الموضوع: محتار بين فورد فيوجن اول فئة و اوبل انسجينيا اول فئة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد محمد

شكرًا على يا أستاذ Stilnox على ثنائك، والشكر موصول للدكتور خالد على تعقيباته، وطالما أستاذ مهند دخل على الخط، فلا نستطيع أن نتكلم عن الإنسيجنيا في وجوده بصفته زعيم عصابة الأوبلاوية.

وطبعًا ما ذكره الأستاذ مهند كله صحيح، وأهم ما فيه هو هذه الجملة، والتي تعد خلاصة الموضوع وفصل الكلام في موضوع الإنسيجنيا (والتي تعتبر حاليًا بلا مشاكل!):

"الانسيجنيا 2015 عربيه تختلف كتير عن 2014 بسبب الموتور الجديد اللى قللوا نسبه انضغاطه وبالتالى قدر يتواكب مع بنزين بلدنا الهباب وماشى ب 92 زى الفل
لم تسجل حاله واحده حتى الان فيها اى شكوى من 2015..."

ولو أستاذ هاني نجيب متواجد الآن (وهو أدمن بيجو 508 على الفيسبوك) لكان أعطاك أيضًا خلاصة موضوع البيجو 508 في سطرين (والتي تعتبر هي الأخرى بلا مشاكل!)

حصرًا للموضوع؛ البدائل التي أراها في السوق كله كالآتي (بدون ترتيب):

• بيجو 508 - مشاكلها تنحصر في أن التصميم الداخلي لم يراعي بعض الأشياء البسيطة كأماكن التخزين وكيفية الوصول إلى بعض أجهزة التحكم بسهولة، هذا كل ما في الأمر؛
• أوبل إنسيجنيا - (2015 وما بعد ذلك) استهلاك الوقود مرتفع قليلًا. الأستاذ مهند عنده الخبر اليقين؛
• فولفو S60 - السعر الابتدائي وأسعار قطع الغيار غالية؛
• فولكس فاجن CC - ينبغي التدقيق جيدًا في موضوع فتيس DSG، وخذ الكلام من مالك لسيارة حديثة، لأني أعلم أنهم يطورون ناقل الحركة هذا باستمرار؛
• فورد فيوجن - لم تجرب في السوق بعد حتى نحكم عليها بسالب أو موجب؛
• فولكس فاجن باسات - النسخة الأرخص والأقل في التجهيزات (والأوسع!) من CC، ونفس ما قيل عن CC يقال عن باسات من ناحية ناقل الحركة؛ وأخيرًا...
• سيتروين DS5 - بالرغم من أنها أصغر حجمًا، ومختلفة شكلًا لكني أميل إلى وضعها على القائمة نظرًا لإمكانياتها الهائلة. يعيبها عدم توفر قطع الغيار في التوكيل بصفة مستمرة؛

وملحوظة عامة: إعادة البيع سيء للجميع مع تفاوت نسبي ليس إلا، لأننا لا نتكلم هنا عن كوري أو ياباني. فلا تضع هذا الأمر في الحسبان كثيرًا.

أما بالنسبة لمنهجية الاختيار، فأرجو قراءة هذه المداخلة، فلربما تكون فيها فائدة...

http://www.nilemotors.net/Nile/47026...post3875979454

كما أنصحك أيضًا بالنظر في الفئات الأعلى لأن المميزات بين الفئات وبعضها قد تستحق فرق المبلغ، وعندك الأستاذ مهند؛ فقد بدأ بالكلام عن الفئة الأولى ثم تدرج به الحال حتى اشترى الفئة الثالثة وذلك للفرق الهائل بينهما في الإمكانيات. بالإضافة إلى ذلك، دفعات 2016 قد أوشكت على غزو الأسواق، وقد نشهد تحديثات مفيدة هنا أو هناك.

وربنا ييسر لك.

يا فندم انا جنب معلومات حضرتك وشرحك الوافى المحترم ولا حاجه،،،حضرتك موسوعه اتشرف تماما انى اتعرف عليها،،،،،،،ازاى العصابه عندى متشرفتش لحد دلوقتى ان معاليك مش فيها ؟!

حقيقى انا معجب جدا بطريقه عرضك للمعلومات ومنتهى الأمانه والحياديه اللى عرضت بيها ردك أحييك تماما عليها،،،،،،وأؤكد تماما على ملحوظة ان استهلاك الغول الألمانى الإنسيجنيا للبنزين عاليه نوعاً ما ،،كانت معايا فى الأول ١٤/ ١٠٠ كم ولكن على طرق المفتوحه ومع تثبيت السرعه الوضع ظبط شويه وبقى ١١.٦ / ١٠٠ كم ومعرفش بصراحه باقى المنافسين الاستهلاك عندهم عامل ازاى

