حساس البروكسيميتي Proximity sensor

**Mecha** · 16-09-2015 02:40 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م/أحمد عبد الفتاح

فعلاً بتاخد خرج البروكسميتى على ريلاى فبيبقى البروكسميتى عبارة عن كونترول والريلاى عبارة عن باور وهو اللى بيشيل الحمل العالى

وصلت خرج البروكسيميتي PNP علي ريليه مره 85 ومره 86 والتاني ارضي .و 30 ارضي ريليه اخر بيشغل سلونيد valve ,
87a ارضي .فوجئت بالاتي لمبة البروكسيميتي مسريه وساعة الاشاره اسمع زنة السلونيد .جربت 2 ريليه 5 رجل واحد 80 اوم والتاني 200 وشويه ونفس الزنه والسلونويد ميشتغلش .لاحظت فيه دروب فولت 2.5 خلال الحساس في حين السويتش العادي لو عمل اكتر من 1 فولت يعتبر تالف!!!!!.ركبت سويتش عادي للخط ارضي ريليه السلونويد لقيت الدنيا اشتغلت تمام بس يدوي .استنتجت ان فيه دروب فولت وامبير كمان -عشان الريليه متكتكش-خلال الحساس وغيرت الحساس باخر نفس القصه .لكن لما وصلت الحساس بضفيرة ال PLC لقيت اللمبه صهللت.
حتي لما وصلت بدون ريليه وعاوز اخلي الحساس يشتغل سويتش مباشر - يعني وصلت الخط اللي جاي من ريليه البلف اللي عاوز اارضه وصلته ببني الحساس والازرق ارضي والاسود الخرج خليته ارضي زي كتالوج ifm,بردك الزنه اللعينه,جربت اقصر سلك الحساس لتقليل المقاومه بردك شرحه .كان الحساس حابس الامبير وميتعاملش غير مع PLC!!!.
والدنيا تشتغل تمام بمفتاح عادي رخيص قلاب!!!.
ارجو الاقي تفسير

**rotanamasoud** · 16-09-2015 05:48 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha

الاخوه الاعضاء ,حد يعرف حساس بروكسيميتي يستحمل حوالي 5-10 امبير في الخرج او اكتر لتطبيقات السيارات ,والفولت dc العادي حدود10-30 فولت ,عشان غلبت من صداع خرج بالمللي امبير ولمض ليد الصغيره ولازم كروت. ولكم جزيل الشكر

خليك فى السيفتى استخدم ريليه لو هو قادر يطلع 500 ملى امبير
عايز تحميه تماما استخدم ترانزستور قياده ياخد السيجنال منه
انا معرفش بيستخدم فى ايه لاكن لو اشاره ثابته الريليه حيكون عملى(يطلق عليه كتاوت)

**Mecha** · 16-09-2015 09:14 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud

خليك فى السيفتى استخدم ريليه لو هو قادر يطلع 500 ملى امبير
عايز تحميه تماما استخدم ترانزستور قياده ياخد السيجنال منه
انا معرفش بيستخدم فى ايه لاكن لو اشاره ثابته الريليه حيكون عملى(يطلق عليه كتاوت)

طبعا معاك الريليه افضل كتير كسويتش . لكن الريليه ميقدرش يقرا وضع معين .محتاج حساس بروكس عند وصول وضع معين يدي اشاره اوتوماتيك

**م/أحمد عبد الفتاح** · 13-10-2015 10:55 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mecha

وصلت خرج البروكسيميتي PNP علي ريليه مره 85 ومره 86 والتاني ارضي .و 30 ارضي ريليه اخر بيشغل سلونيد valve ,
87a ارضي .فوجئت بالاتي لمبة البروكسيميتي مسريه وساعة الاشاره اسمع زنة السلونيد .جربت 2 ريليه 5 رجل واحد 80 اوم والتاني 200 وشويه ونفس الزنه والسلونويد ميشتغلش .لاحظت فيه دروب فولت 2.5 خلال الحساس في حين السويتش العادي لو عمل اكتر من 1 فولت يعتبر تالف!!!!!.ركبت سويتش عادي للخط ارضي ريليه السلونويد لقيت الدنيا اشتغلت تمام بس يدوي .استنتجت ان فيه دروب فولت وامبير كمان -عشان الريليه متكتكش-خلال الحساس وغيرت الحساس باخر نفس القصه .لكن لما وصلت الحساس بضفيرة ال PLC لقيت اللمبه صهللت.
حتي لما وصلت بدون ريليه وعاوز اخلي الحساس يشتغل سويتش مباشر - يعني وصلت الخط اللي جاي من ريليه البلف اللي عاوز اارضه وصلته ببني الحساس والازرق ارضي والاسود الخرج خليته ارضي زي كتالوج ifm,بردك الزنه اللعينه,جربت اقصر سلك الحساس لتقليل المقاومه بردك شرحه .كان الحساس حابس الامبير وميتعاملش غير مع PLC!!!.
والدنيا تشتغل تمام بمفتاح عادي رخيص قلاب!!!.
ارجو الاقي تفسير

معلش لسه برضه شايف التعليق ده دلوقتى اعذرنى
الطرفين ٨٥ و ٨٦ دول الكويل بتاع الريلاى وبيشتغلوا ١٢ فولت - توصلهم من اى باور طرفين موجب ( ٨٦ ) وسالب ( ٨٥) - الطرف رقم ٨٧ ده الـ NO بتاع الريلاى والطرف 87A هو الـ NC بتاع الريلاى - والطرف ٣٠ توصل عليه الخرج بتاع الحساس والطرف ٨٧ هو الخرج بتاع الريلاى واعزل 87a