yalahwy2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فين الردود يا جماعة؟؟؟؟
    مشاهدات بس بدون ردود


    Eng. Fahmy


  3. #3

    الصورة الرمزية mody basha

    رقم العضوية : 154359

    تاريخ التسجيل : 08Jan2014

    المشاركات : 59

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: رينو

    السيارة[2]: بولو

    الحالة : mody basha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yalahwy2010 مشاهدة المشاركة
    الموضوع باختصار ان انا كان فى كويل من الأربعة ضرب من اسبوعين.........المهم مشيت بكويل قديم بتاع الميجان وكان ماشى كويس........فجأة العربية رعشت رعشة خفيفة وأخف من الأول....المهم دخلت فالجراج وقعدت فالعربية عشان أتابع صوت الموتور......الأر بى ام بيعلى حاجة بسيطة جدا وينزل تانى.....بالإضافة لصوت رعشة....رحت فرنش موتورز الشروق........والمهندس اللى هناك كشف عالأربع كويلات......ولقاهم سلام........أنا أصريت أنى أغير الكويل القديم......وجبت فعلا واحد جديد.......وركب......والوضع زى ما هو.
    المهندس حط العربية عالكمبيوتر........ولقى كل حاجة سليمة.........المهم قاللى دى ممكن تكون بنزين......بصراحة انا ما اقتنعتش ........المهم فولت.......ويبقى الوضع كما كو عليه

    بتبقى العربية ماشية........ولما بهدى.........الرعشة بتبتدى تظهر........بس مش نفس رعشة الكويل......صوت الموتور مش راسى ....فى هزة خفيفة جدا....مع ان الكويلات سليمة

    بفكر أروح لعادل اللى فى صقر قريش............يا ريت لو حد عنده حل يا جماعة يدللنى........معرفش العربية مالها مرخمة معايا ليه اليومين دول.....مع انى مظبطها ولسة جايبلها علبة دريكسيون
    مستنى نصايحكم
    حصل معى نفس الموضوع بالتحديد من 3 شهور كنت في الجراش وبدور العربية وبعد دقيقتين بالتحديد حدث رعشة للسيارة كأنها سقانه أوى فكرت فى حاجة أعمالها بسرعة وانا واقف بالجراج زودت بنزين أقصد دوست على دواسة البنزين راحت فوراً الرعشة ورجعت العربية طبيعية وبعد أسبوع حدثت وانا ماشى بها وبالتحديد وانا طالع على مطلع الجراش وقفت وزودت بنزين راحت الرعشة .خلاصة الموضوع أعتقد أن موضوع الرعشة خاص بالبنزين السئ 92 والشوائب الموجودة به مع العلم سيارتى عامل بها 23000 كم موديل 2012 ولم اغير الكويلات تماماً. آسف للاطالة. تحياتي.


  4. #4

    الصورة الرمزية M.Radwan

    رقم العضوية : 44557

    تاريخ التسجيل : 06Aug2009

    المشاركات : 1,515

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: None

    السيارة[2]: KIA Cerato ُEX 2011

    دراجة بخارية: 1

    الحالة : M.Radwan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بنسبة كبيرة جدا فعلا المشكلة دي مشكلة بنزين

    “في الوقت اللى نص شوارع البلد زبالة..سبحان الله محدش بيسيب عربيته تتخربش وكل المستعمل بيبقى راشش نظافة
    [img2]http://s28.postimg.org/myt8ifkrh/Untitled_1_copy.png[/img2]


  5. #5

    الصورة الرمزية yalahwy2010

    رقم العضوية : 55446

    تاريخ التسجيل : 10Dec2009

    المشاركات : 1,624

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: Fluence 2011

    السيارة[2]: Civic 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yalahwy2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا ريت تطلع مشكلة بنزين.....بس العربية مابقتش مظبوطة خالص وبطلت مني امبارح....انا فولت امبارح وبرضه المشكلة ما زالت موجودة.....بتظهر اوي لما بكون كابس بنزين وماشي بسرعة واول ما اشيل رجلي من علي البنزين....الرجرجة بتشتغل.....فالسلانسيه.....الار بي ام واقف اقل من 1000 بحاجة بسيطة.....وكل ثانيتين بينزل حاجة بسيطة ويطلع تاني
    انا بصراحة الموضوع عاملي ازعاج جدا....وكنت عامل حسابي اسافر الغردقة....وخايف تقف او تعطل مني
    مش عارف اعمل ايه الصراحة :(


    Eng. Fahmy


  6. #6

    الصورة الرمزية Abo_Mazen

    رقم العضوية : 103297

    تاريخ التسجيل : 12Jun2011

    المشاركات : 4,030

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: 2008 suzuki alto

    السيارة[2]: fiat 128

    الحالة : Abo_Mazen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب حضرتك بتفول من نفس البنزينه ؟؟؟..ما هو لازم حضرتك تفول من بنزينه تانيه ..فيه جنبك بنزينة إمارات أو توتال ..بنزينهم نضيف قوي عندنا في إسكندرية ..

