رقم العضوية : 176875
تاريخ التسجيل : 23Jun2015
المشاركات : 181
النوع : ذكر
الاقامة : قطر
السيارة: كيا كارنز
السيارة[2]: كيا كادنزا
الحالة :
السلام عليكم يا دكتور خالد...
دخلت على موقع فورد مرة أخرى ففوجئت أنه تم تحديث كثير من المعلومات، لأني لم أدخل عليه منذ أكثر من شهرين، بالإضافة إلى أنهم وضعوا رابط للكتيبات الإلكترونية لجميع الأنواع لم يكن متاحًا من قبل أو لم أنتبه إلى وجوده قبل ذلك، فكانت معلوماتي حينها من صفحة الويب مباشرة.
المهم راجعت كتيب الفيوجن، وأول ما لا حظته هو زيادة فئة Liftback (مثل سيارات سكودا) كفئة خامسة، وهذا طبعًا فارق كبير حيث أنه يعد تغيير في التصميم، وإن كان الشكل الخارجي متقارب، ولكنه يعطي ميزة عملية من حيث إمكانية إدخال أمتعة أكبر حجمًا من الخلف.
بقية الفروقات التي وجدتها، وضحتها بالأعلى باللون الأحمر مع التعليقات للتمييز. وبالنسبة للإنسيجنيا أظن المعلومات الواردة في مشاركتي السابقة كلها صحيحة لأنها مطابقة لما في الكتيب مضافًا عليها بعض ملاحظات الملاك. أما ما هو غير مكتوب (كمقياس الحرارة مثلًا) فأوافقك الرأي أنه من البديهي أن يكون موجودًا.
وعودًا على سؤال صاحب الموضوع، فأرى أن الفئة الأولى في الأوبل تظل أفضل إجمالًا من مثيلتها في الفورد؛ أضف إلى ذلك أن الأوبل مجربة بالفعل.
وتقبل تحياتي.
لا تنس دعاء الركوبسبحان الذي سخر لنا هذا وما كنا له مقرنين وإنا إلى ربنا لمنقلبون...
رقم العضوية : 176875
تاريخ التسجيل : 23Jun2015
المشاركات : 181
النوع : ذكر
الاقامة : قطر
السيارة: كيا كارنز
السيارة[2]: كيا كادنزا
الحالة :
رقم العضوية : 158500
تاريخ التسجيل : 06Apr2014
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: تويوتا
السيارة[2]: تريوس
الحالة :
أولا أريد أن أشكر ا/أحمد محمد و د/خالد أسامة على كل المعلومات القيمة التى ذكروها فهى معلومات قيمة و صحيحة جدا..فعلا العربييتين هايللين و بهما إمكانيات رهيبة و لكن الحيرة ما زالت موجوده..أنا ح اقول اللى مخوفنى من العربييتين و حاولوا تساعدوني. .
بالنسبه للأوبل انسجينيا : انا متابع العربية دى من سنة تقريبا و كانت ساعتها لسة نازلة و كنت ناوي اشتريها فعلا و الحمد للة انى ما عملتش كده لان الدفعة بتاعت 2014 كان فيها مشاكل كتير و قريت تقارير هنا على المنتدى صعبة جدا.. انا عارف ان هما غيروا الموتور فى 2015 و مافيش مشاكل حتى الآن. .بس الواحد خايف و يضمن منين انة ما يظهرش مشاكل جديدة..بجانب انة كان معايا زمان اوبل فيكترا 1993 طلعت عينى سخونة و عفشة و تكييف و ما صدقت خلصت منها ...بجانب توكيل منصور!!!...الميزة فيها أنها بدأت تنتشر و سعر اعاده البيع ممكن يبقى كويس
بالنسبة للفورد فيوجن ..العربية تحفة و تقفيل محترم جدا...بس مش منتشرة خالص انا ح اتجنن انا ساكن فى مصر الجديدة ما شفتش و لا عربية منها فى الشوارع لغاية دلوقتى بالرغم من أنهم مغييرين فيتس العربية من الباور شفت اللى كان فى الفورد فوكس و بهدل سمعة فورد فى مصر..و التوكيل عبد اللطيف جميل لسة مش باين ناوي على أيه..انا حجزتها بألف جنية بس خايف أن التوكيل ما يبعش منها عربيات كتير و بالتالى ما يهتمش بقطع غيرها بعد كدة و يدوخنى. .فية كمان حاجة مخوفنى منها العربية طويلة و عريضة و واطية شوية و دى طبعا مع شوارعنا الجميلة الواسعه مشكلة كبيرة!!!..انا فعلا محتار خصوصا انى رحت شفت فى الفئة دى البيجو 508 و ركبتها و الاوكتافيا a7 و الباسات و مرتحتش ليهم..الفورد و الانسجينيا عجبونى اكتر..انا اسف الإطالة بس انا فعلا محتار لو حد عندة اقتراحات أخرى فى نفس الفئة دى يساعدنى خصوصا انى ما عنديش إمكانية أجيب بى أم أو مرسيدس لأن فرق السعر كبير و شكرا
رقم العضوية : 12055
تاريخ التسجيل : 01Jun2008
المشاركات : 1,917
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Astra J
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الاختيار صعب أكيد
رتب أولويات حضرتك وشوف انهى عربية انت مرتاح لها أكتر وروح لها.
