| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 23

  1. #1

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    Lightbulb مفاهيم يجب تصحيحها حول زيوت المحرك - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسم الله الرحمن الرحيم



    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    أخواني الأعزاء في قسم سيات نايل موتورز
    تحية طيبة ،،

    في شوية مفاهيم عن الزيت لازم نتفق عليها ونغير مفاهيمنا القديمة اللي توارثناها عبر الأجيال

    - اول مفهوم خاطئ لازم نغيره - هو الأختلاف بين الزيوت بيكون بالكيلومتر
    يعني مفيش حاجة اسمها زيت 3000 - زيت 5000 - زيت 10,000
    مفيش الكلام دة
    الزيت انت تقدر تمشي عليه 15,000 و20,000 بشرط سلامته
    وتقدر تغيره بعد 2000 كيلو لو تغيرت خواصه وفقد شروط سلامته

    وطب ايه هي شروط سلامة الزيت وخواصه؟
    1- الريحة - لو الزيت ريحته قلبت علي ريحة شياط يبقي الزيت بيتم أجهاده ودخل في مرحلة الحرق - يعني الزيت محروق - وبالتالي يجب تغييره في اقرب وقت
    2- اللزوجة - الحيل - لو الزيت بقي عامل زي الماية يبقي يجب تغييره علي الفور - مش معني انه خفيف معني انه وحش
    في فرق بين اللزوجة وبين انه فقد لزوجته
    حتي لو الزيت خفيف - هتحس فيه باللزوجه بتاعته وهي عن طريق تمريره بين اصابع يدك
    3- المعدل - لو الزيت بينقص معاك بأستمرار رغم عدم وجود تسريب او ترشيح وعادم الشكمان مافيهوش زيت (لونه طبيعي وريحته طبيعية)
    يبقي كدة معدل بخر الزيت دة كبير ويجب تغييره علي الفور

    اللون
    مش معني ان الزيت لونه اسود انه كدة خلاص اتحرق ولازم يتغير
    بالعكس - اللون الأسود يعني ان الزيت بينظف أثار الحريق داخل المحرك
    وبالتالي فاللون ليس من مؤشرات تغيير الزيت
    لكن لون الزيت وهو لسة جديد دليل علي كفاءته كأن يكون لونه ذهبي او أخضر

    امال معيار الزيت ايه ؟؟؟؟
    حاجة اسمها مستوي الخدمة او معامل الخدمة
    ودة هتلاقيه معيار تابع لمعهد API

    مستوي الخدمة للديزل
    دة هتلاقيه بيبدأ بحرف C
    وبيكون CH - CJ - CF

    مستوي الخدمة للبنزين
    دة هتلاقيه بيبدأ بحرف S
    SM- SN - SL

    بوجه عام
    كل ما كان ترتيب الحرف متأخر كل ما كان الزيت مستوي خدمته اعلي
    يعني SN اعلي من SM
    وهكذا
    واساسا N حالياً هو اعلي مستوي خدمة علي الأطلاق لزيوت محركات البنزين

    مستوي الخدمة بنسميه احنا بالبلدي "حيل الزيت" يعني الزيت لسه فيه حيل
    يعني فيه لزوجة يعني لسة فيه النفس ويشتغل
    وكل ما كان مستوي الخدمة عالي كل ما كان الزيت عنده القدرة علي الصمود في المحرك لمسافات أطول وتحت ظروف خدمة شاقة

    وبالتالي ماتخليش حد يضحك عليك ويقولك الزيت دة 10,000 وتبص تلاقي مستوي خدمته SJ مثلاً
    بردو لما تيجي انت تشتري دور علي زيوت SN او SM بالكتير اوي

    - ثاني مفهوم خاطئ
    هو معيار اللزوجة
    وبيكون رقم / W رقم
    مثال 10W/50

    في ناس بتقول ان W اختصار لكلمة Weather يعني الطقس
    بس عموماً مش يهمنا دلوقتي هي اختصار لأيه قد ما يهمنا نعرف الأرقام دي تخص ايه
    الدرجات دي هي فعلا انعكاس لدرجات الحرارة بس مش معناها انها درجة الحرارة نفسها - يعني ماهياش درجة الحرارة العظمي والصغري :-)

    مثال 10W/40 مش معناها ان الزيت يشتغل بكفاءة عند درجة حرارة 10 ومعاك لحد 40

    لا طبعاً
    مبدئياً W تعني Winter الشتاء ودة رقم بيرمز لأن الزيت دة عنده الكفاءة انه يحتفظ بلزوجته وتدفقه في درجات الحرارة المنخفضة
    وكل ما كان الرقم دة صغير كل ماكان الزيت أكفء في درجات الحرارة المنخفضة

    طب ورقم 40 ؟؟؟!!!
    الرقم الكبير زي 40 او 50 دي بيعني درجة لزوجة الزيت عند درجة حرارة 100 مئوية وبيسموها درجة انهيار الزيت
    وكل ما كان الرقم الكبير صغير كل ماكان أخف
    يعني 30 أخف من 40 و 40 أخف من 50
    وكل الدرجات عموماً بتتقاس اللزوجة بتاعتها عند درجة الأنهيار 100 درجة مئوية