    --------

    m_m_sh_a سابقا


  7. #7

    الصورة الرمزية yalahwy2010

    رقم العضوية : 55446

    تاريخ التسجيل : 10Dec2009

    المشاركات : 1,624

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: Fluence 2011

    السيارة[2]: Civic 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yalahwy2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_m_sh_a مشاهدة المشاركة
    طيب حضرتك بتفول من نفس البنزينه ؟؟؟..ما هو لازم حضرتك تفول من بنزينه تانيه ..فيه جنبك بنزينة إمارات أو توتال ..بنزينهم نضيف قوي عندنا في إسكندرية ..
    انا كنت بفول من موبيل....غيرت ورحت مصر للبترول
    هبقي اجرب وطنية
    اللي انا مستغربله ان هل ممكن البنزين يخللي العربية طول ما هي واقفة فالسلانسيه مؤشر البنزين يقعد يطلع وينزل....؟


    Eng. Fahmy


  8. #8

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yalahwy2010 مشاهدة المشاركة
    يا ريت تطلع مشكلة بنزين.....بس العربية مابقتش مظبوطة خالص وبطلت مني امبارح....انا فولت امبارح وبرضه المشكلة ما زالت موجودة.....بتظهر اوي لما بكون كابس بنزين وماشي بسرعة واول ما اشيل رجلي من علي البنزين....الرجرجة بتشتغل.....فالسلانسيه.....الار بي ام واقف اقل من 1000 بحاجة بسيطة.....وكل ثانيتين بينزل حاجة بسيطة ويطلع تاني
    انا بصراحة الموضوع عاملي ازعاج جدا....وكنت عامل حسابي اسافر الغردقة....وخايف تقف او تعطل مني
    مش عارف اعمل ايه الصراحة :(
    دى ممكن تكون أعراض حساس كامة أو الفيشة بتاعته بنسبة 90%
    أكشف عليهم تانى
    البنزين فى مصر بنفس الجودة/الرداءة طول عمره ما اتغيرش...أيه الجديد بعد 60 ألف كم بالعربية اشمعنى بأت حساسة دلوقتى؟
    أكشف على الحاجات دى عند حد بيفهم بالترتيب:
    1- حساس كامة و الفيشة بتاعته.
    2- حساس الأيدل أو السلانسيه
    3- بوجيهات
    4- كويلات مرة أخرى
    5- نظف بوابة المانيفولد

    أن شاء الله تظبط معاك

    تحياتى

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  9. #9

    الصورة الرمزية yalahwy2010

    رقم العضوية : 55446

    تاريخ التسجيل : 10Dec2009

    المشاركات : 1,624

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: Fluence 2011

    السيارة[2]: Civic 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yalahwy2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany saad مشاهدة المشاركة
    دى ممكن تكون أعراض حساس كامة أو الفيشة بتاعته بنسبة 90%
    أكشف عليهم تانى
    البنزين فى مصر بنفس الجودة/الرداءة طول عمره ما اتغيرش...أيه الجديد بعد 60 ألف كم بالعربية اشمعنى بأت حساسة دلوقتى؟
    أكشف على الحاجات دى عند حد بيفهم بالترتيب:
    1- حساس كامة و الفيشة بتاعته.
    2- حساس الأيدل أو السلانسيه
    3- بوجيهات
    4- كويلات مرة أخرى
    5- نظف بوابة المانيفولد

    أن شاء الله تظبط معاك

    تحياتى
    انت فين يا باشمهندس هاني....انا مستني نصيحتك
    انا فعلا مش مقتنع بموضوع البنزين ده
    والحاجات اللي قولتها كلها جديدة....كدة الواحد يروح وهو متنور
    ترشحلي مين اروحله غير التوكيل
    ايه رأيك في محمد الشرقاوي اللي فالحرفيين؟
    ولا اروح لعادل اللي في صقر قريش


    Eng. Fahmy


  10. #10

    الصورة الرمزية Abo_Mazen

    رقم العضوية : 103297

    تاريخ التسجيل : 12Jun2011

    المشاركات : 4,030

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: 2008 suzuki alto

    السيارة[2]: fiat 128

    الحالة : Abo_Mazen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yalahwy2010 مشاهدة المشاركة
    انا كنت بفول من موبيل....غيرت ورحت مصر للبترول
    هبقي اجرب وطنية
    اللي انا مستغربله ان هل ممكن البنزين يخللي العربية طول ما هي واقفة فالسلانسيه مؤشر البنزين يقعد يطلع وينزل....؟
    يا بيه أنا مره فولت من بنزينه ..لقيت المكنه بتخبط بعديها ..تخيل لما المكنه تخبط ..والمفروض إنه بنزين 92 ..تخيل إنت بقى بنزين يخلي العربيه تجيب مكنه ..بس الحمدلله ما حطيتش منها تاني أبدا

    --------

    m_m_sh_a سابقا



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 07-05-2015, 09:07 AM
  2. ريو 2003 - عايز أشتري كارتيرات و دلايات - برجاء الإفادة
    بواسطة hazem.imira في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 17-11-2014, 03:38 PM
  3. عربية مرفوعة عايز أشغلها . برجاء الإفادة
    بواسطة MR_X في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 10-06-2011, 03:28 PM
  4. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 23-02-2010, 02:30 PM
  5. برجاء الإفادة ...........ضرورى
    بواسطة drsharra في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 08-11-2009, 05:09 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2