ال508 عربية كويسة طبعا.
الباسات الشكل الجديد على نزول خلاص والفئة الموجودة حاليا فاضية تماما.
الاوكتافيا برة الحسبة، مكانها مش وسط دول خالص.
د/ خالد أسامة
رقم العضوية : 151768
تاريخ التسجيل : 16Nov2013
المشاركات : 432
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: Picanto وراحت لصاحب نصيبها
السيارة[2]: Opel Insignia TL
الحالة :
لو تسمحلى بالمشاركه فى إبداء الرأى وسط الاساتذه المحترمين اللى شايفهم بمنتهى الامانه والحياديه كتبوا كل اللى ممكن يتكتب او يتقال....
مش حضيف كتير عليهم باستثناء بعض النقط البسيطه اللى قد تكون فارقه بالنسبالك ☺☺
1) اولا احييك على اختيارك للعربيتين دول فى الفئه دى واضيفلك عليهم 508 وفولفو s60 دول ملوك الفئه دى بلا منازع
2) انا مالك لاوبل انسيجنيا توب لاين من مارس 2014 يعنى داخل على سنه ونص اهو
3) العبد لله أدمن لجروب لملاك الاوبل عموما والانسيجنيا تحديدا وعندى ما يقرب من 5000 عضو وأكثر نسبه ملاك للانسيجنيا عندى فى الجروب
النقط دى بس حبيت اوضحها لحضرتك فى الاول عشان متفتكرش انى بفتى او بقول كلام مش عن تجربه...
اولا الانسيجنيا 2015 عربيه تختلف كتير عن 2014 بسبب الموتور الجديد اللى قللوا نسبه انضغاطه وبالتالى قدر يتواكب مع بنزين بلدنا الهباب وماشى ب 92 زى الفل
لم تسجل حاله واحده حتى الان فيها اى شكوى من 2015...
*من ساعه مجبت عربيتى محطتلهاش نقطه 95 حتى وماشاء الله ربنا يباركلى فيها..غول على الطريق لا يكل ولا يمل...ومش انا بس نسبه كبيره جدا من الملاك زيي..
مش حنكر واقول مكنش فيه مشاكل...لاء كان فيه بس نسبه محدوده وتم حلها بشكل محترم جدا من التوكيل اللى بيثبت كل يوم انه بيحاول يكسب ثقه عملائه ويرضيهم....قارن بين رد فعل منصور تجاه المشكله دى ورد فعل مرسيدس او عز العرب..حتحس قد ايه منصور محترم
الأوبل انتشرت بشكل مرعب مؤخرا ويكفينى اقولك انزل الساحل واتفرج على مملكه الاوبل هناك عامله ازاى...وده ان دل على شيء فيدل على نجاح العربيه ومدى رضاء العملاء عن الوكيل...
يكفينى اقولك ان عندنا فى الجروب اكبر مهنظسى التوكيل وجنرال موتورز بيحلوا اى مشكله قد تطرأ وانت قاعد فى بيتك ...دى حقيقه مش هزار...
بدون اى تحيز...الانسيجنيا صفقه رابحه بكل المقاييس ويا سلام لو قدرت تزود شويه وتجيب الهاى لاين...حتحس بقيمه فلوسك اللى دفعتها فى العربيه دى...
لو احتجت تسأل عن اى حاجه او تعرف رأى ملاكها...تقدر تشرفنى فى جروب عصابة الاوبلاويه واسمع واحكم بنفسك...
والف مبروك مقدما ☺
Keep away......From my way...
