الاسإلة مش كتير ولا حاجة بس انا تهت منك
ححاول أجاوبك على قد منا عارف
[QUOTE=noureldinhasan;3875963291]حضرتك معاك العربيتين كدة انت وقعتلي من السما :) انا عاوز أعرف هل بتعاني في صيانة الشارك ولا في مراكز خدمة يعتمد عليهم
*** انا جبت الشارك الخليجي مش التوكيل، انا اشتريت ضمان 3A ودا متعاقد مع عدة مراكز صيانة متخصصة في المتسوبيتشي، منها مثلا المصرية اللي في جسر السويس اللي عملت فيها صيانة الألف. أهم حاجة بالنسبالي أول صيانتين علشان الضمان. موضوع التوكيل بصراحة مش فارق معايا انا شخصيا، علشان انا متعود اعمل صياناتي بره التوكيل.
و بالنسبة لصيانة الصني ايه ظروف الوكيل
*** توكيل الصني توكيل محترم، بمعنى أن كل عيوب الصناعة اللي ظهرت في العربية اللي ب تتعلق بالغرامل التوكيل غيرها. علشان كدة بالنسبة للصني لازم المحافظة على مواعيد الصيانة علشان الضمان. أكيد مع انتشار العربية، قطع الغيار إبتدت تتوفر، مش عايز اقولك اني شوفت في الحرفيين العربية متقطعة انصاص.
هل في فرق كبير في السواقة الهادية مابينهم انا مش بتاع شد ولا غرز بس عاوز العربية اللي تبقي استجابتها عالية
*** السحب بالنسبة للعربيتين ممتاز واستجابة الفتيس ممتازة، والشارك تتميز بأنك مابتحسش بالنقلات
و ايه اخبار الفرامل بالنسبة للاتنين
***ممتازة والاتنين فيهم BA, الصني مشوار الفرامل أطول شوية
و ايه ظروف الشارك مع بنزين 92 عشان بيقولوا ان مكتوب عليها بتاخد 95
*** مكتوب في المانوال 95، وأن العربية مصممة تاخد بنزين 90 في ظروف اضطرارية، بس الأداء حيقل، دا اللي مكتوب
و اخبار عزل صوت الموتور و الهوا و الطريق ايه لكل عربية
الشارك: 6/10
الصني: 7/10
و قوة التكييف لكل عربية
الاتنين: 9/10
و هل المروحة الخلفية للصني مؤثرة ولا لا
ولا ليها لازمة
و هل خامات الصني الداخلية الرخيصة عيبها بس ان شكلها رخيص ولا في مشكلة في متانتها
عيبها في الشكل بس، والخامات متينة
و كمان ياريت لو عندك اي معلومات تانية تحب تنصح بيها بالنسبة لكل عربية و المقارنة بينهم الميكروفون مع حضرتك
××××انت بدور على best value for money ودا موجود في العربيتين، بس رأيي لو بتفكر في الفئة التانية في الصني، يبقى تزود شوية وتجيب الشارك.
ونصيحتي ليك هات العربية اللي انت مقتنع بيها، أو اللي شداك اكتر، علشان مش كل يوم الواحد بيجيب عربية، وبالتوفيق أن شاء الله
المفضلات