مع اني بحب الرينو بس لو مكانك هختار الجيتا
رقم العضوية : 172316
تاريخ التسجيل : 23Feb2015
المشاركات : 13
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: kia carens
السيارة[2]: skoda forman
الحالة :
رقم العضوية : 153002
تاريخ التسجيل : 10Dec2013
المشاركات : 299
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: فورد فوكاس 2009 هاي لاين
السيارة[2]: ميجان 2009
الحالة :
مع اني بحب الرينو بس لو مكانك هختار الجيتا
رقم العضوية : 172316
تاريخ التسجيل : 23Feb2015
المشاركات : 13
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: kia carens
السيارة[2]: skoda forman
الحالة :
بس حضرتك بردوا موضحتش ليه اختيارك كان جيتا وطبعا مع مراعاه فرق موديل السنه لكل واحده فيهم
رقم العضوية : 153002
تاريخ التسجيل : 10Dec2013
المشاركات : 299
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: فورد فوكاس 2009 هاي لاين
السيارة[2]: ميجان 2009
الحالة :
الجيتا افضل في الاداء في كل حاجه
انا جربت الفلوانس حلوه جداً لاكن الجيتا ارتحت فيها اكتر ..
حضرتك لو العربيه استخدام عائلي يبقي ابعد عن الجيتا لأنها ديقه شويه وواطيه من الارض عن الفلوانس .
وماتنساش اعتمادية الجيتا لما تيجي تبيع هتلاقي فلوسك
رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
الاتنين متشابهين فى حاجات كتير من ناحية الاداء و ان كان الثبات لصالح الجيتا نسبيا . بس الموتير الالمانى خشنه مش ناعمه يعنى هاتديلك اداء افضل على الطرق السريعه . التكييف فى الاتنين من متوسط لجيد الاوروبى كله فى التكييف كده . العفشه ناعمه لصالح الفلوينس و دى ميزه عموما فى الفرنساوى . زى ما زميلنا وضح الجيتا ارتفاعها قليل عن الارض برغم الجنوط ال 17 ( هاتكره حياتك بسبب الموضوع ده عن تجربه ) غير انه الكاوتش لو نام مع الجنط ال 17 بيتقطع . البريستيج الاتنين تقريبا واحد مع مراعاة اختلاف الازواق طبعا . الصالون لصالح الفلوينس كراحه من ناحية الكراسي و وسع داخلى و اوبشن .
بالتوفيق .
اللهم بارك لنا فيما رزقتنا
رقم العضوية : 172316
تاريخ التسجيل : 23Feb2015
المشاركات : 13
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: kia carens
السيارة[2]: skoda forman
الحالة :
الفلوينس كلام الناس ملاكها ف المنتدى بيشكرو فيها بس تقريبا كلهم جايبينها جديده مش مستعمل يعنى الاختيار اساسا قائم على افضل قيمه سعريه لعربيه جديده وبالتالى الالمانى كان اغلى كتير
وهىان شاء الله تكون استخدام حديث الزواج انا وزوجتى بس انا بسافر كتير عشان كدا بدور على السيفتى والثبات بتاع العربيه ومش عايز اجيب عربيه مدفوع فيها مبلغ كبير وبردوا مخلصسش من وجع دماغ المستعمل ومشاكله
رقم العضوية : 172316
تاريخ التسجيل : 23Feb2015
المشاركات : 13
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: kia carens
السيارة[2]: skoda forman
الحالة :
قبل اى حاجه احب اشكر حضرتك على الرد بحياديه بالرغم من امتلاكك ليها بس طبها دة مش غريب على حضرتك انا متابع مشاركات حضرتك ف قسم رينو وعارف اد ايه اهم حاجه تكون النصيحه فعلا مش بس نفخ ف العربيه اللى مع الواحد لأنه مش سها ابدا احساس انك تجيب عربيه وتطلع مقلب ف الاخر بس موضوع مواتير خشنه اه طبعا بتبان من الصوت بس اختلاف الاداء على الرغم من الاتنين تقريبا هورس باور متقارب جدا 105.102 والاتنين سحبهم مش عالى فلو سمحت اختلاف اداء الجيتا ممكن توضحه وكمان استهلاك الفلوينس الفعلى للبنزين كام عشان شفت ناس كاتبه حاجات تانيه خالص غير موضوع ال6.7 لتر دة خالص
رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
اهلا بك . الرد بحياديه ده امانه و احنا هنا بنفيد بعض . بص الطلعتين فى العربيتين مش حلوه قوى . الالمانى حتى ال بى ام و المرسيدس تقيل فى الطلعه و كذلك الفرنساوى بس الالمانى صوت المواتير فيه عاليه عن الفرنساوى انا دايما وجهة نظرى اللى يدور على طلعه قويه ما يتكلمش فى عربيات اوتوماتيك يدور على مانيوال و اعرف ناس ما تشتريش الا اخر موديلات ال بي ام و مانيوال .
الجيتا 102 حصان و الفلوينس 105 حصان الا انه الجيتا اثقل وزنا علشان كده اداءها بيبان اكتر على الطرق السريعه لكن داخل المدن مش قوى . مش هاتنبسط قوى . هايكون سحب الفلوينس داخل المدن افضل لكن على السريع الجيتا افضل .
بالنسبه لاستهلاك البنزين انا مش عارف قوى استهلاك الفلوينس 2012 لانها مختلفه عن الموديل اللى معايا . الاستهلاك اللى بتقول عليه ده للفلوينس الفيس ليفت الفتيس فيه cvt علشان كده موفر فى البنزين . لكن 2012 ده فتيس 4 سرعات ممكن يكون حصل مع حضرتك شوية لخبطه بين الاتنين .
حاجتين مهمين ﻻزم تفكر فيهم كويس قبل اختيار الجيتا . ارتفاعها عن الارض هاتقدر تستحمله و ﻻ ﻷ . التكييف مع الموتور 102 حصان و وزن العربيه اللى بيوصل تقريبا 1400 كجم مقابل 1250 كجم للفلوينس لان ده هايأثر على السحب بصوره ملحوظه
اللهم بارك لنا فيما رزقتنا
رقم العضوية : 56434
تاريخ التسجيل : 21Dec2009
المشاركات : 441
النوع : ذكر
الاقامة : ALEXENDRIA
السيارة: Fluence H.L 15
السيارة[2]: OPEL ASTRA AT 05
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا لو مكانك حشوف الحالة مين افضل حيكون ده الفيصل فى الاختيار لو بين العريبتين دول بس ولو الجتا فتيس dsg ابعد عنه افضل.
وصلى اللهم وسلم على اشرف الخلق أجمعين نبينا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا
رقم العضوية : 13405
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 1,754
النوع : ذكر
الاقامة : shoubra
السيارة: .....
السيارة[2]: Ford Escort 1.6 Z.TEC
دراجة بخارية: no
الحالة :
مقارنة جميلة جدا الله ينور
في كمان حاجة مهمة جدا لصالح الفلونس وهي ان قطع غيارها ارخص بكتير عن الجيتا.
'المرأة لم تخلق لتكون محط إعجاب الرجال جميعاً
بل لتكون مصدراً لسعادة رجل واحد
المفضلات