رقم العضوية : 158500
تاريخ التسجيل : 06Apr2014
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: تويوتا
السيارة[2]: تريوس
الحالة :
اشكرك Mr. revenger على اهتمامك و على ردك بحيادية تامة..بس حابب اعرف منك انت شخصيا اية المشاكل اللى قبلتك مع العربية و ايه اللى سمعتة من الملاك الآخرين من مشاكل...أخبار عفشة العربية و السحب و هل لو جبت الفئة اللى ب 250 الف ح أبقى راضى عنها و لا لا لانى بصراحة مش ح اقدر أزود عن المبلغ ده و أخيرا لو تقدر تبعتلى رابط جروب عصابة الاوبلاويه أبقى شاكر فضلك
رقم العضوية : 66068
تاريخ التسجيل : 24Mar2010
المشاركات : 3,150
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria & Dubai/UAE
السيارة: Renault Fluence E3 2014 / Nissan Sunny EX 2007
السيارة[2]: MB C180 Ava/2015 - MB C200 Eleg/2009
الحالة :
انا ارجح لك حاليا الانسيجنيا
موجوده فى السوق من ٢٠١٣ ومعروف كل مواضيعها
و حسب تأكيد الملاك مو ٢٠١٥ بلا مشاكل حتى اليوم
الفيوجن لسه جديده تماما على السوق المصرى
مبيعاتها مازالت ضعيفه و بالتالى لا يمكن الحكم عليها سواء بالسلب او الايجاب
تحياتى ...
Eng. Safwat Saleh
افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)
رقم العضوية : 176875
تاريخ التسجيل : 23Jun2015
المشاركات : 181
النوع : ذكر
الاقامة : قطر
السيارة: كيا كارنز
السيارة[2]: كيا كادنزا
الحالة :
شكرًا على يا أستاذ Stilnox على ثنائك، والشكر موصول للدكتور خالد على تعقيباته، وطالما أستاذ مهند دخل على الخط، فلا نستطيع أن نتكلم عن الإنسيجنيا في وجوده بصفته زعيم عصابة الأوبلاوية.
وطبعًا ما ذكره الأستاذ مهند كله صحيح، وأهم ما فيه هو هذه الجملة، والتي تعد خلاصة الموضوع وفصل الكلام في موضوع الإنسيجنيا (والتي تعتبر حاليًا بلا مشاكل!):
"الانسيجنيا 2015 عربيه تختلف كتير عن 2014 بسبب الموتور الجديد اللى قللوا نسبه انضغاطه وبالتالى قدر يتواكب مع بنزين بلدنا الهباب وماشى ب 92 زى الفل
لم تسجل حاله واحده حتى الان فيها اى شكوى من 2015..."
ولو أستاذ هاني نجيب متواجد الآن (وهو أدمن بيجو 508 على الفيسبوك) لكان أعطاك أيضًا خلاصة موضوع البيجو 508 في سطرين (والتي تعتبر هي الأخرى بلا مشاكل!)
حصرًا للموضوع؛ البدائل التي أراها في السوق كله كالآتي (بدون ترتيب):
- بيجو 508 - مشاكلها تنحصر في أن التصميم الداخلي لم يراعي بعض الأشياء البسيطة كأماكن التخزين وكيفية الوصول إلى بعض أجهزة التحكم بسهولة، هذا كل ما في الأمر؛
- أوبل إنسيجنيا - (2015 وما بعد ذلك) استهلاك الوقود مرتفع قليلًا. الأستاذ مهند عنده الخبر اليقين؛
- فولفو S60 - السعر الابتدائي وأسعار قطع الغيار غالية؛
- فولكس فاجن CC - ينبغي التدقيق جيدًا في موضوع فتيس DSG، وخذ الكلام من مالك لسيارة حديثة، لأني أعلم أنهم يطورون ناقل الحركة هذا باستمرار؛
- فورد فيوجن - لم تجرب في السوق بعد حتى نحكم عليها بسالب أو موجب؛
- فولكس فاجن باسات - النسخة الأرخص والأقل في التجهيزات (والأوسع!) من CC، ونفس ما قيل عن CC يقال عن باسات من ناحية ناقل الحركة؛ وأخيرًا...
- سيتروين DS5 - بالرغم من أنها أصغر حجمًا، ومختلفة شكلًا لكني أميل إلى وضعها على القائمة نظرًا لإمكانياتها الهائلة. يعيبها عدم توفر قطع الغيار في التوكيل بصفة مستمرة؛
وملحوظة عامة: إعادة البيع سيء للجميع مع تفاوت نسبي ليس إلا، لأننا لا نتكلم هنا عن كوري أو ياباني. فلا تضع هذا الأمر في الحسبان كثيرًا.
أما بالنسبة لمنهجية الاختيار، فأرجو قراءة هذه المداخلة، فلربما تكون فيها فائدة...
http://www.nilemotors.net/Nile/47026...post3875979454
كما أنصحك أيضًا بالنظر في الفئات الأعلى لأن المميزات بين الفئات وبعضها قد تستحق فرق المبلغ، وعندك الأستاذ مهند؛ فقد بدأ بالكلام عن الفئة الأولى ثم تدرج به الحال حتى اشترى الفئة الثالثة وذلك للفرق الهائل بينهما في الإمكانيات. بالإضافة إلى ذلك، دفعات 2016 قد أوشكت على غزو الأسواق، وقد نشهد تحديثات مفيدة هنا أو هناك.