وعاوز أفاجئك واقولك ان بدايه اختيارى لعربيتى الجديده كانت استرا انجوى !!!! واتفقت وعربنت عليها كمان،،،بس الطمع وحش ووصل بيا الحال للإنسيجنيا التوب لاين اللى مندمتش اطلاقا على قرار اقتنائى ليها

أما بالنسبه للإنسيجنيا ال faclift فدى حيتم الكشف عنها لسه نهايه ٢٠١٦ او اوائل ٢٠١٧ ،،،،بس فعلا الإنسيجنيا حققت انتشار غريب انا نفسى متوقعتهوش مؤخرا،،يكفى اقولك انى كنت جايب العربيه رقم ٤ فى مدينه االاسماعيليه الصغيره،،،،،وصلوا دلوقتى اكتر من ٤٠ عربيه !!
وعموما ربنا يوفق صاحب الموضوع للى فيه الخير وتشرفت بالحديث مع سيادتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_revenger

يا فندم انا جنب معلومات حضرتك وشرحك الوافى المحترم ولا حاجه،،،حضرتك موسوعه اتشرف تماما انى اتعرف عليها،،،،،،،ازاى العصابه عندى متشرفتش لحد دلوقتى ان معاليك مش فيها ؟!

حقيقى انا معجب جدا بطريقه عرضك للمعلومات ومنتهى الأمانه والحياديه اللى عرضت بيها ردك أحييك تماما عليها،،،،،،وأؤكد تماما على ملحوظة ان استهلاك الغول الألمانى الإنسيجنيا للبنزين عاليه نوعاً ما ،،كانت معايا فى الأول ١٤/ ١٠٠ كم ولكن على طرق المفتوحه ومع تثبيت السرعه الوضع ظبط شويه وبقى ١١.٦ / ١٠٠ كم ومعرفش بصراحه باقى المنافسين الاستهلاك عندهم عامل ازاى

وعاوز أفاجئك واقولك ان بدايه اختيارى لعربيتى الجديده كانت استرا انجوى !!!! واتفقت وعربنت عليها كمان،،،بس الطمع وحش ووصل بيا الحال للإنسيجنيا التوب لاين اللى مندمتش اطلاقا على قرار اقتنائى ليها

أما بالنسبه للإنسيجنيا ال faclift فدى حيتم الكشف عنها لسه نهايه ٢٠١٦ او اوائل ٢٠١٧ ،،،،بس فعلا الإنسيجنيا حققت انتشار غريب انا نفسى متوقعتهوش مؤخرا،،يكفى اقولك انى كنت جايب العربيه رقم ٤ فى مدينه االاسماعيليه الصغيره،،،،،وصلوا دلوقتى اكتر من ٤٠ عربيه !!
وعموما ربنا يوفق صاحب الموضوع للى فيه الخير وتشرفت بالحديث مع سيادتك

أنا من يشكر حضرتك لتفاعلك المفيد في موضوعات الأوبل وكذلك نشاطك المتميز على جروب الأوبلاوية. أول ما دخلت المنتدى منذ فترة كنت أبحث عن أنسب سيارة مناسبة حال النزول نهائيًا، وساعتها وقعت على مواضيعك وتابعتك جيدًا من يوم ما كنت ناوي على الأوبل أسترا ثم فوجئت بالإنسيجنيا وتدرج بك الحال حتى وصلت للتوب لاين فيها (ربنا يأجرك خيرها ويكفيك شرها)، ولكن كان أهم موضوعاتك هو الإنترفيو مع الحسناء إنسيجنيا. بصراحة حضرتك موهبة في الكتابة، ولا يسهل على أحد أن يعرض موضوع ما بهذه الطريقة الحوارية الجميلة إلا أصحاب المواهب أمثالك، بارك الله فيك وجزاك الله خيرًا على الفوائد التي احتواها تقريرك والتي كانت أحد أهم مصادري في كتابة موضوعي الأول.

أنا بالفعل سجلت في المجموعة، ولكن لقلة خبرتي بالفيس بوك وجد أن متابعة المنتدى أسهل كثيرًا من متابعة الجروب لأن المواضيع هناك تأتي وتختفي سريعًا مع كتابة غيرها، فاعذرني على التقصير. وعمومًا إن كان لي نصيب وأصبحت فعليًا من الأوبلاوية فلابد إن شاء الله من الحرص على المتابعة.

وأؤيدك في ملحوظة الانتشار، فقبل أن أكتب موضوع المقارنة، كنت في إجازة في مصر حوالي شهر 5 الماضي وكنت أعد سيارات الأوبل إنسيجنيا التي أراها في الشارع، وكذلك بيجو 508 وسيتروين ds5 كعينات عشوائية للوقوف على مدى انتشار كل منها، وكانت ملحوظة جديرة بالانتباه أن أجد الأوبل أمامي تقريبا في كل مشوار أخرج فيه جنبًا إلى جنب مع البيجو 508. وهذا ما يؤكد تمامًا ما تفضلت به.