    كدة مالكش حجة وانت رايح تشتري الزيت
    انا قولتلك تعرف هو بيقعد قد ايه عن طريق مستوي الخدمة
    وقولتلك درجات الحرارة المناسبة
    وقولتلك اللزوجة

    تحياتي للجميع

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  2. #2

    الصورة الرمزية MEAMY1980

    رقم العضوية : 144324

    تاريخ التسجيل : 22May2013

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: ibiza 2002

    الحالة : MEAMY1980 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور ياباشا بس ليا سؤال لو المكنة بتاكل زيت على خفيف احط زيت ايه ليها مع العلم انى بستخدم شل الاصفر ومش فاكر درجة لزوجته ايه واللى اعرفه ان اللزوجة العالية تتعب الماكنة وبرده عندى البوجيهات بتكربن بسرعة ويطولها زيت عى خفيف واستاذ حسام الصادق نصحنى اغيرها بسن قصير من دنسو بس مش عارف ايه الكود بتاعها اللى ينفع عندى واللى راكبه عندى BKUR6ET-10 والموتور 1400 16v AUA


  3. #3

    الصورة الرمزية Adnfalcon

    رقم العضوية : 159290

    تاريخ التسجيل : 24Apr2014

    المشاركات : 1,938

    النوع : ذكر

    الاقامة : luxor

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Octavia A5

    الحالة : Adnfalcon غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكور بس حضرتك متكلمتش عن الفرق بين الزيوت المعدنيه والتخليقيه
    والفيصل ف أختيار الزيت بالزوجه .. الكتالوج

    D R . A D N F A L C O N


  4. #4

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بتاكل زيت قد ايه في مسافة قد ايه ؟؟
    دي نقطة مهمة
    شيل الأصفر لزوجته 15w/50

    بالنسبة للبوجيهات والزيت
    عايز اعرف انت بتحط كمية زيت قد ايه ؟؟

    وبعد لما تجاوبني هنبقي نشوف قصة الكود دي

    تحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  5. #5

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adnfalcon مشاهدة المشاركة
    مشكور بس حضرتك متكلمتش عن الفرق بين الزيوت المعدنيه والتخليقيه
    والفيصل ف أختيار الزيت بالزوجه .. الكتالوج
    الحقيقة انا قولت الأول اتكلم عن المفاهيم الخاطئة زي زيت 10,000 وزيت 5000
    وان لون الزيت اسود وشوية المفاهيم الغلط دي

    وبعد كدة نبقي نتكلم عن التخليقية والمعدنية

    وطبعاً لا شك ان الكتالوج هو المرجع الأساسي لكل عربية

    تحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  6. #6

    الصورة الرمزية MEAMY1980

    رقم العضوية : 144324

    تاريخ التسجيل : 22May2013

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: ibiza 2002

    الحالة : MEAMY1980 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الماكنة بتاكل اقل من 1/4 لتر فى 1000 ك


  7. #7

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meamy1980 مشاهدة المشاركة
    الماكنة بتاكل اقل من 1/4 لتر فى 1000 ك
    هو كدة بتاكل سنة زيت
    وخصوصاً انك حاطط اصلاً زيت تقيل
    الأثقل من كدة هيبقي 20w/50

    بص أنصحك تجرب زيوت زادو الهولندية

    وبردو حضرتك ماقولتليش بتحط كمية زيت قد أيه

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  8. #8

    الصورة الرمزية MEAMY1980

    رقم العضوية : 144324

    تاريخ التسجيل : 22May2013

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: ibiza 2002

    الحالة : MEAMY1980 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كنت بحط حوالى 3.5 لتر مع تغيير الفلتر بس اخر مرة الميكانيكى حط 4 لتر مع تغيير الفلتر ولقيت المقياس معدى الmax بكتير ونزلت الزيادة


  9. #9

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نظف البوجيه وركبه تاني
    وان شاء الله مشكلتك تتحل

    وجرب تبديل البوجيهات

    الزيت الزيادة بيطول البوجيهات وبيخليها تقطع

    الأحسن تغير البوجيهات خالص

    تحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  10. #10

    الصورة الرمزية MEAMY1980

    رقم العضوية : 144324

    تاريخ التسجيل : 22May2013

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: ibiza 2002

    الحالة : MEAMY1980 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    نضفتها مرتين واخر مرة غيرتها ونفس المشكلة



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. زيوت المحرك
    بواسطة ha made elnoby في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-05-2014, 10:53 PM
  2. تجارب الأعضاء مع زيوت المحرك المختلفة
    بواسطة SYD في المنتدى ::: أهـــم مـوضـوعــات القســـم :::
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 19-05-2014, 05:54 PM
  3. بالفيديو : الأخطاء المرورية الشائعة في مصر و تصحيحها
    بواسطة Samir Elshahawy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 05-05-2014, 12:47 PM
  4. زيوت المحرك والفتيس ايهما أفضل
    بواسطة muslim_nsb في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 24-02-2012, 03:07 PM
  5. جدول زيوت محركات البيجو المعتمد (زيوت توتال)
    بواسطة amr mokhtar في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 06-11-2008, 03:42 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2