وربنا ييسر لك.
لا تنس دعاء الركوبسبحان الذي سخر لنا هذا وما كنا له مقرنين وإنا إلى ربنا لمنقلبون...
رقم العضوية : 158500
تاريخ التسجيل : 06Apr2014
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: تويوتا
السيارة[2]: تريوس
الحالة :
اشكرك ا/أحمد على اهتمامك و نصائحك المفيدة...أنا ح اقولكم على الخلاصة اللى وصلتها. .انا استبعدت الستروين ds5 و الفولفو s60 لأن اسعارهم حوالى 300 الف وانا ميزانيتى مش ح تنفع تعدى 250 الف..و استبعدت الباسات منعا للمشاكل..يبقى التلاتة الكبار بيجو 508 اوبل انسيجنيا و فورد فيوجن ..انا ح اقول احسن حاجة فى كل عربية من وجهة نظرى الشخصية..
احسن عربية فى التلاتة من حيث:
1- المظهر الخارجى و الحجم و الإنسيابية المناسبة لشوارعنا هى:
الانسجينا(الجنوب ال 18 كمان مديها شكل رهيب )
(الفورد شكلها حلو و مخيف بس عريضة جدا و طويلة و واطية شوية على الأرض
البيجو شكلها حلو بس لما بتقدم شوية بحس انها شبة البيجو ال405 القديمة و الجنوط ال 16 اللى فى أول فئة اللى اقدر أجيبها مش حلوة اوى )
احسن عربية فى التلاتة من حيث:
2- المظهر الداخلى(الصالون و التقفيل و الخامات )هى:
الفورد فيوجن(خامات محترمة و تقفيل و شياكة )
البيجو أقل شويه فى التابلو و الخامات
الاوبل حلوة بس انا ارتحت فى الفيوجن اكتر
احسن عربية فى التلاتة من حيث:
3- الميكانيكا (موتور و فيتس متجرب بدون مشاكل ) هى:
البيجو(من 2012 مشاكل قليلة جدا )
الفيوجن لسة مجهولة
الاوبل...مش عارف 2015 يقال بدون مشاكل
الاوبشنز:
التلاتة تقريبا زى بعض خصوصا فى الفئة الأولى اللى بفكر فيها فروق بسيطة بينهم(على فكره انا حاجز الفيوجن trend2 ودى فيها blue tooth و cruise control)
السعر:
التلاتة زي بعض 250 الف
التوكيل و الصيانة:
التلاتة زفت!!!
الانتشار و سعر إعادة البيع:
الانسجينيا تكسب يمكن شوية عن الباقى..
ايه ده انا احترت اكتر!!!..
مافيش حل غير أني اخد البودى الخارجى بتاع الاوبل مع الصالون الداخلى بتاع الفيوجن مع الموتور و الفيتس بتاع البيجو و اعمل أجمل عربية في مصر ..
رقم العضوية : 176875
تاريخ التسجيل : 23Jun2015
المشاركات : 181
النوع : ذكر
الاقامة : قطر
السيارة: كيا كارنز
السيارة[2]: كيا كادنزا
الحالة :
للتوضيح فقط بالنسبة للفئات والأسعار، وتحقق من معلوماتي وصححها إن كانت خطأ:
فورد فيوجن:
- أول فئة Trend بـ 245000 جنيه
- ثاني فئة Trend Plus بـ 265000 جنيه
- ثالث فئة Titanium بـ 292000 جنيه
- رابع فئة Titanium Plus بـ 335000 جنيه
- خامس فئة Liftback Titanium (لا أعلم سعرها)
أوبل إنسيجنيا:
- أول فئة Elegance بـ 249000 جنيه
- ثاني فئة Highline بـ 275000 جنيه
- ثالث فئة Topline بـ 295000 جنيه
بيجو 508:
- أول فئة Access بـ 244000 جنيه
- ثاني فئة Active Plus بـ 274000 جنيه
- ثالث فئة Allure Plus بـ 305000 جنيه
اختيارك للفئة الثانية Trend Plus من فورد فيوجن يجعلك قريبًا جدًا من الفئة الثانية في كل من أوبل إنسيجنيا Highline و بيجو 508 Active Plus. ويصبح الفرق في السعر هو 10000 و 9000 جنيه بالترتيب.
راجع إمكانيات هذه الفئة في كل من السيارات الثلاثة وقارن بينها. لأني أظن أن إمكانيات أوبل وبيجو حينها سوف تكون أعلى بفارق ملحوظ، والله أعلم.
وبالتوفيق إن شاء الله.
لا تنس دعاء الركوبسبحان الذي سخر لنا هذا وما كنا له مقرنين وإنا إلى ربنا لمنقلبون...
المفضلات